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        淺談幾何圖形元素在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        2016-12-08 06:18:42王雪邱士平
        汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2016年11期
        關(guān)鍵詞:大燈格柵細(xì)節(jié)

        王雪,邱士平

        (安徽江淮汽車(chē)股份有限公司,安徽 合肥 230601)

        淺談幾何圖形元素在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        王雪,邱士平

        (安徽江淮汽車(chē)股份有限公司,安徽 合肥 230601)

        隨著汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展成熟,外觀造型備受矚目,設(shè)計(jì)師對(duì)汽車(chē)造型風(fēng)格把握之余,將設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放在細(xì)節(jié)造型上,其中幾何圖形元素在汽車(chē)內(nèi)外飾的細(xì)節(jié)造型上被廣泛的運(yùn)用。文章首先闡述幾何圖形在各個(gè)領(lǐng)域被廣泛運(yùn)用,然后介紹幾何圖形運(yùn)用的意義,從幾何圖形元素詮釋不同的造型風(fēng)格,同時(shí)它比較簡(jiǎn)單、容易識(shí)別,具有比文字更有說(shuō)服力、更具有傳播能力。最后闡述幾何圖形在車(chē)身上的具體體現(xiàn),通過(guò)大燈和格柵的設(shè)計(jì)進(jìn)行剖析,闡述幾何圖形在汽車(chē)設(shè)計(jì)中被廣泛運(yùn)用,同時(shí)不再單一。

        幾何圖形;識(shí)別度;品牌力;立體感

        10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.021

        CLC NO.: U462.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)11-57-03

        1、幾何圖形的廣泛運(yùn)用

        1.1 標(biāo)識(shí)中的幾何圖形

        在人類(lèi)文明社會(huì)剛剛形成的時(shí)候,沒(méi)有文字,伴隨我們的是幾何圖形,人類(lèi)可以運(yùn)用幾何圖形傳達(dá)他們的意圖,進(jìn)行對(duì)話交流。幾何圖形表達(dá)的內(nèi)容是籠統(tǒng)的、概括性的,同時(shí)它又非常簡(jiǎn)潔,便于記憶,因此發(fā)展到當(dāng)下,人類(lèi)仍然廣泛的運(yùn)用幾何圖形,特別是在標(biāo)識(shí)當(dāng)中,它已經(jīng)形成特定的含義,在大腦中留下固有的烙印。從某個(gè)角度說(shuō),幾何圖形更簡(jiǎn)潔有力,更既有說(shuō)服力、傳播力。幾何圖形標(biāo)識(shí)大概分為三類(lèi),包括具象圖形標(biāo)識(shí)、抽象圖形標(biāo)識(shí)、具象抽象相結(jié)合標(biāo)識(shí),在我們身邊,隨處可見(jiàn),交通標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)識(shí)、環(huán)保標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、形象標(biāo)識(shí)等等(如圖1)。

        圖1 

        1.2 建筑中的幾何圖形

        當(dāng)今建筑再也不是傳統(tǒng)方方正正的樓房,不是單一靠磚瓦的累積,而是充滿了設(shè)計(jì)感與藝術(shù)氣息。原始的建筑當(dāng)中,從安全穩(wěn)定的方面考慮方形占據(jù)大多數(shù),現(xiàn)科技與建筑業(yè)發(fā)展飛速,人類(lèi)運(yùn)用三角形、圓弧形、菱形等幾何圖形均能建造出穩(wěn)固的建筑物,更重要的是滿足了大家的審美觀,達(dá)到更高的視覺(jué)效果。例如世界聞名的盧浮宮、悉尼歌劇院、迪拜帆船酒店等(如圖2)。

        圖2 

        1.3服裝中的幾何圖形

        不同的幾何圖形展現(xiàn)的風(fēng)格與表達(dá)的情感都是不一樣的。在服裝設(shè)計(jì)中,幾何圖形也被大量的運(yùn)用,圓弧曲線比較柔美,三角形、菱形比較靈動(dòng),方形比較穩(wěn)重。當(dāng)下流行的波點(diǎn)、條紋、百鳥(niǎo)格等,展現(xiàn)不同的風(fēng)格,有俏皮可愛(ài),有端莊百搭,也有田園和復(fù)古(如圖3)。

        圖3 

        2、幾何圖形元素運(yùn)用的意義

        2.1提高識(shí)別度

        設(shè)計(jì)產(chǎn)品最終目的都是希望消費(fèi)者喜歡并且接受,汽車(chē)產(chǎn)品也是如此,商家會(huì)通過(guò)各種渠道進(jìn)行宣傳,包括廣告、網(wǎng)絡(luò)、熟人介紹等等。但是如何讓消費(fèi)者通過(guò)廣告或者其他方式記住此產(chǎn)品或者汽車(chē)品牌,那就需要這個(gè)產(chǎn)品有亮點(diǎn),有細(xì)節(jié)吸引客戶(hù)。幾何圖形作為容易被熟記的元素,已經(jīng)被很多汽車(chē)設(shè)計(jì)師運(yùn)用,同一幾何圖形元素在一輛汽車(chē)上不同地方重復(fù)、疊加運(yùn)用,增加消費(fèi)者的記憶點(diǎn)。

        2.2凝聚品牌力

        良好的品牌力是汽車(chē)廠商在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)有力的武器,汽車(chē)品牌越來(lái)越多,而且每個(gè)品牌的產(chǎn)品越來(lái)越豐富,消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品的時(shí)候難免會(huì)眼花繚亂,難以抉擇,此時(shí)便是考驗(yàn)品牌力的時(shí)候。如何讓消費(fèi)者選擇自身品牌的汽車(chē),首先需要消費(fèi)者認(rèn)識(shí)。設(shè)計(jì)師認(rèn)為幾何圖形是簡(jiǎn)單容易被牢記,因此運(yùn)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中,例如標(biāo)致,最新的標(biāo)致概念車(chē)及新款2008、308GTI都采用小段長(zhǎng)方體,進(jìn)行排列,形成點(diǎn)陣式格柵,打破常規(guī)格柵條,造型獨(dú)特新穎,過(guò)目不忘。外飾細(xì)節(jié)關(guān)鍵細(xì)節(jié)便是格柵及大燈,格柵外輪廓有四邊形(不同比例詮釋的風(fēng)格是不一樣的)、六邊形(馬自達(dá)的六邊形形成盾形元素,奧迪的六邊形也在不斷改變)、梯形(標(biāo)致)、紡錘體形(雷克薩斯)等,每個(gè)品牌都會(huì)努力的將這同一元素通過(guò)微調(diào)運(yùn)用到旗下每一款車(chē)型當(dāng)中,形成獨(dú)特的家族化,凝聚品牌力,加深消費(fèi)者的記憶點(diǎn)。同時(shí),在同一幾何圖形元素的運(yùn)用,在同一車(chē)型上也逐步統(tǒng)一, 例如博越,采用中國(guó)風(fēng)的一個(gè)回形圖案,外飾格柵、霧燈區(qū)域以及內(nèi)飾門(mén)扣手處、座椅等很多細(xì)節(jié)之處,做到了內(nèi)外呼應(yīng)的效果,同時(shí)形成了品牌特色文化,凝聚品牌力(如圖4)。

        圖4 

        3、幾何元素在車(chē)身上的體現(xiàn)

        3.1 格柵

        格柵是整車(chē)外飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn),同時(shí)也體現(xiàn)了汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,許多品牌使用幾何圖形元素,作為其主要品牌標(biāo)識(shí)。

        3.1.1外輪廓

        格柵設(shè)計(jì)首要考慮的外輪廓,它是整車(chē)造型的精髓,一個(gè)品牌的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)格柵外輪廓時(shí),需要考慮傳承其家族化,不會(huì)天馬行空隨意設(shè)計(jì),同時(shí)結(jié)合當(dāng)下流行趨勢(shì)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。寶馬的雙腎格柵(兩個(gè)四邊形元素),奧迪的大嘴(六邊形),馬自達(dá)的盾形格柵(六邊形),雷克薩斯的仿錘體格柵,JEEP的七孔格柵(七個(gè)長(zhǎng)方形)等,無(wú)論哪個(gè)級(jí)別的車(chē)型,無(wú)論怎樣換代,還是一眼便能識(shí)別。

        3.1.2重要特征

        格柵中會(huì)使用幾何圖形元素來(lái)表達(dá)其重要造型特征,例如日產(chǎn)最新家族化中,前格柵的U形亮飾條,以及亮條中的黑色網(wǎng)格,保險(xiǎn)杠的輪廓均采用U形,一圈又一圈的呼應(yīng),消費(fèi)者記憶深刻(如圖5)。

        圖5 

        3.1.3內(nèi)部細(xì)節(jié)

        同時(shí)設(shè)計(jì)師大膽創(chuàng)新,打破常規(guī)橫條格柵,采用點(diǎn)陣式格柵,其工藝是燙印,在一定的溫度和壓力下,燙印機(jī)上的模板將燙印板和零件在短時(shí)間內(nèi)壓合,將電化鋁箔按燙印模板的圖案要求轉(zhuǎn)印到被燙印材料表面。標(biāo)致的長(zhǎng)方體點(diǎn)陣格柵,雷克薩斯的菱形點(diǎn)陣格柵,科魯茲的長(zhǎng)方形點(diǎn)陣格柵,北汽的倒梯形點(diǎn)陣格柵,均是以一個(gè)幾何圖形為單位,然后進(jìn)行排列重組,形成規(guī)整或者發(fā)散形,這種大面積的表現(xiàn)形式非常具有視覺(jué)沖擊力(如圖6)。

        圖6 

        3.2大燈

        隨著汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)大燈不再僅僅是照明部件,而是整車(chē)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之處。從鹵素大燈、疝氣大燈到LED、光導(dǎo),對(duì)內(nèi)部空間的要求越來(lái)越低,這樣可造型的空間越來(lái)越大。幾何圖形在大燈上運(yùn)用的越來(lái)越豐富,從大燈整體外輪廓來(lái)講,以前運(yùn)用的幾何元素比較單一,長(zhǎng)方形或者三角形等,而且線條比較柔頓,近幾年來(lái),汽車(chē)的造型風(fēng)格彰顯運(yùn)動(dòng)化、力量感,設(shè)計(jì)師會(huì)采用多個(gè)幾何圖形元素,而且線條都比較凌厲。例如雷克薩斯,早些年前大燈輪廓均是接近長(zhǎng)方形,而近期很多是多個(gè)幾何圖形的組合(包括三角形、長(zhǎng)方形、對(duì)號(hào)形等),更加豐富,性格色彩更加濃烈(如圖7)。

        圖7 

        大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)依然如此,最初的設(shè)計(jì)中,受制造業(yè)技術(shù)的局限,運(yùn)用的幾何圖形多數(shù)是圓形或者方形,隨著LED和光導(dǎo)被廣泛的運(yùn)用,大燈內(nèi)部形態(tài)設(shè)計(jì)越來(lái)越廣泛,通過(guò)體積很小的LED的排列,可以形成獨(dú)特的幾何形狀,具有很強(qiáng)的圖案感和科技感(如圖8)。 3.3 幾何圖形之立體化

        圖8 

        汽車(chē)型面立體會(huì)使整車(chē)看起來(lái)更加的充滿力量感、運(yùn)動(dòng)感、年輕化,如何體現(xiàn)立體感?第一,汽車(chē)型面高度飽滿,形成明暗光影,突出立體感;第二,簡(jiǎn)約純粹并且鋒利的特征線。例如江淮S1,保險(xiǎn)杠上的型面呈現(xiàn)三角形,而且是多個(gè)三角形的型面搭接,非常立體(如圖9),雷克薩斯的中網(wǎng)鍍鉻裝飾件,不是單一的型面,在Y方向和X方向都有變化,同時(shí)是不均等,形成立體流動(dòng)感。好的汽車(chē)設(shè)計(jì)不僅僅在大的型面上體現(xiàn)立體感,車(chē)身上每個(gè)小細(xì)節(jié)都追求立體感。標(biāo)致概念車(chē)長(zhǎng)方體點(diǎn)陣格柵,謳歌CDM點(diǎn)陣寶石形格柵等均采用立體化設(shè)計(jì),與整車(chē)造型風(fēng)格一致的同時(shí),也使整車(chē)看起來(lái)更加飽滿豐富,幾何圖形立體化是汽車(chē)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。

        圖9 

        3.4多元化幾何圖形元素的運(yùn)用

        近幾年汽車(chē)造型風(fēng)格趨于動(dòng)感,充滿激情,帶有強(qiáng)烈的情感色彩,因此設(shè)計(jì)師會(huì)采用多種幾何圖形元素,多元化的碰撞形成這種沖突感、空間幾何感廣受消費(fèi)者喜歡。例如VOLVO概念車(chē)中,格柵采用六邊形,霧燈區(qū)域采用三角形,大燈中呈現(xiàn)帶狀,整車(chē)給人的幾何感非常強(qiáng)烈,但同時(shí)造型風(fēng)仍然是一致的簡(jiǎn)潔。在一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中同樣可以運(yùn)用多種幾何圖形,例如前文中提到的雷克薩斯大燈,幾何元素運(yùn)用的非常豐富,但是整體造型風(fēng)格很一致,整車(chē)都很犀利(如圖10)。

        圖10 

        4、結(jié)論

        1)本文從幾何圖形在各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用闡述,看出在標(biāo)識(shí)、建筑、服飾等領(lǐng)域,幾何圖形被廣泛的運(yùn)用。

        2)同時(shí)闡述了幾何圖形運(yùn)用的意義和作用,提高識(shí)別度,凝聚品牌力。

        3)特別重點(diǎn)說(shuō)明了幾何圖形在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,在格柵、大燈及內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)中被廣泛運(yùn)用,同時(shí)強(qiáng)調(diào)幾何圖形立體化。

        [1]劉惟信. 汽車(chē)設(shè)計(jì).清華大學(xué)出版社,p431-482.

        [2]桂辭洋. 淺談LED技術(shù)對(duì)汽車(chē)燈具造型設(shè)計(jì)的影響[J].中國(guó)水運(yùn),2013(5):86-88.

        Introduction to geometry element used in car design

        Wang Xue, Qiu Shiping
        (Anhui Jiang Huai Automobile Corp, Anhui Hefei 230601)

        With the development of automobile industry unceasingly mature, the appearance of high-profile, designers of car styling grasp, design will focus put on the details of the shape, which geometric elements in the car exterior details of modeling is widely use. Firstly, geometry that is widely used in various fields, and then introduces the geometry using the significance, from geometry elements of interpretation of the different style. At the same time, it is relatively simple, easy to identify, is better than text persuasion, more communication capacity. At last, this paper expounds the concrete embodiment of the geometric figure on the vehicle body, through the analysis of the design of the headlight and the grille, the geometric figure is widely used in the automotive design, and is no longer a single.

        Geometric figure; Recognition degree; Brand power; Stereoscopic sense

        U462.2 文獻(xiàn)表示碼:A

        1671-7988(2016)11-57-03

        王雪(1985-),女,造型設(shè)計(jì)主管(三級(jí)營(yíng)銷(xiāo)師計(jì)劃),就職于安徽江淮汽車(chē)股份有限公司。主要從事汽車(chē)造型設(shè)計(jì)(市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo))。

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