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神舟十一號艙體密封件的可靠性

10月17日，舉國關(guān)注的“神舟十一號”載人飛船搭載著兩名航天員飛向太空，與等候在太空的“天宮二號”空間實驗室進(jìn)行交會對接，兩名航天員在“神舟十一號”和“天宮二號”組合體中，開始長達(dá)一個月的太空生活，完成一系列空間實驗。

艙體密封件是航天器結(jié)構(gòu)密封的關(guān)鍵部件，起著隔離空間站與外層空間、支撐航天員安全獨立的生存環(huán)境的重要作用。與以往飛船密封件相比，“天宮二號”作為中國第一個真正意義上的空間實驗室，它的系列密封件留軌運行時間更長，產(chǎn)品規(guī)格更多，安全性、穩(wěn)定性要求更高。航天員將在“天宮二號”中開展人在太空中期駐留實驗，必須保證艙內(nèi)壓力、溫度、濕度、氣體成分等航天員生存條件。其密封件除要求密封性能安全可靠外，還要求材料安全無毒，能經(jīng)受住-70~200 ℃高低溫交變等各種空間復(fù)雜環(huán)境的長期考驗，可安全使用30年。

研制人員先后克服了原材料選材、工藝成型等眾多難關(guān)，研制出完全國產(chǎn)、無毒無害的原材料，解決了各試件的模具成型難題，并最終為其量身打造了具有“高性能、高可靠性、高安全性”的密封件產(chǎn)品。經(jīng)過試生產(chǎn)，密封件尺寸精度完全滿足要求，尺寸超差范圍不超過0.01毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/5。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠，所選用的每種材料都經(jīng)過了近百次的試驗驗證，確保了其安全性能。生產(chǎn)的高性能密封樣件，進(jìn)行了多種空間綜合環(huán)境試驗，各項性能滿足設(shè)計要求，達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。

某陸航旅高溫中成功實施大機(jī)群低空隱蔽突防

近日，一場陸空對抗演練在蘇北某濱海地域展開。在40 ℃的高溫下，東部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅運用新戰(zhàn)法，克服高溫對戰(zhàn)機(jī)性能、裝備運用等方面的不利影響，成功實施大機(jī)群低空隱蔽突防任務(wù)。

高溫條件下，部分武器裝備的靈敏性、精確度都會受到不同程度的影響，如果對此疏忽大意可能在戰(zhàn)時釀成大錯。該旅根據(jù)“細(xì)化訓(xùn)練內(nèi)容、創(chuàng)新組訓(xùn)模式、突出實戰(zhàn)效用”的思路，借助高溫條件下的演訓(xùn)活動研練新戰(zhàn)法，努力提高戰(zhàn)機(jī)在高溫條件下的作戰(zhàn)能力。該旅結(jié)合天氣特點和戰(zhàn)場要求，先后擬制《高溫條件下重難點課題針對性訓(xùn)練計劃》《高溫條件下機(jī)降作戰(zhàn)的組織與實施》等，采集高溫條件下戰(zhàn)機(jī)的極限航速、航程及飛行員生理機(jī)能等信息數(shù)據(jù)，將其錄入戰(zhàn)法數(shù)據(jù)庫。與此同時，他們進(jìn)一步加大遠(yuǎn)海突防、空中格斗、海島起降等險難課目訓(xùn)練比重，錘煉陸航飛行員高溫條件下作戰(zhàn)技能。

高溫條件下部分直升機(jī)動力不足，導(dǎo)致飛行速度降低，影響作戰(zhàn)行動。為此，該旅在演練中通過“一體化偵察預(yù)警”新戰(zhàn)法，大大提高了偵察效率，確保機(jī)組人員在高溫條件下又好又快地執(zhí)行偵察任務(wù)。組織戰(zhàn)機(jī)多批次連續(xù)攻擊，消除高溫環(huán)境對作戰(zhàn)行動帶來的不利影響。

中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)首次亮相中國航展

第十一屆中國國際航空航天博覽會于11月1日在珠海開幕，今年8月新成立、承載著打造強(qiáng)勁“中國心”使命的中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)首次參展，與世界主要航空航天廠商攜手亮相。其中，“玉龍”“金沙”和1600千瓦三型渦軸發(fā)動機(jī)首次以實物亮相，引發(fā)關(guān)注。

“玉龍”發(fā)動機(jī)是我國第一型完全自主研制、并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)渦軸發(fā)動機(jī)，配裝于新一代5.5噸級直升機(jī)；“金沙”發(fā)動機(jī)是在某型自主研制渦軸發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展的民用技術(shù)驗證機(jī)，用于適航關(guān)鍵技術(shù)探索與攻關(guān)，為我國民用渦軸發(fā)動機(jī)自主創(chuàng)新研制探索道路；1 600 kW渦軸發(fā)動機(jī)是通過集成創(chuàng)新自主研制的大功率先進(jìn)渦軸發(fā)動機(jī)。

在發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)展區(qū)，實物展出了“太行”渦扇發(fā)動機(jī)，這是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力加力渦扇發(fā)動機(jī)。渦軸-16發(fā)動機(jī)、民用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)以及RO11O重型燃?xì)廨啓C(jī)等代表性產(chǎn)品通過模型展出。其中，渦軸-16在研制中以全壽命成本最低為原則，具備了低油耗、高可靠性等特點，適用于7~8 t級雙發(fā)直升機(jī)和13 t級三發(fā)直升機(jī)；RO11O重型燃?xì)廨啓C(jī)是一型民用單軸、前輸出的發(fā)電用工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)，用于基本負(fù)荷供電或尖峰負(fù)荷調(diào)峰。

國產(chǎn)陸地觀測衛(wèi)星2016年絕對輻射定標(biāo)系數(shù)正式發(fā)布

近日，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心組織召開了2016年外場絕對輻射定標(biāo)試驗及結(jié)果評審會。環(huán)境減災(zāi)-1A/1B、資源一號02C、資源三號01/02、資源一號04、高分1/2/4號等在軌衛(wèi)星的絕對輻射定標(biāo)系數(shù)順利通過評審并正式發(fā)布。

為了及時監(jiān)測衛(wèi)星載荷在軌輻射響應(yīng)特性，獲取準(zhǔn)確的絕對輻射定標(biāo)系數(shù)，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心于2016年8月組織開展了外場定標(biāo)、驗證試驗和試驗數(shù)據(jù)處理工作。在定標(biāo)和驗證過程中，分別針對可見光、近紅外波段、中紅外和熱紅外波段的傳感器，在敦煌和青海湖輻射校正場獲取了星地同步觀測數(shù)據(jù)。

中船重工破解艙室噪聲難題

近日，由中國船舶重工集團(tuán)公司七○二所承擔(dān)的高技術(shù)船舶科研計劃項目“船舶艙室聲學(xué)設(shè)計評估關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心組織的驗收。

“船舶艙室聲學(xué)設(shè)計評估關(guān)鍵技術(shù)研究”項目由七○二所牽頭，中國船級社、中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等單位共同完成，是工信部積極主動應(yīng)對國際海事組織(IMO)關(guān)于強(qiáng)制執(zhí)行船上噪聲新標(biāo)準(zhǔn)的重點項目。該項目提出了適用于船舶不同設(shè)計階段的艙室聲學(xué)設(shè)計評估、總體聲學(xué)布局和降噪材料優(yōu)化設(shè)計方法，開發(fā)了相應(yīng)的船舶艙室聲學(xué)設(shè)計評估優(yōu)化集成軟件，通過與模型試驗和商業(yè)軟件的對比驗證，達(dá)到同類商業(yè)軟件水平，并建立了船舶艙室聲學(xué)設(shè)計數(shù)據(jù)庫。

“天宮二號”成功發(fā)射

2016年9月15日晚上22:04:09，中國載人航天工程“天宮二號”空間實驗室正式由長征二號F T2火箭發(fā)射升空。天空二號空間實驗室是我國首個真正意義上的空間實驗室，天宮二號長10.4 m，最大直徑3.35 m，采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，太陽翼寬約18.4 m，重8.6 t，設(shè)計在軌壽命2年，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。

天宮二號空間實驗室系統(tǒng)總設(shè)計師朱樅鵬表示，天宮二號原本是天宮一號目標(biāo)飛行器的備份產(chǎn)品。

天宮一號成功發(fā)射后，這個備份產(chǎn)品并沒有被浪費掉，而是把它的設(shè)備用來做天宮二號，對設(shè)備和材料進(jìn)行了壽命試驗，更換了一些非金屬材料，對設(shè)備做了延長壽命的處理，確保天宮二號質(zhì)量的可靠性。

工程人員歷經(jīng)三年多的攻關(guān)，專門研制的一套綜合材料實驗裝置（簡稱“實驗裝置”）。這套實驗裝置隨著發(fā)射的“天宮二號”空間實驗室進(jìn)入太空，開展科學(xué)實驗。

中國量子雷達(dá)系統(tǒng)研制成功

近日，中國電子科技集團(tuán)第14研究所傳出捷報，在量子雷達(dá)領(lǐng)域取得了突破，達(dá)到國際先進(jìn)水平。研究所經(jīng)過不懈地努力，完成了量子探測機(jī)理、目標(biāo)散射特性研究以及量子探測原理的實驗驗證，并且在外場完成真實大氣環(huán)境下目標(biāo)探測試驗，獲得百公里級探測威力，探測靈敏度極大提高，指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期效果，取得階段性重大研究進(jìn)展與成果?？萍既藛T研究發(fā)現(xiàn)量子接收系統(tǒng)的噪聲基底極低，相比傳統(tǒng)雷達(dá)的接收機(jī)，噪聲基底能夠降低若干個數(shù)量級，雷達(dá)作用距離可以大幅提升數(shù)倍甚至數(shù)十倍，從而大大提升雷達(dá)對于微弱目標(biāo)，甚至隱身目標(biāo)的探測能力。

目前，量子雷達(dá)主要包括干涉式量子雷達(dá)、接收端量子增強(qiáng)激光雷達(dá)和量子照射雷達(dá)三種類型。從本質(zhì)上講，量子雷達(dá)并沒有脫離經(jīng)典雷達(dá)探測的理論體系，只是在利用量子理論從信息調(diào)制載體和檢測處理等方面入手，主要利用光量子不同于經(jīng)典電磁波的物理特性實現(xiàn)對目標(biāo)的準(zhǔn)確測量，提升雷達(dá)的性能。量子雷達(dá)除了可以有效提升雷達(dá)對低可觀測目標(biāo)，甚至隱身目標(biāo)的探測能力外，還可以有效增強(qiáng)現(xiàn)代電磁環(huán)境中己方的電子偵聽和電子干擾能力。相對于基于傳統(tǒng)電磁理論的雷達(dá)，量子雷達(dá)不但具有更高的靈敏度及探測精度，而且具備更強(qiáng)的抗干擾和抗欺騙能力，量子雷達(dá)技術(shù)為隱身目標(biāo)的準(zhǔn)確探測提供了一種新的有效技術(shù)途徑。

量子雷達(dá)探測技術(shù)可以解決傳統(tǒng)雷達(dá)存在的問題。第一，量子雷達(dá)利用量子態(tài)作為信息的載體，從而有效降低系統(tǒng)的功耗，可以應(yīng)用于多種輕型平臺；第二，以量子態(tài)作為接收對象，利用量子態(tài)特性，可以豐富目標(biāo)的探測手段，提高對低可見目標(biāo)的探測性能。第三，利用量子態(tài)具有的高階相關(guān)性，可以通過量子態(tài)關(guān)聯(lián)抑制雜波干擾，同時在現(xiàn)階段復(fù)雜電磁環(huán)境下具有較強(qiáng)的可靠性、保密性。