?

汽車零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

本文主要探討臨時(shí)汽車供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換在各種可能情況下的風(fēng)險(xiǎn),如經(jīng)濟(jì)危機(jī)、市場全球化等。為了可持續(xù)生產(chǎn)，以及在市場競爭中生存，企業(yè)間必須共同合作，由此產(chǎn)生了復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。通過采集大規(guī)模的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的概念和指標(biāo)，討論了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對市場波動(dòng)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)進(jìn)步和金融公司間相互依賴關(guān)系等因素的影響。

在不同類型產(chǎn)品的市場,生產(chǎn)商和供應(yīng)商之間供應(yīng)關(guān)系不同，各種因素的影響也不同。應(yīng)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的方法論證了以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來分析經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢。從網(wǎng)絡(luò)視角了解網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，基于仿真的理論研究或統(tǒng)計(jì)分析不能提供各種因素對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的影響。相對于其它數(shù)據(jù)和分析，詳細(xì)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)價(jià)值明顯。網(wǎng)絡(luò)嵌套概念的應(yīng)用可將市場變化和動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)聯(lián)系起來。

從網(wǎng)絡(luò)角度獲取供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其之間的轉(zhuǎn)換，對宏觀和微觀兩個(gè)層面產(chǎn)生了很大影響。在宏觀層面上，根據(jù)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的研究提出了各種指標(biāo)來量化一個(gè)給定網(wǎng)絡(luò)的彈性，而且提出的方法可以使網(wǎng)絡(luò)更有彈性；在微觀層面上，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究表明，一個(gè)公司的定位在網(wǎng)絡(luò)中影響其性能和生存能力。未來復(fù)雜供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的研究將有助于公司市場策略和生產(chǎn)。

刊名：CIRP Annals-Manufacturing Technology（英）

刊期：2014年第63期

作者：Tomomi Kito et al

編譯：張榮林