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        向家壩左岸電站800MW水輪發(fā)電機組總裝調整

        2016-12-07 02:28:53謝輝平
        大電機技術 2016年6期
        關鍵詞:向家壩水輪水輪機

        謝輝平,周 頂

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        向家壩左岸電站800MW水輪發(fā)電機組總裝調整

        謝輝平,周 頂

        (中國長江電力股份有限公司向家壩水力發(fā)電廠,四川宜賓 644612)

        本文介紹了向家壩左岸電站機組結構特點及主要參數(shù),重點對其中心、軸線調整方法及質量控制措施進行了介紹及分析。目前國內很多水輪發(fā)電機組結構與向家壩機組類似,本文對相關技術人員具有參考價值。

        向家壩電站;水輪發(fā)電機組;總裝

        0 前言

        向家壩左右岸電站各安裝4臺單機容量800MW的水輪發(fā)電機組,是目前世界上已投運的單機容量最大的水輪發(fā)電機組。左岸機組由哈爾濱電機廠有限責任公司設計制造,右岸機組由天津阿爾斯通水電設備有限公司設計制造。向家壩電站是繼三峽之后的又一個巨型電站,吸收了三峽技術并進行優(yōu)化,左岸機組國產化,代表了我國水輪發(fā)電機組的設計制造水平已走在世界前列。

        向家壩機組為立軸半傘式水輪發(fā)電機組,其結構如圖1所示。主要包括轉輪、導水機構、水輪機軸、發(fā)電機軸、定子、轉子、上端軸、下機架、上機架、推力下導聯(lián)合軸承、上導軸承以及水導軸承等,軸線調整即為上述部件的測量、調整、校核的過程[1-2]。

        1 軸線調整及總裝流程

        立式水輪發(fā)電機組軸線調整主要有鋼琴線法和盤車法[3-5],鋼琴線法與機組加工精度有很大關系,國內機組普遍采用盤車法。向家壩左岸電站采用的是以下導軸頸為基準的剛性盤車法,并輔以鋼琴線法驗證,其主要流程如圖2所示。

        2 固定部件中心控制

        固定部件主要包括基礎環(huán)、座環(huán)、底環(huán)、頂蓋、下機架、定子及上機架,其中基礎環(huán)和座環(huán)屬于埋件,由土建專業(yè)前期安裝。機電安裝以埋件安裝完成,土建交面后的機坑測定開始。固定部件中心控制按以下流程進行:

        圖1 機組總裝結構圖

        (1)機坑測定,確定最優(yōu)安裝中心。通過座環(huán)上、下法蘭面螺孔及內鏜口確定機組最優(yōu)安裝中心。由于座環(huán)螺孔已在廠內完成加工,且上法蘭面(頂蓋安裝法蘭面)螺孔數(shù)量多達120個,應優(yōu)先考慮再兼顧下法蘭面螺孔及兩法蘭內鏜口。

        圖2 機組軸線調整及總裝流程圖

        (2)定子安裝。以機坑測定確定的最優(yōu)中心安裝定子機座及鐵心,磁化試驗完成后將定子實際中心返至座環(huán)。

        (3)底環(huán)安裝。以定子返回的中心及座環(huán)的方位標記線確定底環(huán)中心及方位。

        (4)頂蓋安裝。以底環(huán)中心調整頂蓋中心,底環(huán)上的下軸套與頂蓋上的中軸套同心控制頂蓋方位。

        (5)下機架安裝。綜合考慮上下止漏環(huán)間隙的偏差及主軸垂直度,以發(fā)電機軸與下機架間隙控制下機架中心。

        (6)上機架安裝。綜合考慮上下止漏環(huán)間隙、空氣間隙的偏差及主軸垂直度,以上端軸與上機架間隙控制上機架中心。

        3 轉動部件中心控制

        轉動部件主要包括轉輪、水輪機軸、發(fā)電機下端軸、轉子、推力頭、發(fā)電機上端軸、中心補氣管和集電環(huán),除轉輪與水輪機軸連接銷孔是工廠內使用同一鏜模加工外,其它連接部件都是在電站現(xiàn)場調整再鉆銷孔。法蘭面工廠內已標注好了高低點,所以只要按標記安裝,一般不會出現(xiàn)軸系彎折的情況。

        3.1 轉輪、水輪機軸連接

        轉輪與水輪機軸采用銷釘螺栓連接,廠內使用同一鏜模的正反面進行加工,廠內已保證了其同心度,現(xiàn)場不可調,僅需按出廠的高低點標記對齊方位連接安裝。

        3.2 水輪機軸、發(fā)電機軸連接

        發(fā)電機組主軸分水輪機軸和發(fā)電機軸,水輪機軸長7.2m,發(fā)電機軸長5.3m,兩軸采用銷套加雙頭螺桿的連接方式,銷孔在工地同鏜。水輪機軸和發(fā)電機軸的兩端各加工有精加工面,可用以現(xiàn)場測量調整同心度。為了避免占用直線工期,向家壩左岸電站采用的是靜態(tài)調整法。

        (1)先將水輪機軸吊裝放置在安裝場支墩上,調整其上法蘭面水度在0.02mm/m以內。

        (2)吊裝發(fā)電機軸至水輪機軸上方并按廠內高低點標記與水輪機軸連接,調整發(fā)電機軸與水輪機軸螺孔基本重合,發(fā)電機軸下法蘭與水輪機軸上法蘭錯牙不超過0.02mm,拉緊10顆把合螺栓。

        (3)檢查發(fā)電機軸上法蘭面水平度應在0.02mm/m以內,否則重新調整。

        (4)架設求心器及鋼琴線,測量兩軸各法蘭面的中心,計算主軸的垂直度應在0.02mm/m以內,且方向與法蘭面傾斜方向相一致,否則重新調整。

        (5)以上都合格后按到貨銷套尺寸及設計配合間隙加工銷套孔。

        3.3 轉子、推力頭連接

        推力頭直徑5.2m,由24塊推力瓦支撐。推力頭與轉子中心體通過共20顆M30螺栓連接,無銷釘定位,現(xiàn)場可調余量較大。轉子與推力頭調整是第一次盤車,主要流程如下:

        (1)24塊推力瓦及推力頭吊裝到位后,在推力頭上表面放置4個水平儀(廠內加工已保證已上表面與鏡板平行度不超過0.02mm/m),用3塊推力瓦調整推力頭水平度在0.02mm/m以內,并滿足安裝高程要求;監(jiān)測水平,將其它推力瓦與鏡板貼緊。

        (2)按高低點標記將轉子落在推力頭上,檢查各支撐螺桿受力偏差,應不超過0.02mm。若不滿足要求,重調支撐螺桿,并始終保持推力頭水平。

        (3)按止口間隙初調轉子與推力頭同心,把緊把合螺栓;對稱抱緊4塊下導瓦,在轉子中心體下法蘭及下導滑轉子垂直方向各架4塊百分表,投入高壓減載油泵,推動轉子、推力頭一起旋轉,記錄百分表讀數(shù)并計算兩者同心度。

        (4)若兩者同心度大于0.05mm,則使用制動器頂起轉子,松開把合螺栓,投入高壓減載裝置,通過下導瓦按偏心量推動推力頭,落轉子,再把緊螺栓。撤除制動器,重復步驟(3),直至滿足要求。

        3.4 轉子、發(fā)電機軸連接

        轉子與推力頭盤車合格后,即可進行轉子與主軸連接。由于轉子中心體止口高30mm,在轉輪吊裝時應使轉輪低于設計高程30mm以上。

        (1)旋轉轉子及推力頭,按高低點標記對接轉子與發(fā)電機軸,使用兩個拉伸器同步提升主軸及轉輪,以螺孔同心控制周向方位,并測量轉子中心體下法蘭與發(fā)電機軸上法蘭錯牙,粗調主軸與轉子同心。

        (2)螺栓拉緊后,同推力頭與轉子盤車方法類似,通過下導、轉子下法蘭和水導三處百分表讀數(shù)計算轉子與主軸的同心度。

        (3)若不滿足同心度要求,則松開把合螺栓,使發(fā)電機軸與轉子下法蘭面剛好脫開。按偏心值推動螺母下墊片(墊片下平面應提前抹潤滑油),使主軸及轉輪一起移動,把緊螺栓,重新盤車。

        (4)當偏心值很小時,可通過反復松、緊對稱的螺栓來調整偏心,直至盤車滿足要求。

        (5)以上都合格后按到貨銷套尺寸及設計配合間隙加工銷套孔。

        3.5 上端軸、中心補氣管及集電環(huán)安裝調整

        上端軸、中心補氣管及集電環(huán)安裝調整基本一致,都是先靠止口初步定位,螺栓拉緊后,同推力頭與轉子盤車方法類似,調整直至滿足要求。

        4 機組旋轉中心確定

        轉子、推力頭、主軸及轉輪擺度盤車合格后,分別在0°和180°方位測量上、下止漏環(huán)間隙及空氣間隙,根據(jù)計算結果調整轉動部件旋轉中心[6]。此中心為各導軸承的抱瓦中心,亦即機組的最優(yōu)旋轉中心。最優(yōu)旋轉中心確定時應考慮空氣圍帶、擋油筒等間隙值較小處的間隙。在異常情況下可考慮推定子,以使間隙合格[7]。

        5 中心及擺度計算方法

        目前國內電站主要采用對稱點數(shù)據(jù)相減法或偏心公式計算機組擺度[8-9],也有學者提出采用最小二乘擬合法[10]。最小二乘擬合法受加工精度、測點是否均布等影響較小,計算精度高,但需較多的測點,且含有線性方程組,求解困難,現(xiàn)場較少采用。偏心公式法一般要求測點在8點以上,測點越多,精度越高,但也需借助計算機計算。對稱數(shù)據(jù)相減法一般為4測點或8測點,計算簡便,無需借助其它計算工具,但其計算精度受測量表面的圓度、測點的均勻程度和表計的準確度的影響很大。

        向家壩左岸機組軸線調整采用對稱數(shù)據(jù)相減法盤車,為使誤差盡可能小,采用以下方法減小誤差。1推力頭、軸等部件圓度現(xiàn)場不可調,但目前加工精度很高,部件圓度一般都很好。2嚴格標記測點位置,讀數(shù)時保證測量桿正好指在測點上。3在垂直方向上架4塊百分表讀數(shù),保證測量準確。向家壩左岸4臺機組一般調整2~3次即可滿足要求,說明該方法是可行的,也反過來說明了部件的圓度是較好的。

        轉子直徑19.3m,上止漏環(huán)直徑9m,下止漏環(huán)直徑10m,若還采用對稱數(shù)據(jù)相減法確定中心,則會產生很大的偏差。向家壩左岸機組采用的是在0°和180°方向分別測量上下止漏環(huán)16點間隙,上下空氣間隙各40點(磁極數(shù)一半),通過偏心公式求解最優(yōu)中心。

        根據(jù)表1數(shù)據(jù),可看出向家壩左岸機組軸線調整是成功的,也說明了我國巨型水輪發(fā)電機組達到了很高的制造水平。

        表1 左岸機組盤車數(shù)據(jù)

        6 結論

        軸系調整工作集中在電站安裝現(xiàn)場,其優(yōu)點是軸系在現(xiàn)場有足夠的可調余量,可消除制造、運輸過程產生的偏差,但同時也增大軸線調整的難度和工作量,技術要求更高。軸線調整為直線工期、質量關鍵點,必須又快又好。因此,機組軸線擺度的調整及計算方法很重要。

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        Technique for General Assembly of 800MW Hydroelectric Generating Set of Xiangjiaba Left Bank Power Station

        XIE Huiping, ZHOU Ding

        (Xiangjiaba Hydropower Plant of CYPC, Yibin 644612, China)

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        Xiangjiaba hydropower station; hydroelectric generating set; general assembly

        TM612, TK730.6

        A

        1000-3983(2016)06-0053-03

        2015-08-24

        謝輝平(1983-),2008年4月畢業(yè)于西安理工大學水利水電工程專業(yè),現(xiàn)從事水輪發(fā)電機組機械專業(yè)技術工作,碩士研究生,工程師。

        審稿人:馬文豪

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