基于衛(wèi)星數(shù)據(jù)的野生動物監(jiān)測服務(wù)軟件提高機(jī)場的安全性

First Satellite-based Wildlife Monitoring Tool for Airports

眾所周知，在飛機(jī)起飛和降落時，棲息在機(jī)場附近的野生動物可能會對飛行安全造成嚴(yán)重的威脅。在歐空局（ESA）的幫助下，丹麥Ascend XYZ公司開發(fā)了一項新技術(shù)，將免費(fèi)地球觀測衛(wèi)星圖片和數(shù)據(jù)與智能軟件相結(jié)合，使機(jī)場工作人員能夠通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)來識別和管理機(jī)場附近的野生動物棲息區(qū)域。

該軟件對機(jī)場附近存在野生動物棲息風(fēng)險的地域?qū)嵤┲攸c關(guān)注，能夠?qū)Π霃?3km以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測，不僅提高了效率，還降低了成本，且符合法律規(guī)定。與地面監(jiān)測相比，該軟件采用來源于“哥白尼-哨兵”衛(wèi)星的免費(fèi)圖片和地球觀測數(shù)據(jù)，所需的資源更少，人工耗時更短，因此，在提高飛行安全性和管理效率的同時，還可大幅降低成本。該技術(shù)對于小型機(jī)場而言，具有更高的應(yīng)用價值，其能夠幫助小型機(jī)場利用較少的資源，達(dá)到與大型機(jī)場相同的安全標(biāo)準(zhǔn)。

該軟件依靠來源于“哥白尼-哨兵”衛(wèi)星的免費(fèi)數(shù)據(jù)，能夠識別那些容易吸引野生動物，尤其是吸引鳥類的場所，如湖泊、高爾夫球場、垃圾場、農(nóng)田等，并對其進(jìn)行全面監(jiān)控。衛(wèi)星數(shù)據(jù)每周更新一次，因此，該軟件技術(shù)能夠監(jiān)控湖泊等水域的水位變化、查看相關(guān)區(qū)域的圖片，并且所有的監(jiān)測文件都記錄保存在軟件中。此外，該軟件技術(shù)還具有警報功能，如提醒觀察某個區(qū)域、通過衛(wèi)星圖像監(jiān)測該區(qū)域、在發(fā)生重要變化時及時與相關(guān)部門溝通等。該軟件還能夠?qū)⑻囟ǖ膮^(qū)域在地圖上標(biāo)記出來，現(xiàn)場工作人員能夠根據(jù)Ascend公司開發(fā)的軟件生成的衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)的指引下對特定區(qū)域進(jìn)行檢查。由Ascend公司開發(fā)的軟件生成的報告和圖像也可以用于審計，以及創(chuàng)建野生動物管理報告。而如果沒有Ascend公司開發(fā)的軟件，機(jī)場可能需要設(shè)置一個專家小組來開展野生動物管理工作，將大幅增加機(jī)場管理成本。

此外，該軟件是一種基于“云”技術(shù)和瀏覽器的管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)場運(yùn)營商、地勤人員、民航管理部門、野生動物管理人員，以及其他參與機(jī)場運(yùn)營的人員的信息共享。

目前，丹麥的多家機(jī)場已經(jīng)對Ascend公司開發(fā)的軟件進(jìn)行了測試。測試結(jié)果表明，與現(xiàn)有的復(fù)雜獨(dú)立系統(tǒng)相比，該軟件更易于使用。目前，已有兩個機(jī)場訂購了該軟件。此外，德國、英國和北美洲的幾家國際機(jī)場也計劃采用該軟件。2017年初，Ascend公司計劃進(jìn)一步推廣該軟件，將其應(yīng)用于識別特定區(qū)域內(nèi)超過高度限制的物體。

事實上，ESA的先進(jìn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)研究（ARTES）應(yīng)用項目始于1993年，致力于將大量的空間數(shù)據(jù)與創(chuàng)新想法相結(jié)合，開發(fā)前沿的衛(wèi)星通信產(chǎn)品和應(yīng)用服務(wù)。Ascend公司的軟件將衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用到生活中，讓航空飛行更加安全。這也是衛(wèi)星數(shù)據(jù)改善人類生活的一個典型案例。

(唐 甜)

▲ 在Ascend公司開發(fā)的軟件中添加一個湖泊作為監(jiān)測區(qū)域