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        淺談汽車塑料件的修復(fù)(下)

        2016-12-06 02:16:56上海葉建華
        汽車維修與保養(yǎng) 2016年5期
        關(guān)鍵詞:塑料件保險(xiǎn)杠膠粘劑

        ◆文/上海 葉建華

        淺談汽車塑料件的修復(fù)(下)

        ◆文/上海葉建華

        葉建華

        高級(jí)技師,第42屆、43屆世界技能大賽車身修理項(xiàng)目中國(guó)技術(shù)指導(dǎo)專家組組長(zhǎng)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)專家工作委員會(huì)委員、國(guó)家職業(yè)技能競(jìng)賽裁判員、國(guó)家職業(yè)技能鑒定考評(píng)員、上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)咨詢專家組成員、上海交通技術(shù)學(xué)院汽車整形技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員等。

        (接2016年第3期)

        (3)無(wú)空氣塑料焊接

        無(wú)空氣塑料焊接是在無(wú)空氣源的情況下,用電加熱元件熔化直徑小于3mm的焊條所進(jìn)行的焊接。這種焊接方法可消除板翹曲及焊點(diǎn)粗大現(xiàn)象。無(wú)空氣塑料焊接程序如下:

        ①焊條放在預(yù)熱室中時(shí),將焊嘴的底板平面部分放在V形槽中;

        ②把握焊炬直至焊條熔化并從底板流出;

        ③焊接時(shí)需施力使焊條進(jìn)入預(yù)熱室,注意進(jìn)給量不能太大;

        ④慢慢移動(dòng)底板并交叉往來(lái)直至槽中填滿熔化的塑料;

        ⑤熔化的塑料要進(jìn)入基體材料中,特別是要進(jìn)入V形槽的頂部;

        ⑥一次完成焊接25mm長(zhǎng)度,在塑料冷卻之前使焊點(diǎn)平滑。

        (4)焊接形式

        進(jìn)行定位焊接時(shí)兩板材的接邊要對(duì)準(zhǔn),較長(zhǎng)焊縫可先進(jìn)行斷續(xù)定位焊幾小段,然后再進(jìn)行連續(xù)焊接如圖8所示。

        圖8 定位焊的兩種方法

        定位焊接程序如下:

        ①對(duì)準(zhǔn)損傷部位,并用夾具或鋁質(zhì)膠帶固定;

        ②用定位焊嘴熔化損傷部位兩邊,沿著裂紋根部形成薄的粘結(jié)結(jié)合面;

        ③把焊嘴尖端沿著焊區(qū)移動(dòng)進(jìn)行定位焊接;

        ④定位焊接不需焊條,將焊嘴尖端熔化兩接邊,熔化部分使兩接邊對(duì)準(zhǔn)粘結(jié)而形成焊縫;

        ⑤斷裂損傷保險(xiǎn)杠的焊接修理:準(zhǔn)備塑料焊接修理工具一套;修理時(shí)先對(duì)損傷保險(xiǎn)杠的損傷區(qū)打磨、開(kāi)坡口如圖9所示;對(duì)塑料保險(xiǎn)杠開(kāi)裂處進(jìn)行焊接如圖10所示;對(duì)焊后保險(xiǎn)杠打磨焊縫至平整如圖11所示。

        圖9 保險(xiǎn)杠打磨、開(kāi)坡口

        圖10 塑料保險(xiǎn)杠焊接

        圖11 打磨焊縫

        (5)焊接修理的注意事項(xiàng)

        焊接修理時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

        ①對(duì)塑料件打磨后一定要將表面的打磨塵清潔干凈;

        ②對(duì)塑料件焊接時(shí),如果焊縫較長(zhǎng)要作多段定位焊接;

        ③焊接時(shí)對(duì)塑料件的加熱溫度不能太高,以免燒損塑料成分;

        ④焊接后打磨一定要待塑料件冷卻后再進(jìn)行。

        三、熱固性塑料的修理方法

        化學(xué)粘結(jié)是修理塑料件的普遍而適用的方法。熱固性塑料件只能采用粘結(jié)法修理,熱塑性塑料雖能加熱軟化焊接,但使用粘結(jié)法更為方便簡(jiǎn)捷。

        用膠粘劑修理塑料通常使用兩成分型膠粘劑,一份基體脂如樹(shù)脂,一份硬化劑或催化劑。選擇膠粘劑修復(fù)塑料件,必須首先識(shí)別塑料的類型。

        1.劃痕與裂紋修理

        塑料件產(chǎn)生較輕微的劃痕或裂紋如圖12所示,對(duì)這類損傷采用膠粘劑進(jìn)行修理是較簡(jiǎn)單而實(shí)用的方法。對(duì)劃痕或裂紋進(jìn)行膠粘劑修理可按以下步驟進(jìn)行。

        圖12 表面劃傷塑料件

        (1)打磨、清潔損傷部位

        修理塑料件的劃痕或裂紋,首先用打磨工具將損傷表面的噴涂層打磨干凈,之后將劃痕或裂紋部位擦洗干凈。

        (2)粘結(jié)修理

        損傷部位打磨清潔以后,在打磨后的劃痕或裂紋表面刮涂膠粘劑如圖13所示。待膠粘劑干透硬化以后,將膠粘劑打磨平整,接下來(lái)即可進(jìn)行表面噴涂顏色了。

        圖13 刮涂膠粘劑

        2.撕裂和剌破的修理

        對(duì)撕裂或剌破較為嚴(yán)重的損傷,采用膠粘劑修理還須對(duì)損傷部位的背面采取增加強(qiáng)度的措施。修理可按以下程序進(jìn)行。

        (1)對(duì)損傷部位打磨、清潔及開(kāi)坡口

        ①打磨:在對(duì)撕裂或剌破損傷修理前,應(yīng)將損傷表面徹底清洗如圖14所示,然后擦干。接著可對(duì)損傷區(qū)域進(jìn)行打磨,在打磨正面的同時(shí)還須將背面一起打磨干凈。

        圖14 對(duì)損傷區(qū)域清洗

        ②開(kāi)坡口:清洗打磨以后,使用80目的砂紙打磨損傷部位的兩面,清除油漆,并沿著缺口打磨出”V”型凹槽如圖15所示。也可用美工刀切割出坡口,以有利于涂上粘結(jié)促進(jìn)劑。為了提高粘接力,可在缺口的周圍鉆幾個(gè)小孔如圖16所示。

        圖15 打磨出”V”型凹槽

        圖16 在缺口的周圍鉆孔

        (2)粘結(jié)修理

        ①背面處理,在修復(fù)前先剪一塊比撕裂大的加強(qiáng)網(wǎng)為以后覆蓋在塑料件背面作增強(qiáng)用,如圖17所示。

        圖17 裁剪加強(qiáng)網(wǎng)

        ②涂膠粘劑,背面的處理結(jié)束后,裝上靜態(tài)混合膠嘴,在先前剪好的加強(qiáng)網(wǎng)上打上混合后的膠粘劑如圖18所示。

        圖18 在加強(qiáng)網(wǎng)上涂膠粘劑(如西卡產(chǎn)品 Sikapower 2900)

        圖19 背面覆蓋帶有膠的加強(qiáng)網(wǎng)

        ④將塑料膜覆蓋在保險(xiǎn)杠正面的膠上,輕輕擠壓使膠覆蓋住損傷的部位如圖20所示。以上操作須在2分鐘內(nèi)完成。

        圖20 覆塑料膜

        ⑤等待約15分鐘干燥時(shí)間。用80到180目的砂紙逐漸打磨修復(fù)區(qū)域,直至平整表面。

        ⑥使用原子灰補(bǔ)平表面直至表面光滑如圖21所示,最后進(jìn)行表面補(bǔ)漆。

        上面簡(jiǎn)單介紹了熱塑性塑料與熱固性塑料的特性與修理方法,隨著科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展,塑料件的修理技術(shù)和修理工藝必將不斷完善與進(jìn)步。

        圖21 用原子灰補(bǔ)平表面

        希望汽車維修行業(yè)同仁加大對(duì)汽車損傷塑料件的修理力度,能修則修,減少維修過(guò)程中的塑料件更換率,為行業(yè)的綠色環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

        (全文完)

        編讀往來(lái)

        《汽車維修與保養(yǎng)》雜志閱讀感悟

        筆者與《汽車維修與保養(yǎng)》雜志的故事,還得從2006年金秋十月談起。在此,感謝北京金奔騰科技有限公司董事長(zhǎng)宋有先生之舉,即時(shí)年金秋十月“金奔騰第2屆汽車維修高級(jí)技師國(guó)際研討會(huì)”在北京舉辦。筆者在三天的研討會(huì)中不僅學(xué)習(xí)了來(lái)自全國(guó)各地汽修專家的相關(guān)汽修課程,同時(shí)在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲贈(zèng)兩本雜志:2006年第10期與第11期。

        閱讀貴刊,受益匪淺。從此,筆者每年訂閱雜志并與《汽車維修與保養(yǎng)》雜志結(jié)下了深厚的“友誼”,閱讀雜志欄目?jī)?nèi)容成了自己平時(shí)生活中不可缺少的一部分,在茶余飯后也開(kāi)始著手撰寫在平時(shí)維修工作中所遇到的各種點(diǎn)滴故障案例,通過(guò)精心收集整理成文后,向貴刊編輯部投稿,每一次所投稿件出刊后,有一種說(shuō)不出的開(kāi)心與成就感。

        記得2009年初,貴刊為了征集全國(guó)讀者對(duì)貴刊欄目?jī)?nèi)容的評(píng)價(jià),特在雜志上刊登了一則征集讀后感的啟示。筆者與同仁肖玉貴先生共同為貴刊各欄目編寫了一段精彩詩(shī)篇。

        光陰似箭,歲月如梭,時(shí)間邁向2016年。貴刊在保持原有辦刊特色外,近幾年還增設(shè)了職教園地、AT維修站、海外視野、汽車零部件、新能源汽車等欄目,對(duì)于汽車后市場(chǎng)維修技術(shù)人員、維修企業(yè)管理人員、技術(shù)總監(jiān)、配件經(jīng)理、汽車維修職業(yè)教育方面的老師等而言,不愧為一本有價(jià)值的專業(yè)雜志。雜志具有特色,欄目新穎、內(nèi)容詳實(shí),能夠適應(yīng)不同群體的讀者需求。作為筆者來(lái)講,既是貴刊的忠實(shí)讀者,也是貴刊部分欄目的作者,建議貴刊每一個(gè)欄目都不能少。從讀者的群體來(lái)分析,讀者為汽車維修技術(shù)人員(汽車維修技師、技術(shù)總監(jiān))居多;其次,就是各大、中專院校的老師,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)(董事長(zhǎng)、總經(jīng)理)花時(shí)間閱讀維修技術(shù)相對(duì)較少,他們平時(shí)主要關(guān)注市場(chǎng)行情與企業(yè)管理。筆者建議貴刊在新的一年里適當(dāng)增加汽車維修實(shí)例、職教園地及新能源欄目的版面,畢竟新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

        最后,祝汽車雜志越辦越輝煌!祝雜志社全體同仁在新的一年內(nèi):身體健康、工作順利、萬(wàn)事如意!

        (文/金肯職業(yè)技術(shù)學(xué)院 趙寶平)

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