汽輪機(jī)抽汽安全閥管路改造與調(diào)節(jié)

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汽輪機(jī)抽汽安全閥管路改造與調(diào)節(jié)

1 存在問題

山東陽煤恒通化工股份有限公司熱電廠現(xiàn)有4臺(tái)CC50- 8.83/4.12/1.57抽凝汽輪機(jī)機(jī)組，機(jī)組具有兩級(jí)可調(diào)整抽汽，供公司內(nèi)部作為工業(yè)蒸汽，改造前汽輪機(jī)機(jī)組主蒸汽、抽汽系統(tǒng)見圖1。

圖1 改造前汽輪機(jī)機(jī)組主蒸汽、抽汽系統(tǒng)

一級(jí)和二級(jí)抽汽管路上分別裝有水動(dòng)逆止閥、快關(guān)蝶閥、彈簧式安全閥，水動(dòng)逆止閥和快關(guān)蝶閥與汽輪機(jī)停機(jī)信號(hào)聯(lián)鎖，與汽輪機(jī)進(jìn)汽閥同時(shí)關(guān)閉，避免抽汽系統(tǒng)蒸汽倒流而誘發(fā)汽輪機(jī)超速事故。彈簧式安全閥作為安全附件，防止壓力管道的超壓運(yùn)行，一級(jí)抽汽安全閥型號(hào)A48Y- 64I，DN200，整定壓力4.5 MPa，整定壓力下排放量 189 t/h；二級(jí)抽汽安全閥型號(hào)A48Y- 25，DN300，整定壓力1.7MPa，整定壓力下排放量 207 t/h。

按照《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求，安全閥必須定期校驗(yàn)。通常采用在線校驗(yàn)方式，但是，在線校驗(yàn)時(shí)，蒸汽瞬間大量排放，抽汽壓力突然降低，機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)汽量、負(fù)荷大幅波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷下降、動(dòng)態(tài)超速，甚至發(fā)生停機(jī)事故?？紤]到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，熱電廠長期以來未對(duì)抽汽管道安全閥定期校驗(yàn)，存在重大安全隱患，威脅著機(jī)組和壓力管道的安全運(yùn)行。

2 采取措施

通過對(duì)抽汽管線局部改造，實(shí)現(xiàn)安全閥在線校驗(yàn)，且不影響機(jī)組正常運(yùn)行。改造后汽輪機(jī)機(jī)組主蒸汽、抽汽系統(tǒng)如圖2所示。

圖2 改造后汽輪機(jī)機(jī)組主蒸汽與抽汽系統(tǒng)

在安全閥與水動(dòng)逆止閥的管道上加裝電動(dòng)閘閥，在線校驗(yàn)時(shí)，用于有效隔離安全閥。從主蒸汽管路引一路蒸汽至一抽管路，從一抽蒸汽管路引一路蒸汽到二抽管路，作為用于校驗(yàn)的充壓蒸汽，同時(shí)，在兩級(jí)抽汽管路設(shè)置卸壓閥，在線校驗(yàn)時(shí)，用于調(diào)整管路的蒸汽壓力。

3 校驗(yàn)步驟及改造效果

在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，若要校驗(yàn)?zāi)臣?jí)抽汽安全閥，先將該級(jí)抽汽退出運(yùn)行，關(guān)閉電動(dòng)閘閥、快關(guān)碟閥，將安全閥與系統(tǒng)隔離。開啟并調(diào)整充壓閥、卸壓閥開度，管道升溫和升壓同步進(jìn)行，并盡可能接近管道實(shí)際運(yùn)行工況，校驗(yàn)安全閥。校驗(yàn)結(jié)束后，打開電動(dòng)閘閥、快關(guān)碟閥，抽汽與安全閥，即可投入系統(tǒng)運(yùn)行。

機(jī)組抽汽管道改造實(shí)施后，可以實(shí)現(xiàn)安全閥的在線校驗(yàn)，避免了蒸汽大量排放和機(jī)組工況的大幅波動(dòng)，保證了機(jī)組和壓力管道的安全運(yùn)行。

(山東陽煤恒通化工股份有限公司

山東郯城276100 高元圣)