汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展

隨著汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展迅速，針對(duì)車輛行駛方向，車輛上開始安裝了前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)。汽車防撞系統(tǒng)覆蓋了車輛前方的行人、自行車、移動(dòng)車輛和固定的車輛或事物。汽車防撞系統(tǒng)由檢測(cè)裝置、決策過程和干預(yù)策略構(gòu)成。

為了解決迫在眉睫的汽車安全威脅問題，能夠立即進(jìn)行檢測(cè)是汽車防撞系統(tǒng)的基礎(chǔ)保證。汽車防撞系統(tǒng)檢測(cè)裝置的發(fā)展由以前單一的傳感器系統(tǒng)檢測(cè)一個(gè)特定的碰撞類型發(fā)展為多個(gè)傳感器系統(tǒng)檢測(cè)多個(gè)碰撞類型，以提高檢測(cè)精度。汽車防撞系統(tǒng)的決策過程是檢測(cè)到的碰撞風(fēng)險(xiǎn)是否需要進(jìn)行響應(yīng)。汽車防撞系統(tǒng)的目標(biāo)是協(xié)助駕駛員避免或減輕碰撞，同時(shí)觸發(fā)的警告或干預(yù)措施不干擾駕駛員的正常駕駛。但在一些復(fù)雜或快速發(fā)生的情況下可能沒有足夠的時(shí)間來警告駕駛員，因此汽車防撞系統(tǒng)需要自主干預(yù)。

評(píng)估了汽車防撞系統(tǒng)對(duì)駕駛安全性的影響。大量的研究已經(jīng)預(yù)測(cè)各種汽車防撞系統(tǒng)的效果，并證明汽車防撞系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的影響是顯著的。研究表明，①?gòu)募夹g(shù)的角度來看，許多汽車防撞系統(tǒng)正逐步達(dá)到成熟；②從防撞效果的研究結(jié)論來看，較高的市場(chǎng)占有率是現(xiàn)實(shí)世界安全的基礎(chǔ)；③單從提供的交通信息來說，配備標(biāo)準(zhǔn)的汽車防撞系統(tǒng)能夠達(dá)到更好的效果；④未來新的發(fā)展策略是推動(dòng)消費(fèi)者采用汽車防撞系統(tǒng)的重要措施。汽車防撞系統(tǒng)的安全潛力只能通過其在車輛中的廣泛應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)。由于在關(guān)鍵情況下駕駛員與汽車防撞系統(tǒng)進(jìn)行交互的需求越來越多，因此駕駛員對(duì)汽車防撞系統(tǒng)的接受程度變得越來越重要。

MikaelLjungAustetal. SAE 2015-01-1406.

編譯：楊昆