■ 文：白正陽 圖：袁曉曄

Sagitar R-Line 最佳解決方案

■ 文：白正陽 圖：袁曉曄

相信有很多消費者會跟我抱有同樣的想法，總是忍不住要對自己的愛車 “動手動腳”，貼一個彰顯個性的Logo、換一套更大尺寸的輪轂、升級一套表明態(tài)度的外觀套件……如今，速騰R-Line的出現(xiàn)幫我們一一實現(xiàn)了愿望清單里的選項。

↑外觀、內(nèi)飾細節(jié)更加運動

↓配置略低，受眾群偏小

一套完整的運動外觀套件會讓車輛看起來更加好看，對提升視覺效果起著畫龍點睛的作用。哪怕對于對車毫無研究的普通人來說，他們或許說不出運動套件上身的車輛與普通版有何具體差異，但那種說不出的 “與眾不同”總是能夠大大增加前者的可感知質(zhì)量。

對于一款擁有運動外觀套件的車輛來說，姿態(tài)鮮明、腔調(diào)充足是它最大的亮點。以往，想要實現(xiàn)這種效果，要么購買性能車，要么自己后期升級改裝。前一種方案需要更具實力的經(jīng)濟基礎(chǔ)，而后者則問題多多，不僅驗車是道門檻，且參差不齊的改裝水平很容易帶來弄巧成拙的尷尬，而對車輛安全性的影響更是非常重要的一環(huán)。為了滿足這一看似非主流的市場需求，很多廠商都會推出 “運動版”車型，滿足消費者對于視覺效果的需求。本文主角，速騰R-Line就是這樣一款產(chǎn)品。

速騰280TSI R-Line

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm

4655、1780、1453

軸距/mm

2651

整備質(zhì)量/kg

1395

最小離地間隙/mm

113

行李廂容積/L

510

動力系統(tǒng)

發(fā)動機型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機排量/L

1.4

最大功率/kW

110（5 000~6 000 r/min）

最大扭矩/N·m

250（1 750～3 000 r/min）

變速器型式

7擋雙離合

0~100 km/h加速時間/s

9.2

最高車速/（km/h）

210

綜合油耗/（L/100 km）

5.9

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后多連桿

輪胎

225/45 R17

整車質(zhì)保

3年或10萬km

售價/萬元

17.08

1

R-Line的出現(xiàn)，讓許多 “外貌協(xié)會”的消費者找到了共鳴

速騰R-Line與同門的高爾夫R-Line相似，都是以普通版的速騰/高爾夫為原型，融合大眾R系列高性能運動型車的設(shè)計特點，推出的一款擁有運動化視覺效果的特別版本。因此，在動力系統(tǒng)上，速騰R-Line與普通版無異，搭載的是EA211高功率調(diào)校的1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)為7擋雙離合變速器，名副其實的老面孔了。

至于重點，當(dāng)然是包括外觀、內(nèi)飾在內(nèi)的多處“R-Line”點綴了。首先是R-Line版專屬的17英寸雙色輪轂，是提升運動感最重要的手段。再看前臉，乍看之下沒什么特別之處，但在車迷眼中，經(jīng)過重新調(diào)整的前保險杠一定會成為視覺焦點。有著同樣神奇效果的還包括亮黑色的后視鏡、四兩撥千斤的側(cè)裙邊、行李廂蓋上方的擾流板、后保險桿下方的擴散器以及單邊雙出排氣口等。這些看似簡約，實則不簡單的細微調(diào)整，就仿佛是美味佳肴中的佐料一般，產(chǎn)生著某種妙不可言的催化作用。

速騰R-Line的內(nèi)飾亦然，整體造型的設(shè)計與普通版別無二致。而重點則在于手感頗佳的R版方向盤，當(dāng)然換擋撥片自然是不會缺席了。除此之外，R-Line特制的水晶灰縫線、IMD（一種表面裝飾技術(shù)，表面硬化透明薄膜，中間印刷圖案層，背面注塑層，可使產(chǎn)品耐摩擦，并可長期保持圖案顏色的鮮亮）裝飾條，再加上真皮拼接Alcantara的座椅，烘托出了有別于普通版本的獨特運動氛圍。

說到駕駛感受，可能會讓大家 “失望”了。這里所說的失望，并不是速騰R-Line的動態(tài)表現(xiàn)多么無趣亦或是平淡，相反它在同級別車型中的駕駛樂趣還尤為值得一提。所謂失望，是指速騰R-Line與普通版速騰的區(qū)別并不明顯，優(yōu)異的行駛質(zhì)感依然值得我們津津樂道。不過略有安慰的是，速騰R-Line的排氣聲擁有更足的中音，比普通版好聽很多。

或許對于很多消費者來說，速騰R-Line正是他們心中最合適的選擇，在不用負擔(dān)過多費用支出的前提下，擁有一輛帶有原廠運動套件的家用車，滿足一下內(nèi)心深處對運動精神的向往，這就夠了。因此，一汽-大眾給很多人出了一道難題：速騰R-Line（280TSI）17.08萬元的售價與速騰230TSI豪華型的售價完全相同，那么，是要運動套件還是要更多的舒適型配置，足夠令很多人糾結(jié)一陣了。

2

2. R-Line版本專屬的座椅非常討喜

網(wǎng)友：我比較喜歡這款車，推薦嗎？

白正陽：既然喜歡，當(dāng)然推薦。首先速騰在國內(nèi)緊湊級市場中是一款精品車型，品質(zhì)毋庸置疑，再加上官方的R-Line套件的上身，其顏值提升了很多。不過就配置水平而言，這款車并不是很高，望自己把握吧。