陶氏BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠系統(tǒng)助力汽車(chē)行業(yè)輕量化發(fā)展

陶氏化學(xué)公司旗下陶氏汽車(chē)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部在“2016傳聲創(chuàng)新日——汽車(chē)新材料創(chuàng)新發(fā)布會(huì)”上，面向200多位來(lái)自業(yè)界領(lǐng)先的整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)內(nèi)外飾企業(yè)、汽車(chē)零部件及汽車(chē)供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)的工程師，以及行業(yè)相關(guān)媒體記者重點(diǎn)展示了為汽車(chē)輕量化所打造的杰出創(chuàng)新解決方案——BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠系統(tǒng)。這一創(chuàng)新解決方案可幫助汽車(chē)行業(yè)有效應(yīng)對(duì)因全球日趨嚴(yán)苛的環(huán)境法規(guī)，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛美觀度和安全可靠性的追求，以及進(jìn)一步降低油耗之間的矛盾所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，成為助力汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的又一里程碑。

BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的鋁材粘結(jié)工藝，將金屬板和復(fù)合材料板牢固粘結(jié)在一起，不僅直接降低了車(chē)身質(zhì)量(18 kg)和單車(chē)制造成本，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)的牢度、柔韌性、車(chē)身靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度，而且顯著提升了車(chē)輛可操控性，在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)能有效減少25%的侵入距離，有力地提升了車(chē)輛安全性。另外，通過(guò)運(yùn)用結(jié)構(gòu)膠對(duì)駕駛室構(gòu)造進(jìn)行自動(dòng)化機(jī)器人作業(yè)，縮短了制造周期，并減少了傳統(tǒng)焊接和鉚接技術(shù)造成的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)輕量化帶來(lái)的長(zhǎng)期使用成本和隱形成本的節(jié)約以及環(huán)境收益。

BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠目前已被用于包括福特F-150車(chē)型、美國(guó)PACCAR集團(tuán)新一代卡車(chē)平臺(tái)Kenworth T680車(chē)型及Peterbilt 579車(chē)型、長(zhǎng)城哈弗SUV車(chē)型和轎車(chē)系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粘接，并與寶鋼集團(tuán)簽署了為期5年的汽車(chē)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)膠膠接技術(shù)合作框架協(xié)議。

(來(lái)源：俞慶華)