王生懷， 徐風(fēng)華， LI Tukun， 陳育榮

(1. 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院, 湖北 十堰 442002;2. Centre for Precision Technologies, University of Huddersfield, Huddersfield, HD1 3DH, UK)

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地方本科院校特色實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)探索

王生懷1， 徐風(fēng)華1， LI Tukun2， 陳育榮1

(1. 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院, 湖北 十堰 442002;2. Centre for Precision Technologies, University of Huddersfield, Huddersfield, HD1 3DH, UK)

針對(duì)地方本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，以及如何解決地方本科院校存在的辦學(xué)定位趨同，學(xué)科專業(yè)無特色，與地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)，教師專業(yè)實(shí)踐能力低等問題，提出地方本科院校必須根據(jù)自身特色，建設(shè)自己的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。以湖北汽車工業(yè)學(xué)院為例，探討了該校近些年在建設(shè)具有特色的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)方面所做的工作，為地方高校如何轉(zhuǎn)型發(fā)展走特色建設(shè)之路提供借鑒和參考。

地方本科院校； 轉(zhuǎn)型發(fā)展； 實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)

0 引 言

2014年2月26日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育。會(huì)議提出“引導(dǎo)一批普通本科高校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型”，此舉被一些教育界人士看作是“中國的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)時(shí)代正悄然來臨”。我國目前有1 055所非211地方本科院校，其數(shù)量最多、招生規(guī)模最大、人才培養(yǎng)最多，是大眾化高等教育的主力。但是，部分地方本科院校陷入發(fā)展困境，如辦學(xué)定位趨同，盲目按照慣性思維發(fā)展；學(xué)科專業(yè)無特色，與地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)；師資隊(duì)伍重學(xué)歷、輕能力，教師專業(yè)實(shí)踐能力低，其中新建本科院校和獨(dú)立學(xué)院問題更加突出。因此，地方本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展勢(shì)在必行[1]。

轉(zhuǎn)型不僅僅是調(diào)整或增設(shè)幾個(gè)專業(yè)的問題，也不僅僅局限于教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置的調(diào)整，關(guān)鍵是以需求為導(dǎo)向的育人目標(biāo)的調(diào)整，需要在人才培養(yǎng)模式、師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、合作辦學(xué)途徑、教育質(zhì)量評(píng)價(jià)、教學(xué)條件保障等各方面進(jìn)行綜合改革[2]。實(shí)踐教學(xué)在應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的辦學(xué)過程中，起著相當(dāng)重要的作用，直接決定著學(xué)生畢業(yè)后的實(shí)踐動(dòng)手能力。目前，國內(nèi)對(duì)應(yīng)用技術(shù)型實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)模式開展了深入的研究[3-7]，其中與卓越工程師相關(guān)的實(shí)踐及師資體系建設(shè)更是研究的熱點(diǎn)[8-9]。但是，每所高校的所處的地理位置、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和學(xué)科發(fā)展情況都有所不同，并不能簡單地借鑒和引用其他高校的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)模式。因此，地方本科院校必須根據(jù)自身特色，探索和建設(shè)自己的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。

1 實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)思路

湖北汽車工業(yè)學(xué)院作為一所具有濃厚產(chǎn)業(yè)背景的學(xué)校，長期依托東風(fēng)汽車公司大工程背景這一優(yōu)勢(shì)，立足湖北，面向行業(yè)，堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，不斷地進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的探索與創(chuàng)新，初步探索出了符合自身特色的辦學(xué)之路[10-11]，為我校的應(yīng)用技術(shù)型高校發(fā)展之路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們?cè)趯?shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)方面的做了大量工作，使我們專業(yè)教師的實(shí)踐教學(xué)科研能力、學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力都受到了很大的益處。我校實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)思路主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1) 依托行業(yè)背景，借鑒德國雙元制理念，與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合，探索應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)新機(jī)制，以理論知識(shí)、專業(yè)技能和綜合素質(zhì)培養(yǎng)為核心，培養(yǎng)與地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)型人才。

(2) 加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)型專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)教師工程實(shí)踐能力培養(yǎng)和工程背景培訓(xùn)，增強(qiáng)教師解決實(shí)際問題的能力，建設(shè)適合于培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才的專業(yè)教師隊(duì)伍。

(3) 強(qiáng)化實(shí)踐育人意識(shí)，優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)方案，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，改革實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法，完善實(shí)踐教學(xué)體系，構(gòu)建適合于培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才的實(shí)踐教學(xué)基地。

(4) 凝練學(xué)科專業(yè)特色，培養(yǎng)地方本科院校的錯(cuò)位競爭優(yōu)勢(shì)，以及在行業(yè)企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)中的服務(wù)能力，為我校所處的十堰市打造國際商用車之都提供重要的技術(shù)支撐和服務(wù)，為湖北省汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)做出重要貢獻(xiàn)。

2 實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)舉措

2.1 德國雙元制教育理念的借鑒

德國“雙元制”教育是一種舉世公認(rèn)的成功的教育模式，其形成和發(fā)展是德國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步的產(chǎn)物，是通過幾百年的職業(yè)教育實(shí)踐逐步形成的?！半p元制”職業(yè)教育是指教育機(jī)構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合舉辦職業(yè)教育，企業(yè)和學(xué)校、教師與企業(yè)培訓(xùn)人共同培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生同時(shí)具有雙重身份，旨在最大限度地利用學(xué)校和企業(yè)的條件和優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而培養(yǎng)既具有專業(yè)理論知識(shí)、又具有專業(yè)技術(shù)和技能以及解決職業(yè)實(shí)際問題能力的高素質(zhì)技術(shù)人才的一種教育制度[12-13]。目前，在我國推廣“雙元制”，還存在社會(huì)背景、運(yùn)行機(jī)制和評(píng)價(jià)體制等幾個(gè)方面的制約，但是其培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才的目的和我國應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型的出發(fā)點(diǎn)是一致的。

我校作為一所以汽車應(yīng)用技術(shù)為主的高等學(xué)校，早在10多年前就選送了一部分優(yōu)秀骨干青年赴德國有關(guān)高校進(jìn)行為期1年的德國“雙元制”教育理念的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。這些教師現(xiàn)在已經(jīng)全部成為我校中、高層干部或?qū)W科帶頭人，為我校吸收和推廣符合我國國情部分的德國“雙元制”教育理念，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近幾年，我校又陸續(xù)選派了幾批學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)骨干和青年后備人才赴德國巴登符騰堡雙元制應(yīng)用技術(shù)大學(xué)、烏爾姆應(yīng)用科技大學(xué)等應(yīng)用技術(shù)大學(xué)進(jìn)行調(diào)研，學(xué)習(xí)了解德國應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的最新發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合我校所處的產(chǎn)業(yè)背景，從師資隊(duì)伍和實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)方面作出相應(yīng)的改進(jìn)和調(diào)整工作。

2.2 專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

專業(yè)教師隊(duì)伍是應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)人才培養(yǎng)中的核心一環(huán)，但是目前大多數(shù)普通本科院校在人才的引進(jìn)過程中，比較重視學(xué)歷、忽視實(shí)踐能力，這也是地方普通本科院校向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)型所面臨的突出問題。我校在2006年劃歸湖北省主管之前，屬于東風(fēng)汽車公司主管，多數(shù)專業(yè)教師有東風(fēng)內(nèi)部體系的工程師經(jīng)驗(yàn)，雙師型教師占的比例很高，這也是我校立足應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)教師的根基所在。劃歸湖北省主管之后，學(xué)校的人才引進(jìn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，主要以學(xué)術(shù)型應(yīng)屆博士、碩士研究生為主，這對(duì)我校的應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的特色建設(shè)是不利的。相比較之下，德國雙元制理念下的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的教授，需要博士畢業(yè)，并且在知名企業(yè)全職工作5年。目前，這一點(diǎn)實(shí)施起來還存在較大的難度，但是我們結(jié)合自身的汽車產(chǎn)業(yè)背景，采取校企融合的方式來建設(shè)專業(yè)教師隊(duì)伍。

(1) 培養(yǎng)在校教師的工程應(yīng)用能力。學(xué)校的專業(yè)教師通過帶學(xué)生實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、科研項(xiàng)目合作和脫產(chǎn)在企業(yè)任職的方式，全方位參與企業(yè)的專項(xiàng)培訓(xùn)和工程項(xiàng)目，從而提高教師的工程實(shí)踐能力。對(duì)于沒有企業(yè)經(jīng)歷的青年專業(yè)教師，我們采取專業(yè)教師和校外企業(yè)導(dǎo)師共同指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的方式，既可以發(fā)揮校外導(dǎo)師工程實(shí)踐能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，又可發(fā)揮校內(nèi)教師在論文撰寫、學(xué)術(shù)研究方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)使專業(yè)教師的工程實(shí)踐能力得到提高。另外，充分利用近幾年湖北省委組織部開展的博士服務(wù)團(tuán)工作，以及湖北省教育廳開展的千人下廠計(jì)劃。前者主要選派優(yōu)秀青年博士到企業(yè)擔(dān)任副職，后者主要選派青年后備人才到企業(yè)參加工程鍛煉。我校選派的優(yōu)秀博士和青年后備人才，基本上都安排在我校所處的十堰市相關(guān)汽車企業(yè)從事服務(wù)鍛煉，從而加深了我校同地方產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，培養(yǎng)了專業(yè)教師的實(shí)踐能力。

(2) 聘請(qǐng)企業(yè)工程師做兼職教師。企業(yè)的骨干工程師具有很強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，因此學(xué)校通過聘請(qǐng)企業(yè)骨干工程師做學(xué)校的兼職教師，講授工程應(yīng)用實(shí)例，彌補(bǔ)在校老師工程實(shí)踐能力或經(jīng)驗(yàn)不足的短板。在校教師與學(xué)生一起聽課，通過課堂進(jìn)一步提高工程實(shí)踐能力和實(shí)踐教學(xué)水平。企業(yè)工程師和校內(nèi)教師一起參與學(xué)生的畢業(yè)論文指導(dǎo)，學(xué)生直接參與企業(yè)的一些實(shí)際項(xiàng)目，使校內(nèi)教師能有目的的針對(duì)企業(yè)需求，對(duì)在校學(xué)生的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行調(diào)整，提高了教師特別是專業(yè)教師的實(shí)踐技能；企業(yè)教師也可以通過教學(xué)中遇到的問題來提升自己的理論水平，教學(xué)團(tuán)隊(duì)和力量進(jìn)一步壯大，學(xué)生、企業(yè)和學(xué)校多方受益。另外，湖北省委省政府于2014年啟動(dòng)了“湖北產(chǎn)業(yè)教授”人才項(xiàng)目，旨在將社會(huì)化高端人才引進(jìn)高校，推動(dòng)企業(yè)與高校共建各類研發(fā)載體、開展科技項(xiàng)目合作、聯(lián)合培養(yǎng)研究生、本科生。我校申報(bào)的東風(fēng)精密鑄造有限公司總經(jīng)理杜孔明、東風(fēng)汽車有限公司設(shè)備制造廠廠長王強(qiáng)兩名教授獲批，進(jìn)一步促進(jìn)我校融入地方產(chǎn)業(yè)。

2.3 實(shí)踐教學(xué)模式改革與實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)人才培養(yǎng)過程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。我校自創(chuàng)辦之初，就一直緊密依托汽車產(chǎn)業(yè)大工程背景，近年來秉承“工程教育回歸工程”的教育理念，通過強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，全面培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，積極探索學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)新模式。切合我校應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的辦學(xué)特色和所處的汽車產(chǎn)業(yè)背景，充分考慮以提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為核心，積極構(gòu)建由實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)體系、內(nèi)容體系、管理體系、條件保障體系以及質(zhì)量監(jiān)控體系5個(gè)部分組成的相對(duì)獨(dú)立的實(shí)踐教學(xué)體系。

實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)是實(shí)踐教學(xué)的載體，我校以校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心為基礎(chǔ)，通過“相互合作、互利互惠，共同發(fā)展”的方式與行業(yè)企業(yè)搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。學(xué)校的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心供學(xué)生校內(nèi)開展實(shí)踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練，同時(shí)依托先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備承接企業(yè)的試驗(yàn)和檢測(cè)工作；校外的實(shí)踐教學(xué)基地包括四個(gè)層次的實(shí)習(xí)基地：第一層次是面向剛?cè)胄Ｐ律漠a(chǎn)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)基地，第二層次是低年級(jí)學(xué)生的工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基地，第三層次是面向高年級(jí)學(xué)生的專業(yè)實(shí)習(xí)基地，第四個(gè)層次是面向畢業(yè)班學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)基地。我校長期依托東風(fēng)汽車公司十堰生產(chǎn)基地，現(xiàn)已建成產(chǎn)學(xué)研合作教育基地90個(gè)、校外學(xué)生實(shí)習(xí)基地160多個(gè)。其中，2012年12月和2013年5月，我校依托東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，分別申報(bào)獲批的湖北高校省級(jí)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地和國家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地，是我校與行業(yè)企業(yè)搭建的眾多實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)中的一個(gè)典型。由于每年有來自全國各地的學(xué)生來東風(fēng)汽車公司十堰基地實(shí)習(xí)，東風(fēng)商用車廠已經(jīng)成立了專門的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)單位。在校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)過程中，我校投入專項(xiàng)資金在東風(fēng)商用車廠建立多媒體教室，與廠方共同制定實(shí)習(xí)大綱和實(shí)習(xí)項(xiàng)目，共同制作實(shí)習(xí)視頻資料、編寫實(shí)習(xí)手冊(cè)和實(shí)習(xí)報(bào)告，提高了廠方接待實(shí)習(xí)的能力，加深了我校同企業(yè)的聯(lián)系，方便了我校安排學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)。

2.4 凝練學(xué)科專業(yè)特色與服務(wù)行業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)

根據(jù)湖北省政府和省教育廳的相關(guān)文件精神，我省普通高等院校必須堅(jiān)持以社會(huì)需求為導(dǎo)向，服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略，圍繞我省重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，突出重點(diǎn)，積極調(diào)整服務(wù)面向，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)專業(yè)、特色專業(yè)建設(shè)，結(jié)合高校發(fā)展定位和辦學(xué)特色，統(tǒng)籌規(guī)劃，充分調(diào)研，突出應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。十堰市是馳名中外的“東風(fēng)車”的故鄉(xiāng)，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、汽車產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)最為明顯的城區(qū)之一，被稱為“中國卡車之都”。近年來，市委、市政府在省委、省政府的大力支持下，致力于區(qū)域性中心城市建設(shè)，努力打造國際商用車之都。

我校作為一所以汽車產(chǎn)業(yè)為立校之本的普通地方本科院校，必須立足十堰市發(fā)展戰(zhàn)略，緊密依托汽車行業(yè)，服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)。因此，我校始終以汽車設(shè)計(jì)、制造和汽車裝備制造業(yè)為服務(wù)對(duì)象，從學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)體系，到教師的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)，始終圍繞解決本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展過程中遇到的技術(shù)問題開展教學(xué)活動(dòng)和科學(xué)研究，特別是汽車本身零部件制造的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題，以及制造汽車零部件的制造裝備的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題，充分發(fā)揮我校植根汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、可隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)解決技術(shù)問題的天然優(yōu)勢(shì)，與國內(nèi)相關(guān)汽車重點(diǎn)高校開展錯(cuò)位競爭，形成自己服務(wù)行業(yè)企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)。從而進(jìn)一步爭取當(dāng)?shù)卣畬?duì)學(xué)校在財(cái)政上的更大支持，讓學(xué)校有更好的條件改善辦學(xué)條件，提升辦學(xué)水平，提高服務(wù)能力。

十堰市正在籌建國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(十堰)，是一個(gè)集檢驗(yàn)檢測(cè)、科技研發(fā)、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)研制等功能于一體的汽車及零部件公共檢測(cè)平臺(tái)。我校和該中心的籌建承辦單位十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局已達(dá)成合作協(xié)議，我校汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中心將提供所擁有的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，組建國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(十堰)分中心，雙方共建共享優(yōu)勢(shì)資源，從而為我校實(shí)踐教學(xué)提供新的高水平培養(yǎng)平臺(tái)。

我校作為創(chuàng)辦于東風(fēng)汽車公司的高等院校，多年來一直秉承成長于東風(fēng)、服務(wù)于東風(fēng)的理念，始終謀求服務(wù)東風(fēng)汽車公司的發(fā)展機(jī)會(huì)。通過學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的不懈努力，今年又取得重大進(jìn)展。2015年2月25日，武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)與我校簽署框架協(xié)議，東風(fēng)汽車工程師學(xué)院暨湖北汽車工業(yè)學(xué)院武漢產(chǎn)學(xué)研基地落戶武漢開發(fā)區(qū)漢南職教園區(qū)。東風(fēng)汽車公司斥資5億元，與我校在此地共建東風(fēng)汽車工程師學(xué)院、研究生院武漢教學(xué)部、國家級(jí)汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和大學(xué)生實(shí)習(xí)及科技成果孵化基地。學(xué)院與基地的建成，將培養(yǎng)一批創(chuàng)新型人才，服務(wù)于東風(fēng)汽車公司乃至湖北汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)武漢開發(fā)區(qū)成為全國集汽車科研、汽車教育與汽車生產(chǎn)的重鎮(zhèn)，推動(dòng)武漢汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，也為我校的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。

3 結(jié) 語

在高等教育發(fā)達(dá)的英國，自上世紀(jì)90年代末期，其高等教育進(jìn)入普及化階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息產(chǎn)業(yè)推動(dòng)了英國的產(chǎn)業(yè)調(diào)整，英國大學(xué)相應(yīng)調(diào)整其辦學(xué)定位和服務(wù)方向，和產(chǎn)業(yè)界進(jìn)行多渠道、多層次的合作，服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，學(xué)校同時(shí)也獲得新的發(fā)展契機(jī)[14-15]。以哈德斯菲爾德大學(xué)為例，其精密技術(shù)研究中心是全英公認(rèn)最好的，同時(shí)位于歐洲前三名之一。該中心同時(shí)是英國國家先進(jìn)計(jì)量實(shí)驗(yàn)室及英國先進(jìn)計(jì)量方向產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新制造中心，承擔(dān)歐盟和英國國內(nèi)的大量科研項(xiàng)目，還與行業(yè)內(nèi)的國際著名企業(yè)如Taylor-Hobson公司和Renishaw等多家公司保持深度合作研究與開發(fā)，確保該中心在精密測(cè)量技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)， 促進(jìn)知識(shí)到生產(chǎn)力的快速轉(zhuǎn)化。筆者在該中心公派留學(xué)期間，對(duì)該中心與企業(yè)合作的管理模式和運(yùn)行機(jī)制作了深入考察，對(duì)我校的應(yīng)用技術(shù)型發(fā)展之路具有重要的啟發(fā)和借鑒作用。

我校依托汽車產(chǎn)業(yè)背景，借鑒德國雙元制理念，吸取其中適合我國國情的元素，融入我校應(yīng)用技術(shù)型高校的辦學(xué)過程之中；充分利用我校被行業(yè)企業(yè)包裹的先天條件，開展應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)人才培養(yǎng)模式、專業(yè)教師隊(duì)伍培養(yǎng)模式的研究。通過校外實(shí)踐平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，提供更多的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮企業(yè)工程師擅長解決工程問題和校內(nèi)教師擅長專業(yè)理論知識(shí)的優(yōu)勢(shì)，全面提升學(xué)生的理論知識(shí)水平和實(shí)踐動(dòng)手能力。我校畢業(yè)生以其大工程意識(shí)和動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、創(chuàng)新意識(shí)顯著深受社會(huì)歡迎，連續(xù)四年協(xié)議就業(yè)率居湖北省屬高校第一。積極鼓勵(lì)教師科研與教學(xué)互動(dòng)，把科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容或教學(xué)案例，提升教師的工程實(shí)踐能力和教學(xué)能力。開展錯(cuò)位競爭，凝練我校學(xué)科專業(yè)特色，服務(wù)行業(yè)企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)了資源有效融通，互利互惠，達(dá)到多方共贏。

切合我國普通本科高校的轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，以及最新發(fā)布的《中國制造2025》國家戰(zhàn)略規(guī)劃，更多的地方院校結(jié)合所處的產(chǎn)業(yè)背景，和行業(yè)企業(yè)以及地方產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，制定出符合自身特色的實(shí)踐教學(xué)體系，搞好專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)具有自身特色的應(yīng)用技術(shù)型人才，對(duì)學(xué)生個(gè)人就業(yè)、學(xué)校發(fā)展壯大、企業(yè)提高技術(shù)創(chuàng)新能力和地方優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，都有重要的推動(dòng)作用。

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Exploration of Characteristic Practice Teaching Platform Development for Regional Colleges and Universities

WANGSheng-huai1,XUFeng-hua1,LITukun2,CHENYu-rong1

(1. School of Mechanical Engineering, Hubei University of Automotive Technology, Shiyan 442002, China; 2. Centre for Precision Technologies, University of Huddersfield, Huddersfield, HD1 3DH, UK)

For the restructuring development trend of regional colleges and universities, aiming to solve the problems that these institutions are positioning convergence, disciplines featureless, disconnecting with local industrial structure, and teachers' low professional practice ability, the idea that these institutions should develop their own practice teaching platform according to their characters was proposed. With the example of Hubei University of Automotive Technology, the work done for developing distinctive practice teaching platform in recent years was discussed. The experience would provide reference for those similar institutions to develop their characteristic construction in restructuring development.

regional colleges and universities; restructuring development; practice teaching platform

2015-06-08

國家留學(xué)基金項(xiàng)目(201308420014);湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2013CFB045);湖北省高等學(xué)校省級(jí)教研項(xiàng)目(2014329);湖北省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目(2014B188);湖北汽車工業(yè)學(xué)院教研項(xiàng)目(JY201401)

王生懷(1979-)，男，湖北赤壁人，博士后，副教授，機(jī)械工程學(xué)院副院長，研究方向：精密測(cè)量技術(shù)、實(shí)踐教學(xué)與管理。

Tel.:0719-8260756; E-mail:shwangkb@163.com

G 642.0

A

1006-7167(2016)05-0201-04