吳娉娉
(廣東開放大學(xué),廣東廣州,510091)
珠三角地區(qū)跨境電商運(yùn)營(yíng)模式及制約因素分析
吳娉娉
(廣東開放大學(xué),廣東廣州,510091)
跨境電商成為“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下”我國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳途徑,在近幾年內(nèi)取得了迅猛發(fā)展。全國(guó)跨境電商企業(yè)約70%在廣東。珠三角跨境電商企業(yè)無論是從數(shù)量上還是進(jìn)出口規(guī)模上,都居于全國(guó)首位,但這些企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中,還存在著物流、支付、品牌等種種制約因素,應(yīng)采取積極措施應(yīng)對(duì),促進(jìn)跨境電商企業(yè)規(guī)范化發(fā)展。
跨境電商;跨境物流;跨境電子支付;跨境電商運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
跨境電商是將傳統(tǒng)貿(mào)易中的各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)字化,買賣雙方通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易,并通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行電子支付,最后通過跨境物流的方式取得貨物。相對(duì)于傳統(tǒng)貿(mào)易來說,跨境電子商務(wù)節(jié)約了外貿(mào)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的交易成本,是一種更為高級(jí)的貿(mào)易形態(tài)。2008年以來的金融危機(jī)、歐債危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)疲軟,我國(guó)企業(yè)的海外市場(chǎng)訂單大幅減少,我國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢(shì)放緩。而跨境電商則成為“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下”我國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳途徑,在近幾年內(nèi)取得了迅猛發(fā)展。商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在2016年1月20日召開的新聞發(fā)布會(huì)指出,“跨境電子商務(wù)、市場(chǎng)采購等新型商業(yè)模式正逐步成為外貿(mào)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年,在全國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)下降7%的背景下,跨境電子商務(wù)增速高達(dá)30%以上”①資料來源:趙靜.商務(wù)部盤點(diǎn)2015年商務(wù)亮點(diǎn) 跨境電商業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長(zhǎng)30%[EB/OL],http://www.cnstock. com/v_news/sns_yw/201601/3689205.htm,2016-01-20.。其中,珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)表現(xiàn)尤為亮眼,無論是從企業(yè)數(shù)量、進(jìn)出口額、產(chǎn)品類別齊全度、還是運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新、品牌打造推廣創(chuàng)新等都走在全國(guó)前列。珠三角跨境電商企業(yè)目前大多依托國(guó)內(nèi)和國(guó)外的跨境電商運(yùn)營(yíng)平臺(tái)從事線上線下的商品貿(mào)易,如阿里巴巴國(guó)際站(企業(yè)對(duì)企業(yè))、亞馬遜(企業(yè)對(duì)消費(fèi)者)、EBay(消費(fèi)者個(gè)人對(duì)個(gè)人)等。這些平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)政策、運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)以及跨境電商企業(yè)在具體適用平臺(tái)方面都有不同的要求,本文嘗試分析不同跨境電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式,為珠三角地區(qū)的跨境電商企業(yè)有序健康持續(xù)發(fā)展提出相應(yīng)建議。
(一)珠三角地區(qū)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
1.跨境電商企業(yè)數(shù)量眾多。目前,境內(nèi)通過各類跨境電商平臺(tái)開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)已超過20萬家。全國(guó)跨境電商企業(yè)約70%在廣東,其中中小企業(yè)和個(gè)體戶性質(zhì)的占比達(dá)50%左右②資料來源:關(guān)旭東,劉文彬.全國(guó)跨境電商七成在粵 [EB/OL].http://gzdaily.dayoo.com/html/2014-11/02/content_2787760.htm,2014-11-02.。以阿里巴巴國(guó)際站的國(guó)內(nèi)會(huì)員注冊(cè)地域來看,廣東占比三成以上。從跨境電商企業(yè)數(shù)量來看,珠三角地區(qū)居于全國(guó)首位,這些企業(yè)小而精,活力強(qiáng),對(duì)市場(chǎng)信息反映靈敏,有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)能力。
2.進(jìn)出口規(guī)模居首。近年來,廣東省的進(jìn)出口總額占全國(guó)進(jìn)出口總額的比重都在1/4左右。這一數(shù)據(jù),既體現(xiàn)了廣東省外貿(mào)在國(guó)內(nèi)的份量之重,也反映出如果廣東省進(jìn)出口額出現(xiàn)
較大的波動(dòng),將直接影響到全國(guó)外貿(mào)的“穩(wěn)增長(zhǎng)”。從海關(guān)總署廣東分署獲悉,2015年廣東外貿(mào)表現(xiàn)好于全國(guó),比重繼續(xù)提升。廣東省外貿(mào)進(jìn)出口總值6.36萬億元人民幣,占同期全國(guó)外貿(mào)總值的25.9%。旅游購物、跨境電商進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)倍增。2015年,廣東省以旅游購物方式進(jìn)出口1464.6億元,增長(zhǎng)1.2倍;以跨境電子商務(wù)方式進(jìn)出口167.3億元,增長(zhǎng)3.6倍,規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)首位③資料來源:李大林,跨境電商進(jìn)出口猛增3.6 倍,http://gzdaily.dayoo.com/html/2016-01/19/ content_3101026.htm,2016-01-19.??梢?,珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)進(jìn)出口額的不斷提升為我國(guó)外貿(mào)“穩(wěn)增長(zhǎng)”做出了一定的貢獻(xiàn)。
3.行業(yè)領(lǐng)域覆蓋面寬。品類齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整是珠三角地區(qū)跨境零售電商的突出特點(diǎn)。遍布珠三角的各類生產(chǎn)基地幾乎囊括了大中華區(qū)所有暢銷品類的完整供應(yīng)鏈,包括衣飾鞋帽類、食品煙酒類、日化用品類、文化娛樂類、交通運(yùn)輸類等。2014年,亞馬遜中國(guó)副總裁葉偉倫就曾指出“尤其在廣州、深圳、珠三角一帶,我們估計(jì)國(guó)內(nèi)整個(gè)跨境電商70%的電商來自于珠三角,包括中國(guó)傳統(tǒng)做鞋子、衣服的廠商,包括中國(guó)傳統(tǒng)做電子產(chǎn)品,不同設(shè)備的生產(chǎn)廠商,這些廠商幾乎都投身到整個(gè)跨境電商的領(lǐng)域里面。”④資料來源:姚博海.亞馬遜葉偉倫:跨境電商正改變世界貿(mào)易格局70%中國(guó)跨境出口來自珠三角[EB/OL] http://news.pedaily.cn/201412/20141218375409. shtml,2014-11-18.
(二)珠三角地區(qū)跨境電商運(yùn)營(yíng)模式分析
目前,珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式主要有三種,分別是B2B(Business to Business)、B2C (Business to Customer)、C2C(Customer to Customer),詳見表1。
1.B2B跨境電商運(yùn)營(yíng)模式——以阿里巴巴國(guó)際站為例。從阿里巴巴國(guó)際站的國(guó)內(nèi)會(huì)員注冊(cè)地域來看,廣東占比三成以上,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)跨境電商地域分布的第一位。阿里巴巴國(guó)際站提供一站式的店鋪裝修、產(chǎn)品展示、營(yíng)銷推廣、生意洽談和店鋪管理等線上服務(wù),幫助中小企業(yè)拓展國(guó)際貿(mào)易出口,進(jìn)而獲得貿(mào)易商機(jī)和訂單。
阿里巴巴網(wǎng)站開通供應(yīng)商頁面操作步驟:(1)提交認(rèn)證信息,完成認(rèn)證。(2)提交企業(yè)信息并審核通過。(3)發(fā)布商戶產(chǎn)品,且產(chǎn)品信息通過審核。(4)選擇開通時(shí)間,確認(rèn)開通企業(yè)頁面。
供應(yīng)商開通頁面后買家可以利用阿里巴巴的網(wǎng)站尋找自己需要的商品,也可以訂閱有關(guān)商品的最新動(dòng)態(tài),導(dǎo)購資訊、各種服務(wù)訊息以及發(fā)布買家求購信息等。買家和賣家可以是雙重身份出現(xiàn),阿里巴巴網(wǎng)站還推出了誠信通會(huì)員制服務(wù),提供詢價(jià)支付等商務(wù)工具,包括阿里旺旺和支付寶、社區(qū)服務(wù),一定程度上解決了買賣雙方
的擔(dān)憂問題。
表1 珠三角地區(qū)跨境電商運(yùn)營(yíng)模式、特點(diǎn)和代表性第三方交易平臺(tái)⑤
2.B2C跨境電商運(yùn)營(yíng)模式——以亞馬遜為例。
國(guó)內(nèi)的跨境電商企業(yè)在亞馬遜注冊(cè)開店的流程如下:(1)創(chuàng)建賬戶,提交資質(zhì)材料,并通過資質(zhì)審核。(2)上傳商品,準(zhǔn)備好商品信息和圖片后,通過賣家平臺(tái)逐一添加商品信息或通過模板批量上傳。(3)顧客瀏覽商品并下單。一旦有訂單產(chǎn)生,跨境電商企業(yè)就會(huì)收到亞馬遜的郵件通知,企業(yè)也可以通過賣家平臺(tái)查看訂單信息。(4)配送商品和發(fā)票。(5)結(jié)算貨款。
值得一提的是,亞馬遜目前已形成了比較完善的物流配送系統(tǒng),普通用戶在該網(wǎng)站購物49美元可享受免運(yùn)費(fèi)待遇。Prime會(huì)員只要支付99美元的年費(fèi)即可享受不限量?jī)扇账瓦_(dá)服務(wù),此舉對(duì)于提高顧客粘性,提高顧客重復(fù)購買率有很好的效果。因此,珠三角跨境電商企業(yè)大多選用亞馬遜作為出口零售業(yè)務(wù)的平臺(tái)。
3.C2C跨境電商運(yùn)營(yíng)模式——以EBay為例。
EBay主要是從事個(gè)人物品交易的網(wǎng)站。珠三角跨境電商企業(yè),尤其是個(gè)體戶性質(zhì)的企業(yè)可以在此平臺(tái)注冊(cè),成為全球購的買手或賣手。該平臺(tái)匯聚大量年輕的顧客粉絲,使得C2C平臺(tái)擴(kuò)張邊際成本降低,并為C2C平臺(tái)帶來比B2C平臺(tái)豐富數(shù)倍的海外商品。但該種模式的缺點(diǎn)是商品真假難辨,區(qū)分原有商家和海外買手會(huì)造成很多矛盾等,在獲取消費(fèi)者信任方面還有很長(zhǎng)的路要走。
值得一提的是,EBay在中國(guó)持續(xù)布局跨境電子商務(wù)零售出口業(yè)務(wù),目前EBay成立了專業(yè)的跨境交易服務(wù)團(tuán)隊(duì),提供跨境交易認(rèn)證、外貿(mào)專場(chǎng)培訓(xùn)及在線培訓(xùn)、外貿(mào)論壇熱線、業(yè)務(wù)咨詢等服務(wù);同時(shí)還與第三方供應(yīng)商合作,推出了跨境電商物流、融資、保險(xiǎn)等解決方案。
(一)跨境電商企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢障礙多
珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)大多是中小企業(yè)和個(gè)體戶,生產(chǎn)及出口的商品種類繁雜、價(jià)值較小、數(shù)量較少、頻次較高、現(xiàn)貨交易,海外客戶對(duì)交貨時(shí)間較為敏感。商品種類繁雜意味著在HS編碼歸類時(shí)易出現(xiàn)錯(cuò)誤,有混淆編碼進(jìn)而將應(yīng)征收高稅率的商品申報(bào)為應(yīng)征收低稅率的商品,將法定檢驗(yàn)商品申報(bào)為免檢商品;價(jià)值較小和數(shù)量較少意味著有些是屬于法定減免稅貨物(關(guān)稅稅額50元以下的一票貨物),而有些是照章征稅貨物。交易頻次高意味著增加了海關(guān)的工作量,不利于通關(guān)效率提高,畢竟所有的進(jìn)出口貨物、物品無論數(shù)量和金額大小都是要從海關(guān)這個(gè)“關(guān)卡”通過的。此外,大多數(shù)電商貨品通過郵政小包和國(guó)際快遞形式以物品而非貨物方式報(bào)關(guān),不利于口岸部門監(jiān)管和進(jìn)出口數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)[1]。
綜上所述,按照現(xiàn)有的海關(guān)和商檢制度,產(chǎn)品從編碼歸類,商檢和通關(guān)效率等都存在較大問題,因此,報(bào)關(guān)報(bào)檢被視為是跨境電商的首要障礙。
(二)跨境出口商品侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
目前,大多數(shù)跨境電商第三方平臺(tái)不對(duì)會(huì)員注冊(cè)收取費(fèi)用,而僅僅是對(duì)成功的交易收取傭金,因此跨境電商領(lǐng)域有著很低的進(jìn)入門檻,使得珠三角地區(qū)中小跨境電商企業(yè)如雨后春筍般數(shù)量劇增。這些中小企業(yè)商品品種繁多,管理成本支出偏大,普遍缺乏知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),缺乏產(chǎn)品定位和自主品牌,看到別家有熱銷爆款,就紛紛跟風(fēng)效仿(既所謂的“跟賣”),導(dǎo)致跨境電商平臺(tái)上山寨產(chǎn)品充斥、企業(yè)之間盲目打價(jià)格戰(zhàn)[2]。這種追求短期獲利的做法一會(huì)損害消費(fèi)者的利益,不利于其區(qū)分正品;二會(huì)打擊了原創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行后續(xù)研發(fā)的積極性,破壞正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序;三由于跨境電商企業(yè)大多在分散的平臺(tái)運(yùn)營(yíng),買家也較分散,使得跨境知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)調(diào)查難度加大,維權(quán)成本提高。而珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)一旦在某一個(gè)點(diǎn)上遭受了知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的訴訟打擊,受損失的往往是一個(gè)面,甚至是整個(gè)行業(yè)。
(三)跨境物流速度慢,配套設(shè)施不完善
跨境電商要實(shí)現(xiàn)以信息流為中心、以貨幣流為形式、以商品流為主體的“三流合一”體系。其中信息流和貨幣流都可通過虛擬的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),而唯獨(dú)商品物流這一重要的環(huán)節(jié)必須在線下完成。
目前,珠三角地區(qū)的中小跨境電商企業(yè)主要的物流配送渠道是郵政小包和國(guó)際快遞。大型跨境電商企業(yè)除了上述方式外,還可自建海外倉,實(shí)行目標(biāo)市場(chǎng)配送。郵政小包雖然具有運(yùn)送范圍廣、投遞手續(xù)便捷等優(yōu)點(diǎn),但其運(yùn)輸速度慢,運(yùn)送產(chǎn)品范圍受限、物流跟蹤能力較弱,丟包現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。國(guó)際快遞主要由國(guó)際大型快遞公司進(jìn)行郵件投送,如DHL、Fed Ex、UPS、TNT等,這些快遞公
司航線密集、運(yùn)送范圍廣、效率高,但運(yùn)費(fèi)昂貴,中小型B2C跨境電商企業(yè)考慮到運(yùn)輸成本和預(yù)期利潤(rùn),大多不會(huì)選擇國(guó)際快遞作為跨境物流渠道[3]。珠三角地區(qū)的一些大型跨境電商企業(yè)開始嘗試建立海外倉、即在海外目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行倉儲(chǔ),同時(shí)會(huì)注冊(cè)為目標(biāo)市場(chǎng)的本地公司,以本地賣家的身份再通過當(dāng)?shù)刈顝?qiáng)大的第三方電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行銷售。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是物流速度快(銷售后貨發(fā)到客戶手上的速度),客戶體驗(yàn)度高,營(yíng)銷成本低,但缺點(diǎn)則是資金周轉(zhuǎn)慢,庫存風(fēng)險(xiǎn)較大,同時(shí)由于需要管理多個(gè)倉庫和物流渠道,對(duì)跨境電商企業(yè)整體的管理難度也比較大。
(四)跨境電商出口商品缺乏品牌效應(yīng)
根據(jù)微笑曲線理論,產(chǎn)品附加值是隨著曲線向上移動(dòng)而逐漸提升。在全球價(jià)值鏈上的各種活動(dòng),產(chǎn)品的品牌營(yíng)銷和研發(fā)設(shè)計(jì)等活動(dòng)是附加值比較高的,處在曲線兩端。曲線最低處是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),產(chǎn)品附加值最低,而這正是珠三角地區(qū)大多數(shù)中小跨境電商企業(yè)的現(xiàn)狀。例如,珠三角地區(qū)許多跨境電商企業(yè)出口銷售的電子產(chǎn)品,大都是在深圳進(jìn)行采購,轉(zhuǎn)手貼個(gè)自己的品牌或者壓根就沒有品牌,然后就低價(jià)售往國(guó)外,這些中小型跨境電商企業(yè)壓根就沒有投入相應(yīng)的資金、人員從事研發(fā)、也沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的品牌打造和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,唯一能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的就是壓低價(jià)格。近幾年來,隨著越來越多的公司加入了跨境電商的行業(yè),一些企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,缺乏品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力,一味打價(jià)格戰(zhàn)正在導(dǎo)致銷售毛利水平和凈利潤(rùn)水平逐漸下降。
(五)跨境支付成本高
無論是傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)流程中,還是跨境電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式下,收付匯結(jié)算都是一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。2013年3月,外匯管理局下發(fā)《支付機(jī)構(gòu)跨境電子商務(wù)外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)指導(dǎo)意見》之后,目前我國(guó)境內(nèi)已有多家第三方支付機(jī)構(gòu)獲得跨境電子商務(wù)外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格,如支付寶、財(cái)付通、匯付天下等。但值得注意的是,目前許多中國(guó)跨境電商企業(yè)在進(jìn)行海外銷售的時(shí)候,往往使用歐美企業(yè)的第三方支付平臺(tái)如PayPal、CD、WorldFirst、Payoneer等,但是使用這些平臺(tái)存在收費(fèi)高、資金周轉(zhuǎn)慢等問題。如對(duì)一般零售業(yè)來說,凈利潤(rùn)都在10%左右,但僅僅支付成本可能就占到了3%。此外,歐美的金融支付體系和中國(guó)金融支付體系區(qū)別很大,當(dāng)資金在這兩個(gè)支付體系中流轉(zhuǎn)時(shí)也需要大量時(shí)間,導(dǎo)致中國(guó)商戶資金周轉(zhuǎn)慢。作為跨境電商的重要核心部分,中國(guó)企業(yè)在支付領(lǐng)域的話語權(quán)偏弱。
(一)完善相關(guān)的法律法規(guī),提高通關(guān)報(bào)檢速度
目前,我國(guó)已頒布并探索實(shí)施了多項(xiàng)支持跨境電商發(fā)展的政策,逐步深化跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),并取得了一定的成效。但由于跨境電商在信息流、資金流和物流等環(huán)節(jié)的操作上還存在很多新問題,監(jiān)管方面仍有一些新漏洞,因此建議針對(duì)具體問題提出具體的指導(dǎo)意見,避免政策泛而空,細(xì)化操作性較強(qiáng)的政策。此外,跨境電商設(shè)計(jì)到多個(gè)監(jiān)管部門,如海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局、商務(wù)部、外匯管理局等等,因此應(yīng)建立部委協(xié)調(diào)機(jī)制,各部分應(yīng)加強(qiáng)溝通,按照自己的職責(zé)范圍制定相應(yīng)的政策,避免后續(xù)政策的疊加及沖突現(xiàn)象的發(fā)生,保障部門間的無障礙溝通,防范監(jiān)管缺失和多重矛盾監(jiān)管的出現(xiàn)。
(二)提高跨境電商企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)防范和維權(quán)意識(shí)
珠三角地區(qū)的跨境電商企業(yè)在將自己的產(chǎn)品和服務(wù)信息源源不斷的傳播給世界各地的受眾群體,使全球顧客能夠隨時(shí)隨地了解公司的產(chǎn)品和服務(wù)而不受時(shí)空和地域的限制,極大地節(jié)約了交易成本。但由于跨境交易的復(fù)雜性和易變性,客觀上要求跨境電商企業(yè)必須事先了解目標(biāo)市場(chǎng)的法律法規(guī)、當(dāng)?shù)仡櫩偷南M(fèi)習(xí)慣、購物偏好等,避免侵犯別國(guó)經(jīng)營(yíng)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)[4]。與此同時(shí),企業(yè)應(yīng)提高對(duì)自身產(chǎn)品和服務(wù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),要意識(shí)到商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、著作權(quán)等都具有地域性和時(shí)效性,防止被別國(guó)的惡意競(jìng)爭(zhēng)者搶注。
(三)建立海外聯(lián)營(yíng)倉庫,降低物流成本
跨境電商企業(yè)對(duì)物流渠道選擇最根本的出發(fā)點(diǎn)是安全、便宜。郵政小包和國(guó)際快遞的單位運(yùn)費(fèi)高,海外建倉因要把海外倉運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用以及貨物庫充積壓計(jì)算其中,亦較高。鑒于珠三角地區(qū)的跨境電商企業(yè)大都是中小型和個(gè)體戶性質(zhì),可鼓勵(lì)其聯(lián)合起來建立海外聯(lián)營(yíng)倉庫,各跨境電商企業(yè)可以租賃、協(xié)議、入股等方式,在目標(biāo)國(guó)建立專屬的海外聯(lián)營(yíng)倉庫,建立海外倉信息管理平臺(tái)。這樣可以將
勢(shì)單力薄的廣大跨境電商企業(yè)集合起來產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)、降低物流成本和提高運(yùn)輸便捷性。
(四)加大品牌技術(shù)創(chuàng)新
珠三角地區(qū)的跨境電商企業(yè)應(yīng)注重品牌的打造和產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。品牌是創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵,珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)可以將自己的自主品牌商品放置在多個(gè)跨境電商運(yùn)營(yíng)平臺(tái)之上,鑒于大多數(shù)跨境電商第三方平臺(tái)實(shí)行“后向收費(fèi)模式”,將“會(huì)員收費(fèi)”改以收取“交易傭金”為主,即按成交效果來收取百分點(diǎn)傭金,因此,多平臺(tái)推廣自主品牌商品并不會(huì)導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本顯著增加。目前,由于新媒體傳播的碎片化特點(diǎn),導(dǎo)致企業(yè)打造品牌的難度加大,建議跨境電商企業(yè)在多渠道投放廣告資源,如跨境第三方平臺(tái)、手機(jī)APP、聘請(qǐng)形象代言人、電子郵件推廣、體育比賽冠名、影視劇冠名等[5]。此外,跨境電商企業(yè)要加大研發(fā)投入力度,提高產(chǎn)品的科技含量和附加值。
(五)完善跨境支付模式
跨境電商支付風(fēng)險(xiǎn)很大程度上源于交易雙方的匿名性,買賣雙方對(duì)于另一方的真實(shí)身份、地址等個(gè)人信息難以辨別真?zhèn)?,為了?yīng)對(duì)虛假身份所引發(fā)的欺詐風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取嚴(yán)格的身份審核制度,每個(gè)賬號(hào)在注冊(cè)時(shí)便要求進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。這樣既可預(yù)防信用風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生,也可在欺詐行為發(fā)生后,追溯欺詐方,維護(hù)受害者的權(quán)益??缇持Ц扼w系的建設(shè)還需要政府及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)配合,包括跨境電商支付規(guī)范的制定,認(rèn)證體系的完善,如何將信用問題納入到法律的監(jiān)管框架下等,這些都需要企業(yè)、政府、消費(fèi)者等的共同探討和努力[6]。
在當(dāng)前國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、世界經(jīng)濟(jì)下行壓力背景下,越來越多的中國(guó)企業(yè)通過跨境電商這一新渠道尋找新的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)會(huì)。跨境電商這種貿(mào)易方式打破了傳統(tǒng)貿(mào)易的運(yùn)作格局,打破了原有國(guó)外進(jìn)口商,批發(fā)商,分銷商等的壟斷,提供更多層次、全方位、多角度的互動(dòng)式服務(wù),讓企業(yè)獲得更多的利潤(rùn),消費(fèi)者享受更多的實(shí)惠。
珠三角地區(qū)跨境電商企業(yè)已成為我國(guó)跨境電商領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,具有創(chuàng)新性、適應(yīng)性和蓬勃的生命力。盡管企業(yè)和政府部門在跨境電商領(lǐng)域還存在如報(bào)關(guān)報(bào)檢、支付、物流、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、品牌打造、政策協(xié)調(diào)等問題,但可以預(yù)見的是我國(guó)企業(yè)和政府部門、包括消費(fèi)者都具有改革的魄力和學(xué)習(xí)的勇氣,相信在未來幾年,在行業(yè)前景明朗、政策利好及市場(chǎng)需求旺盛的共同推動(dòng)下,跨境電商行業(yè)將會(huì)獲得更加快速發(fā)展。
[1]鄂立彬,劉智勇. 跨境電子商務(wù)陽光化通關(guān)問題研究[J].國(guó)際貿(mào)易,2014,(9):32-34.
[2]張南雪.淺談跨境電子商務(wù)對(duì)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)的影響[J].現(xiàn)代商業(yè),2015,(4):116-117.
[3]劉瑩.中小企業(yè)跨境電商物流渠道競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)比與選擇[J].吉林工商學(xué)院學(xué)報(bào),2014,(8):25-28.
[4]徐松,張艷艷.應(yīng)將跨境電商建成“中國(guó)制造”出口的新通道[J].經(jīng)濟(jì)縱橫,2015,(02):26-30.
[5]鄂立彬,黃永穩(wěn). 國(guó)際貿(mào)易新方式:跨境電子商務(wù)的最新研究[J].東北財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2014,(3):22-31.
[6] 孟祥銘,湯倩慧.中國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策分析[J].沈陽 工 業(yè) 大 學(xué) 學(xué) 報(bào) ( 社 會(huì) 科 學(xué) 版 ),2014,(4):120-125.
(責(zé)任編輯: 楚和)
An Analysis on the Operation Platform of Cross-Border Electronic Commerce and the Restraining Factors in the Pearl River Delta Region
WU Ping-ping
(The Open University of Guangdong, Guangzhou, Guangdong, China, 510091)
The cross-border electronic commerce has become the best way of transformation and upgrading our traditional foreign trade enterprises. Nationwide, about seventy percent of cross-border electronic commerce enterprises are located in Guangdong. These enterprises in the Pearl River Delta region rank the top inthe country both in the number of the enterprises and the import and export scale. But these enterprises also have many restraining factors in the operation process, such as logistics,payments, and branding,etc. Positive measures should be taken to deal with these problems and standardize the developments of the related enterprises.
cross-border electronic commerce; cross-border logistics; cross-border electronic payments; operation platform of cross-border electronic commerce.
F724.6
A
2095-932x(2016)04-0016-05
廣東開放大學(xué)校級(jí)青年課題項(xiàng)目“珠三角地區(qū)跨境電商運(yùn)營(yíng)模式及制約因素分析”(1526)成果之一。
2016-06-14
吳娉娉(1984-),女,安徽阜陽人,廣東開放大學(xué)財(cái)經(jīng)系講師。