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        行業(yè)

        2016-12-09 22:21:24
        汽車維修與保養(yǎng) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:整車廠調(diào)價(jià)汽油

        行業(yè)

        新能源汽車爆發(fā)增長(zhǎng) 電池回收隱憂出現(xiàn)

        2016年9月5日,“《中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告2016》發(fā)布暨研討會(huì)”在北京舉辦。會(huì)上發(fā)布了《中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告2016》新書(shū),也對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)研發(fā)和回收利用進(jìn)行了探討。2015年被稱為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)元年,在國(guó)家多種政策疊加效應(yīng)的作用下,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2016年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)17萬(wàn)輛,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)今年整年的產(chǎn)銷量有望達(dá)到50~70萬(wàn)輛。然而,在新能源汽車快速發(fā)展的同時(shí),一些相關(guān)聯(lián)的問(wèn)題也隨之出現(xiàn),很大一個(gè)問(wèn)題便是新能源汽車的電池如何回收和梯次利用?電池的回收利用對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。目前新能源汽車電池使用壽命和質(zhì)保約在10年以內(nèi)。隨著我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模,電池的回收利用也愈發(fā)重要,需要引起行業(yè)足夠重視,需要整車廠和電池廠共同支持推進(jìn)。目前看來(lái),國(guó)內(nèi)外整車廠對(duì)新能源汽車電池回收和梯次利用已經(jīng)著手布局,但效果甚微。新能源汽車的發(fā)展不能只關(guān)注銷量,不能只看到市場(chǎng)的的經(jīng)濟(jì)利益,也要承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,希望電池回收的研究步伐可以跟上新能源汽車的發(fā)展,讓新能源汽車真正地環(huán)??沙掷m(xù)。

        2016年8月汽車產(chǎn)銷均超20% 企業(yè)庫(kù)存下降

        2016年9月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了8月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月汽車產(chǎn)銷分別為199.05萬(wàn)輛和207.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.6%和24.22%。從數(shù)據(jù)推算,8月銷售量高于生產(chǎn)8萬(wàn)輛,企業(yè)庫(kù)存大幅減少,數(shù)據(jù)顯示當(dāng)月庫(kù)存增長(zhǎng)率為-5.9%。對(duì)此,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華認(rèn)為8月市場(chǎng)表現(xiàn)成績(jī)不錯(cuò),但8月的銷量增速高的主要原因還是由于去年基數(shù)較低導(dǎo)致。8月的銷量數(shù)據(jù)中,乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)良好,當(dāng)月銷售179.55萬(wàn)輛,同比增速達(dá)26.34%。值得一提的是,1~8月份,與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷結(jié)束下降,呈小幅增長(zhǎng)。產(chǎn)銷分別為733.47萬(wàn)輛和730.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.16%和0.77%。8月商用車生產(chǎn)26.77萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.03%,同比增長(zhǎng)17.40%;銷售27.55萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.38%,同比增長(zhǎng)11.99%。其中,客車產(chǎn)銷4.51萬(wàn)輛和4.30萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.37%和18.17%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.12%,銷量下降3.31%。

        成品油價(jià)迎第四次下調(diào)

        根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)“十個(gè)工作日”的調(diào)價(jià)機(jī)制,2016年9月18日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來(lái)第四次調(diào)價(jià),每噸分別降低155元和150元,多地油價(jià)重返5元時(shí)代。全國(guó)平均來(lái)看,折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.1元,92號(hào)汽油每升下調(diào)0.11元,95號(hào)下調(diào)0.11元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.13元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將少花5.5元。今年以來(lái)我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷17次調(diào)價(jià)窗口,其中6次上漲,4次下調(diào),8次不調(diào)整。上一次國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)發(fā)生在今年9月1日24時(shí),汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)了205、200元。

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