我國自主建造首艘深層水泥攪拌船下水

由中交疏浚（集團(tuán)）股份有限公司與國內(nèi)研發(fā)設(shè)計(jì)單位聯(lián)合自主研發(fā)設(shè)計(jì)、中交海洋建設(shè)開發(fā)有限公司建造的國內(nèi)首艘深層水泥攪拌（DCM）船順利下水。

據(jù)悉，此次下水的深層水泥攪拌船在國際上首次采用了重型雙處理機(jī)設(shè)置，代表了國內(nèi)同類型船舶的最先進(jìn)制造水平，是集深層土體切削攪拌、水泥漿精準(zhǔn)注入、智能化施工管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一體的綠色環(huán)保型國際先進(jìn)裝備。其工作原理是：船舶通過專業(yè)施工設(shè)備將水泥漿沿著樁管精準(zhǔn)地注入水下軟土地基，并進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，快速形成“水下混凝土”，使軟土地基得到加固和改良，為上層建筑打下?jiān)固的基礎(chǔ)，最大處理深度可達(dá)水下53m。

該船的調(diào)傾系統(tǒng)、移船定位系統(tǒng)、水泥漿注入系統(tǒng)和抱樁器系統(tǒng)等，特別是智能化施工管理系統(tǒng)，打破了日本、韓國等國家在深層水泥攪拌船舶領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該船交付后將開赴香港，服務(wù)于中交海建承攬的首個(gè)海外項(xiàng)目——香港機(jī)場(chǎng)海上項(xiàng)目建設(shè)。

(刊 綜)