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        擁有新一代衛(wèi)星導航的汽車安全與監(jiān)控系統(tǒng):橫向加速度估計

        2016-12-10 13:26:39
        汽車文摘 2016年1期
        關鍵詞:全球衛(wèi)星慣量導航系統(tǒng)

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        擁有新一代衛(wèi)星導航的汽車安全與監(jiān)控系統(tǒng):橫向加速度估計

        目前,交通運輸是現(xiàn)代生活中不可缺少的一個因素,同時其對于發(fā)展中國家的經(jīng)濟來說也起著舉足輕重的作用。在交通運輸中地面交通占主要部分,這些交通工具的安全很大程度上依賴于駕駛員的行為。在全球每年發(fā)生很多交通事故,主要分為3類:人、車和道路,其中人是最主要的因素,如駕駛員的駕駛行為(心不在焉、駕駛過于魯莽以及駕駛疲勞等)。因此,及時地警告和培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習慣,將會大大降低交通事故。

        基于此,研發(fā)了車輛監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)使用目前最新的商業(yè)衛(wèi)星接收器,通過所接收的車輛信息來估算出該車的橫向加速度。該系統(tǒng)目前已經(jīng)完成在可控條件下的賽道測試。測試中包括多重衛(wèi)星系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)GPS和多模全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)multi-GNSS(俄羅斯全球?qū)Ш较到y(tǒng)與中國北斗導航系統(tǒng)),對不同系統(tǒng)完成測試,將不同系統(tǒng)所得到的橫向加速度與參考慣量測試單元相對比。

        結果表明,在試驗賽道上通過不同系統(tǒng)測試得到的最大橫向加速度與參考慣量測試單元相比略有差異。對結果中的差異進行比對后發(fā)現(xiàn),與參考慣量測試單元相關性最高也就是最接近的是全球定位系統(tǒng)GPS,其次是多模全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),其相關性也很高。

        Raksit Thitipatanapong et al. SAE 2015-01-0123.

        編譯:王一瀏

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