［ 文：白寧 攝影：白寧 ］

上海故事我和上海760A的故事

［ 文：白寧 攝影：白寧 ］

中國本土的老車并不多，紅旗、上海、212充滿了我們兒時(shí)的記憶，上海760A在我眼中是中國車?yán)镒蠲赖?，美在那份中西合璧，美在那份恰到好處?/p>

人和車是有緣分的，這份緣分說不清但又時(shí)刻左右著我們。記得兩年前的大約這個(gè)時(shí)候，我到通州的一個(gè)小區(qū)中去拍攝一輛老上海和車主畢姥爺一家，我看著那輛內(nèi)飾新的讓人不敢去觸碰的老上海垂涎三尺，卻又不敢提收購的事，因?yàn)槲抑儡囍鲗?duì)它的愛，更知道車主為得到這輛車付出的代價(jià)。這輛車作為當(dāng)時(shí)首屆中國國際老爺車展覽會(huì)的形象車，載著畢姥爺和漂亮的模特們向人們演繹了上海風(fēng)情。也是兩屆老爺車展的明星展車。

如今的它由于在室外存放了近兩年的時(shí)間。已經(jīng)失去了當(dāng)年的風(fēng)采，缺乏維護(hù)和保養(yǎng)的機(jī)械系統(tǒng)也不再能行駛。最終，畢大哥以非常合適的價(jià)格把它讓給了我，不為別的，就為它能找個(gè)好人家，有朝一日能重新恢復(fù)往日的光彩，向人們展示屬于上海車的美。

2016年5月14日，北京春季的一個(gè)下雨天，在略帶悲傷的情緒中，我從畢大哥家拉走了這輛車。拖車直奔我的御用機(jī)修師高星的修理廠，先拉去哪里我也是經(jīng)過了反復(fù)的糾結(jié)，這個(gè)季節(jié)我是沒有時(shí)間去全程跟蹤它的修復(fù)，享受修復(fù)過程的同時(shí)給大家?guī)韴?bào)道的。所以，全車鈑金噴漆的外觀修復(fù)肯定不是馬上要做的事。經(jīng)過了反復(fù)權(quán)衡，我決定先對(duì)它的機(jī)械部分進(jìn)行系統(tǒng)性整理修復(fù)，目的很簡單看看它的機(jī)械狀況到底怎么樣，同時(shí)也能發(fā)現(xiàn)需要的配件，后面找外觀件的時(shí)候一起尋找。

機(jī)修工作可謂一波三折，最開始往發(fā)動(dòng)機(jī)中加注防凍液時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重的泄露，我從微信中看到了漏水的短視頻和另一端高星驚恐的呼喊聲，白寧哥！機(jī)器漏水，可能是缸體冬天凍裂了！當(dāng)時(shí)真的被嚇壞了，趕緊聯(lián)系原車主畢大哥，得到的結(jié)論是不可能凍壞，冬天水箱里的水都是被放干的。心里終于踏實(shí)了點(diǎn)，繼續(xù)尋找漏水點(diǎn)，結(jié)果是缸體上的一個(gè)水堵缺失了。找了個(gè)合適的堵上，發(fā)動(dòng)機(jī)的漏水問題解決了。這時(shí)候發(fā)現(xiàn)水箱下部像篩子一樣開始漏水，果然是應(yīng)了之前的魔咒，永遠(yuǎn)是最薄弱的地方開始漏，修好了一個(gè)地方，下一個(gè)薄弱的地方繼續(xù)漏。這里還有一個(gè)需要介紹的經(jīng)驗(yàn)，那就是無論什么車的水箱，最好不要長時(shí)間放水干燥，干燥狀態(tài)下更加容易銹蝕，很多老車的水箱在一兩年前還是好的，放干幾個(gè)冬天后就會(huì)銹穿，這輛上海車的水箱就是這種情況，于是把水箱送去焊補(bǔ)成了必修課。水路問題解決了，該準(zhǔn)備著車了，點(diǎn)火系統(tǒng)完全沒有火，機(jī)修工順著主電路一路排查，最終找到了線路中斷的地方，接好線路。電有了，但是車依然不著，檢查分電器，發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)的小軸斷了，用金屬車了根小軸換上，點(diǎn)火依然不好，又重新打磨了白金觸點(diǎn)。點(diǎn)火問題解決了，該供油了，這輛車采用雙化油器由一根同步平衡桿聯(lián)動(dòng)兩個(gè)化油器，分別給前后各三個(gè)汽缸供混合汽，兩個(gè)化油器的供油和進(jìn)氣量調(diào)整如果不夠好，車就會(huì)不好開，容易熄火。經(jīng)過反復(fù)的調(diào)整，這輛車的兩個(gè)化油器的供油始終也達(dá)不到理想的狀態(tài)，于是高星找來多年前一起修車的老師傅，買了幾包香煙，終于取到真經(jīng)，原來化油器上每個(gè)調(diào)整螺絲的圈數(shù)都是固定的，需要按照規(guī)定的圈數(shù)去調(diào)整。解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和點(diǎn)火問題，這輛車可以說“一把著”了。但是這并不意味著它就能開，這輛車的離合器奇高無比，而且結(jié)合點(diǎn)極其狹窄，只有高星才能開，開了12年車的我怎么也起不了步，最終離合器經(jīng)過了反復(fù)的調(diào)整終于算是湊合能開走了。目前看起來這輛車的機(jī)械系統(tǒng)維修算是基本完成了，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、離合器不好用是沒有解決的問題。前者和車輛本身的質(zhì)量也有一定的關(guān)系，由于這輛車日后也不再會(huì)日常使用，也就不糾結(jié)了，離合器問題已經(jīng)調(diào)校到了極致，如果再想提升只能靠更換離合器片、壓盤和分離軸承這三件套了。水路在最后的試車中還有些輕微的滲漏，來自水泵。這樣這輛車所需的機(jī)修配件就基本鎖定了。

完成了機(jī)修工作，我把它送進(jìn)了中央美院的展廳，今后的大半年用來尋找需要的零部件，還有一直沒有搞定的鍍鉻供應(yīng)商。車輛外觀的整體修復(fù)年底完成了今年的整體工作以后再說吧！大家敬請(qǐng)期待！