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基于汽車零部件供應網(wǎng)絡結構的產(chǎn)品特征及供應商生產(chǎn)策略

通過對復雜網(wǎng)絡大規(guī)模經(jīng)驗數(shù)據(jù)的分析，定量調(diào)查了真實汽車零部件供應網(wǎng)絡的結構各異性和特點。全面的數(shù)據(jù)包括“誰供應了什么產(chǎn)品給誰”的信息，成功地突出了產(chǎn)品特點的廣泛多樣性、公司的生產(chǎn)能力及其生產(chǎn)策略。此外，通過使用先進的復雜網(wǎng)絡分析技術，供應網(wǎng)絡被投射到不同的信息空間，生成了另一個論述產(chǎn)品類型和公司生產(chǎn)策略之間相近性的網(wǎng)絡。對該網(wǎng)絡的分析提供了供應網(wǎng)絡結構如何反應各種因素。

以前的研究主要是集中在整個供應網(wǎng)絡或者單獨的產(chǎn)品，而不是供應網(wǎng)絡在習慣層面的組織原則：供應商如何制造具有不同特性的不同產(chǎn)品可導致復雜供應網(wǎng)絡作為一個整體的出現(xiàn)。供應商的生產(chǎn)能力和由此產(chǎn)生的生產(chǎn)策略有所不同。每個供應商根據(jù)其能力和資源戰(zhàn)略性地構建其產(chǎn)品系列。小型供應商可通過專注于特定產(chǎn)品的生產(chǎn)來生存，而大型供應商可制造許多不同種類的產(chǎn)品。調(diào)查供應商能力/策略的多樣性將有助于理解不同產(chǎn)品（微觀層面）的供應網(wǎng)絡（宏觀層面）結構多樣性和復雜供應網(wǎng)絡之間的聯(lián)系。

研究調(diào)查了供應商的生產(chǎn)能力/生產(chǎn)策略的多樣性如何導致復雜供應網(wǎng)絡出現(xiàn)的緊急特性。通過執(zhí)行雙方的網(wǎng)絡規(guī)劃，第一時間創(chuàng)建汽車零部件的產(chǎn)品空間。闡明了供應商的生產(chǎn)能力和其在供應網(wǎng)絡中位置之間的相互依賴性。

未來對產(chǎn)品空間/時間轉換的進一步調(diào)查將推動產(chǎn)品、公司能力甚至整個行業(yè)的發(fā)展。

刊名：CIRP Annals-Manufacturing

Technology（英）

刊期：2015年第64期

作者：Tomomi Kito

編譯：王欣欣