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基于云計算的智能停車場服務(wù)

介紹了在城市使用基于云計算的智能停車場服務(wù)的概念，其是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）模式中部署的一個重要應(yīng)用程序。相應(yīng)的IoT子系統(tǒng)包括傳感器層、通信層和應(yīng)用程序?qū)?。概述了系統(tǒng)架構(gòu)的視圖。介紹了在大學(xué)校園中使用這種基于云計算的智能停車場系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)細(xì)節(jié)，證明了所提供停車服務(wù)平臺的可用性。

智能停車系統(tǒng)的主要目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)、分配車位，即當(dāng)用戶在特定區(qū)域開車時能夠為用戶保留“最佳”的可用停車位，并為其提供導(dǎo)航指令到達(dá)該地點。而現(xiàn)有的停車場系統(tǒng)沒有該功能。智能停車場服務(wù)是一個在智能交通系統(tǒng)平臺上運(yùn)行的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，其應(yīng)該遵循自頂向下的設(shè)計模式，即傳感器層、通信層和應(yīng)用程序?qū)印?/p>

（1）應(yīng)用程序?qū)樱畔⒅行奶峁┗谠频姆?wù)。IoT管理中心通過IoT綜合服務(wù)部門使城市智能化。許多服務(wù)通過底部的傳感器界面來實現(xiàn)，包括停車場定位器服務(wù)、停車場監(jiān)管服務(wù)、汽車停車信息服務(wù)、GIS/GPS服務(wù)、交警巡邏服務(wù)、車輛跟蹤服務(wù)等。

（2）在通信層。各種無線技術(shù)基于最佳連接和服務(wù)的溝通模式提供應(yīng)用程序和傳感器之間的連接。3層基于網(wǎng)絡(luò)的信息站體系結(jié)構(gòu)在該層集成，確保智能化城市隨時交流。

（3）在傳感器層。有不同的傳感技術(shù)，利用無線電頻率識別（RFID）解決嵌入式停車方案，如停車場訪問控制；激光、紅外、微波雷達(dá)、超聲波、被動聲陣列傳感器或中控臺通過視頻圖像處理檢測汽車停車場的狀態(tài)；車牌通過安裝3G/4G的通信模塊對汽車進(jìn)行追蹤等。

刊名：Design and Implementation, Sensors（英）

刊期：2014年第12期

作者：Zhanlin J et al

編譯：趙喚