基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)研究進(jìn)展

路虎公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究了將自動(dòng)駕駛技術(shù)配備在汽車上，一名路虎駕駛員示范了在車外用智能手機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行操控。智能手機(jī)APP能對(duì)路虎車輪、油門、制動(dòng)進(jìn)行大范圍的調(diào)控，這使得駕駛員在車旁操控的汽車能夠安全越過不容易通過的地形；駕駛員也可以在停車間距太小且無法打開車門進(jìn)入時(shí)，用智能手機(jī)操縱汽車倒車。

福特公司對(duì)無人駕駛技術(shù)的投入也很大，通過提升車載傳感器、控制算法、驅(qū)動(dòng)器來設(shè)計(jì)出全新的無人駕駛技術(shù)。中國(guó)的百度公司也在做無人駕駛技術(shù)，并與最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)。

路虎公司正在研發(fā)一款新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)將車輛控制器、高精度全球定位系統(tǒng)、障礙探測(cè)系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在汽車上進(jìn)行集成，可對(duì)車輛位置進(jìn)行定位并對(duì)路況進(jìn)行測(cè)定。路虎公司同時(shí)探索了新的主動(dòng)安全技術(shù)，把天空中的云作為媒介與周圍的汽車分享周邊的路況。Here地圖公司承擔(dān)了芬蘭交通局的汽車試點(diǎn)項(xiàng)目，通過該項(xiàng)目汽車能將影響安全的危害告知其它車輛。INRIX公司也已發(fā)布一款名為INRIX道路天氣的系統(tǒng)，能每隔5min更新一次路況信息，這是首款通過車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)路況信息共享的系統(tǒng)。坐落于美國(guó)舊金山的自動(dòng)化公司推出了針對(duì)汽車的開放式APP平臺(tái)，將車-車之間通過安卓、蘋果、互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行配對(duì)，該平臺(tái)可以將至少20輛車聯(lián)系起來，從而可以進(jìn)行信息共享與交流。

刊名：IEEE Vehicular Technology Magazine（英）

刊期：2015年第12期

作者：Elisabeth Uhlemann

編譯：馬曉宇