法規(guī)問(wèn)答

案　例　1

人與車未發(fā)生碰撞,能否要求理賠?

3個(gè)月前，我騎電動(dòng)車經(jīng)公路上班途中，遇李某駕駛小車突然違章占道調(diào)頭，為避免碰撞，我緊急右拐中駛出路外，撞上路肩處的大樹(shù)后受到傷害。經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某負(fù)事故全部責(zé)任，我無(wú)需承擔(dān)事故責(zé)任。鑒于李某已就其小車向保險(xiǎn)公司投保道路交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，近日，我要求保險(xiǎn)公司理賠13萬(wàn)余元醫(yī)療費(fèi)用及八級(jí)傷殘損失等，可保險(xiǎn)公司卻一口拒絕，理由是李某所駕小車并沒(méi)有與我發(fā)生相撞，即李某沒(méi)有直接侵權(quán)行為，是我自己將電動(dòng)車駛出路外才受到傷害，本案完全屬于單方事故，而非雙方事故，甚至不屬于通常意義上的交通事故，故我無(wú)權(quán)要求其理賠。請(qǐng)問(wèn)：保險(xiǎn)公司的理由成立嗎？

讀者：肖琳萍

專家解答：

保險(xiǎn)公司的理由不能成立，即其必須承擔(dān)理賠責(zé)任。

首先，本案同樣屬于交通事故?！兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l第（一）、（五）分別規(guī)定“‘交通事故’，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件”“‘道路’，是指公路、城市道路和雖然在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所?！倍景盖∏【邆淞藢?duì)應(yīng)要件：一方面，李某突然駕車違章占道調(diào)頭，且已被交警部門認(rèn)定負(fù)事故的全部責(zé)任，意味著其存在過(guò)錯(cuò)，而你受到的傷害及所遭受的損失與之密切相關(guān)；另一方面，事故發(fā)生在公路上，而公路的組成包括車行道（路面）、人行道、路肩、邊溝、邊坡、綠化帶、分隔帶、擋土墻等。其次，你的行為屬于法律上的“緊急避險(xiǎn)”。緊急避險(xiǎn)是指為了使國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)侵害,在迫不得已的情況下,所采用的損害另一較小的合法權(quán)益而保全較大合法權(quán)益的行為。你基于李某的突然違章，為避免直接碰撞導(dǎo)致更大的損害，情急之下趕忙右拐避讓，明顯與之吻合。而《民法通則》第一百二十九條規(guī)定：“因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任?！薄肚謾?quán)責(zé)任法》第三十一條也指出：“因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任或者給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任?！闭?yàn)榻痪块T關(guān)于你無(wú)需承擔(dān)事故責(zé)任的認(rèn)定，表明你不存在“采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度”，決定了李某難辭其咎，而保險(xiǎn)公司自然必須為李某的行為及其后果“買單”。

（江西省興國(guó)縣人民法院顏梅生）

案　例　2

搭乘醉駕同事車輛上班，導(dǎo)致事故是否構(gòu)成工傷？

半年前，我丈夫在與同事李某等一起午餐后，雖然知道李某已有醉意，但為了不遲到，加之李某一再表示沒(méi)事，最終仍搭乘李某的小車上班。豈料，途中恰恰遭遇小車與貨車碰撞的交通事故，我丈夫被甩出車外，當(dāng)場(chǎng)身亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某血液中酒精含量171.3mg/100ml，屬醉酒駕車，且對(duì)前方來(lái)車動(dòng)向判斷失誤，負(fù)事故的主要責(zé)任，對(duì)方司機(jī)負(fù)事故的次要責(zé)任，我丈夫在事故中無(wú)責(zé)任。事后，我曾向人力資源和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，要求確認(rèn)丈夫之死屬于工傷。但卻被認(rèn)為，李某事發(fā)時(shí)處于醉酒狀態(tài)，不符合工傷認(rèn)定條件。我申請(qǐng)行政復(fù)議后，復(fù)議機(jī)關(guān)也于近日作出了維持原認(rèn)定的決定。請(qǐng)問(wèn)：該認(rèn)定對(duì)嗎？

讀者：梁麗英

專家解答：

人力資源和社會(huì)保障局的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。

首先，你丈夫的情形當(dāng)屬工傷。根據(jù)《社會(huì)保險(xiǎn)法》第三十七條第（二）項(xiàng)、《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條第（二）項(xiàng)之規(guī)定，在“醉酒”情況下，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的情形，必須同時(shí)符合兩個(gè)條件：一是傷亡員工醉酒的事實(shí)客觀存在；二是醉酒與事故之間存在因果關(guān)系。換句話說(shuō)，如果員工沒(méi)有醉酒，或者雖然醉酒但與事故的發(fā)生之間不存在因果關(guān)系，則同樣應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，即不應(yīng)該將存在醉酒行為的所有情形一概排除在工傷范圍之外。而本案恰恰不具備相應(yīng)要件：一方面，醉酒的是李某，而非你丈夫；另一方面，根據(jù)交警部門的認(rèn)定，本案事故的發(fā)生在于李某醉酒駕車，且對(duì)前方來(lái)車動(dòng)向判斷失誤，還有對(duì)方司機(jī)負(fù)事故的次要責(zé)任所造成，而你丈夫在事故中無(wú)責(zé)任，即意味著你丈夫的搭車與事故之間并不存在法律意義上的因果關(guān)系。再一方面，你丈夫雖然明知李某醉駕而繼續(xù)搭車，存在對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)，或者是已經(jīng)預(yù)見(jiàn)但卻輕信可以避免的因素，但毋容置疑，這并不等于你丈夫也屬醉酒。在此情況下，你丈夫自然應(yīng)當(dāng)按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定處理，即“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。其次，你有權(quán)通過(guò)訴訟加以糾正。因?yàn)閯趧?dòng)保障部《關(guān)于當(dāng)事人對(duì)工傷認(rèn)定不服申請(qǐng)行政復(fù)議問(wèn)題的復(fù)函》（勞社廳函[2004]23號(hào)）中指出：“申請(qǐng)工傷認(rèn)定的職工或者直系親屬、該職工所在單位對(duì)工傷認(rèn)定結(jié)論不服的，應(yīng)該首先申請(qǐng)行政復(fù)議，對(duì)行政復(fù)議決定不服的，再依法提起行政訴訟。”

（江西省興國(guó)縣人民法院顏梅生）

案　例　3

會(huì)車時(shí)拒不變光，導(dǎo)致事故必須承擔(dān)賠償責(zé)任

半個(gè)月前的夜里，我駕駛小車回家，途經(jīng)一個(gè)彎道時(shí)，適逢胡某駕車相向而來(lái)，由于其一直沒(méi)有將遠(yuǎn)光燈切換成近光燈，加之車速較快，致使我的視線在強(qiáng)光的刺射下受到嚴(yán)重影響，雖然已經(jīng)剎車減速，但小車還是駛離了道路，翻到路旁田中，并導(dǎo)致小車受損、花去1萬(wàn)余元修理費(fèi)用。當(dāng)我要求胡某賠償時(shí)，卻遭到拒絕，理由為車是他自己的，他想怎么使用車燈就怎么使用，我根本管不著。更何況事故的發(fā)生，與我自己手藝不好、采取措施不當(dāng)密切相關(guān)，不能將責(zé)任全部賴在其身上。請(qǐng)問(wèn)：胡某的理由成立嗎？

讀者：朱清燕

專家解答：

胡某的理由不能成立，其必須承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。

判斷行為人的應(yīng)否承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任，關(guān)鍵要看其行為是否具備四個(gè)構(gòu)成要件：行為是否違法、行為是否有過(guò)錯(cuò)、是否有損害結(jié)果、行為與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系。而胡某的行為恰恰與之吻合：首先，胡某拒不變換車燈的行為違法?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第四十八條第（五）項(xiàng)、第五十八條、第五十九條第一款分別規(guī)定：“夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈?！薄皺C(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。”“機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。”胡某于夜里、在彎道上、面對(duì)相向來(lái)車，一直沒(méi)有將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，加之車速較快，明顯與之相違。其次，胡某具有過(guò)錯(cuò)。雖然胡某不希望發(fā)生交通事故，但他應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己拒不變光，會(huì)造成別人的視覺(jué)“盲區(qū)”，極易釀成交通事故，卻無(wú)動(dòng)于衷，或者疏忽大意、輕信可以避免。再次，你在客觀上已遭受損失，即用去1萬(wàn)余元修理費(fèi)用。第四，小車駛離道路、翻到路旁田中，與胡某未將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈之間存在因果關(guān)系，即胡某的行為已導(dǎo)致你因視線受到嚴(yán)重影響，繼而無(wú)法做出正確判斷。即使期間你可能存在采取措施不力的因素，但這也不能排除胡某帶來(lái)的危害及其影響，而只能適當(dāng)減輕胡某所應(yīng)承擔(dān)損失的份額。因?yàn)椤肚謾?quán)責(zé)任法》 第二十六條已規(guī)定：“被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。”

（江西省興國(guó)縣人民法院顏東岳）

案　例　4

乘坐公交被盜，司機(jī)的視而不見(jiàn)要擔(dān)責(zé)

半個(gè)月前，我乘坐公交上班到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)錢包連同里面的6000元現(xiàn)金被盜。據(jù)車上的監(jiān)控錄像顯示，司機(jī)目睹了小偷行竊的全過(guò)程，卻沒(méi)有對(duì)我給予任何警示。司機(jī)對(duì)此表示承認(rèn)，并解釋其之所以視而不見(jiàn)是因?yàn)閾?dān)心受到小偷報(bào)復(fù)。鑒于一時(shí)無(wú)法找到小偷追索損失，我曾要求公交公司賠償，但卻遭到拒絕，理由是鑒于乘客被盜屬不可預(yù)見(jiàn)或難以防備事件，決定了司機(jī)并無(wú)義務(wù)提醒乘客，即使司機(jī)具有提醒義務(wù)而沒(méi)有履行，也只能讓司機(jī)擔(dān)責(zé)，而不能讓公司“代人受過(guò)”。請(qǐng)問(wèn)：公司的理由成立嗎？

讀者：肖雯雯

專家解答：

公司的理由不能成立。

一方面，你與公交公司之間已經(jīng)形成客運(yùn)合同關(guān)系?？瓦\(yùn)合同是指承運(yùn)人與旅客達(dá)成的、關(guān)于承運(yùn)人將旅客及其行李安全運(yùn)送到目的地，旅客為此支付運(yùn)費(fèi)的合同。你乘坐公交公司的車輛，并繳納了對(duì)應(yīng)費(fèi)用，公交公司沒(méi)有反對(duì)，表明彼此之間的客運(yùn)合同關(guān)系已經(jīng)成立。公交公司的義務(wù)之一，就是將你及相關(guān)財(cái)物安全運(yùn)送到目的地。而你的錢包連同里面的6000元現(xiàn)金被盜的結(jié)果恰恰表明，公司未能盡到對(duì)應(yīng)職責(zé)。另一方面，公司必須為司機(jī)的行為買單?！睹穹ㄍ▌t》第四十三條規(guī)定：“企業(yè)法人對(duì)它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，承擔(dān)民事責(zé)任?！薄肚謾?quán)責(zé)任法》第三十四條也指出：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！闭?yàn)樗緳C(jī)駕駛、管理公交車是其職責(zé)所在，對(duì)期間突發(fā)事件的處理也是一種以公交公司名義進(jìn)行或者代表公交公司的職務(wù)行為，決定了公交公司對(duì)司機(jī)行為的后果承擔(dān)責(zé)任，并非“代人受過(guò)”，而是義務(wù)所在。再一方面，公交公司難辭其咎。《合同法》第三百零三條規(guī)定：“在運(yùn)輸過(guò)程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！奔粗灰还炯捌涔ぷ魅藛T存在過(guò)錯(cuò)，公交公司便難逃責(zé)任。雖然乘客被盜屬于不可預(yù)見(jiàn)或難以防備的事件，但這并不排除公交公司及其工作人員，應(yīng)當(dāng)在力所能及的范圍內(nèi)為乘客和財(cái)物提供安全保障?？杀景杆緳C(jī)雖然目睹了小偷行竊的全過(guò)程，卻基于擔(dān)心受到小偷報(bào)復(fù)，沒(méi)有對(duì)你給予任何警示，明顯屬于有條件、有能力為之而不為。其明知自己的不作為必將導(dǎo)致你財(cái)物損失的后果，卻視而不見(jiàn)、聽(tīng)之任之，無(wú)疑是對(duì)損失的發(fā)生具有間接故意之過(guò)錯(cuò)。當(dāng)然，鑒于你自己在乘車過(guò)程中未盡注意義務(wù)也是被盜的原因之一，決定了公交公司只能承擔(dān)一定的責(zé)任，而非全部賠償。

（江西省興國(guó)縣人民法院顏梅生）