文/榮元昭

為固體火箭造“心臟”

作為中國第一位固體火箭發(fā)動機(jī)專業(yè)的博士，國家重點(diǎn)型號副總設(shè)計師兼固體發(fā)動機(jī)總設(shè)計師，他讓固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈盛裝精彩亮相在中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上。他是中國固體推進(jìn)技術(shù)的新一代領(lǐng)軍人，他是中國固體火箭發(fā)動機(jī)專家——侯曉。

侯 曉中國航天科技集團(tuán)第四研究院 副院長中國工程院 院士

侯曉，現(xiàn)任航天科技集團(tuán)第四研究院副院長、2015年度新晉中國工程院院士。

侯曉負(fù)責(zé)研制了國家多個重點(diǎn)型號固體火箭發(fā)動機(jī)，攻克多項關(guān)鍵技術(shù)，為我國國防裝備研制做出了重大貢獻(xiàn)；主持國家關(guān)鍵新型原材料研制與應(yīng)用研究，為實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料自主保障、打破國外封鎖作出了突出貢獻(xiàn)。以固體火箭發(fā)動機(jī)專家的身份，侯曉當(dāng)選2015年度中國工程院院士。

勇挑重任，投身航天

1990年，作為中國第一位固體火箭發(fā)動機(jī)專業(yè)畢業(yè)的博士，風(fēng)華正茂的侯曉從西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)。有“全國第一”的頭銜戴在頭上，他有很多的工作機(jī)會可選擇。但他毅然舍棄了繁華的都市，舍棄了令人稱羨的高薪，沿著前人的足跡，來到位置偏僻、條件艱苦，仍地處西安三線的航天科技集團(tuán)第四研究院（以下簡稱四院），選擇了科技興國、以武御侮的航天固體事業(yè)，選擇為航天事業(yè)奉獻(xiàn)青春，而且一干就是25年。

41所是侯曉走入社會的人生第一站。他深知，社會實(shí)踐是人生最為豐富的課堂。從重點(diǎn)實(shí)驗室的組建、噴管設(shè)計研究到質(zhì)量管理，信奉干什么就要像一回事的侯曉，憑著自身廣博的學(xué)識和善學(xué)肯鉆的作風(fēng)，每到一崗位，都能精益求精地把工作做得扎實(shí)而又出色。

這位看似文質(zhì)彬彬的固體火箭專家，在科研上卻敢與外強(qiáng)爭高下，敢向世界先進(jìn)水平奮起直追。在擔(dān)任研究室主任時，他在主持噴管設(shè)計的同時，自己分析、自己動手做實(shí)驗，在最短的時間內(nèi)掌握了主動。

作為課題的負(fù)責(zé)人，侯曉始終將目光瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿，以趕超先進(jìn)的勇氣，求實(shí)創(chuàng)新，研究解決了多項關(guān)鍵技術(shù)問題，為大幅度降低我國大型噴管的自身重量，提高我國固體火箭發(fā)動機(jī)的研制水平作出了重大貢獻(xiàn)，也迅速成長為固體火箭技術(shù)領(lǐng)域的青年學(xué)科帶頭人。

侯曉非常重視實(shí)踐，他說：“固體火箭發(fā)動機(jī)這種工程技術(shù)，僅僅有理論是不夠的，必須充分了解和掌握其生產(chǎn)工藝，才能做一名好設(shè)計師”。他負(fù)責(zé)了多個型號發(fā)動機(jī)的預(yù)先研究和研制工作，對發(fā)動機(jī)的研制流程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理，建立了多個型號急需的設(shè)計規(guī)范、材料性能測試方法、數(shù)值計算分析模型、模擬驗證試驗方法等一系列新的標(biāo)準(zhǔn)體系和規(guī)范，提高了發(fā)動機(jī)的設(shè)計水平。

侯曉注重團(tuán)隊建設(shè)，在他的帶領(lǐng)下，依托固體發(fā)動機(jī)專項研究，加強(qiáng)并成立了藥柱結(jié)構(gòu)完整性、復(fù)合材料殼體、噴管熱結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)流場等專業(yè)團(tuán)隊，制定了研究方向和實(shí)施途徑，大大提高了發(fā)動機(jī)的設(shè)計水平與計算分析能力。

侯曉喜歡“新方向”和“新技術(shù)”，他說沒有“新”就沒有科學(xué)的生命力。新型發(fā)動機(jī)由于發(fā)射環(huán)境變化，對產(chǎn)品密封、載荷性能提出了很高要求，且在國內(nèi)屬首次研制，無技術(shù)經(jīng)驗可借鑒。侯曉帶領(lǐng)設(shè)計師系統(tǒng)制定新的設(shè)計方案，并采取措施，一個方案不行就上另一個方案，為解決密封問題，他們在模擬殼體上反復(fù)試驗了幾十臺，終于突破了這項技術(shù)難題。

進(jìn)入新時期，固體動力技術(shù)的發(fā)展將緊扣武器裝備和航天運(yùn)載發(fā)展需求，堅持高能化、強(qiáng)適應(yīng)、可控化、組合化、大型化的發(fā)展路線。侯曉深知自己身上的擔(dān)子將更重，任務(wù)更艱巨，固體發(fā)動機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新之路才剛剛開始。

技術(shù)攻關(guān)，挑戰(zhàn)極限

探索外太空是人類一直追求的前沿，1992年，國家決定實(shí)施載人航天工程。運(yùn)載火箭發(fā)射是航天員登上天梯的重要一步，也是危險性較大的一個環(huán)節(jié)。解決火箭發(fā)射故障逃逸救生技術(shù)，成為一項受到世界關(guān)注的難題。作為重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，載人航天逃逸技術(shù)更是受到國外的重重封鎖。從1992年開始，四院科研人員擔(dān)起了逃逸固體發(fā)動機(jī)的研制重任，中國首個逃逸塔成功挑戰(zhàn)零高度逃逸試驗，引來了外國同行的稱贊。

接過航天四院前輩的接力棒，侯曉繼續(xù)挑戰(zhàn)著技術(shù)的極限。在首次載人交會對接中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊，對逃逸固體發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一系列技術(shù)改進(jìn)、技術(shù)攻關(guān)和試驗驗證工作，特別在對發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件材料改進(jìn)中，大膽使用了新材料，經(jīng)過一系列改進(jìn)和反復(fù)試驗驗證，性能完全滿足要求。

“技術(shù)全面量化”是侯曉在載人航天工程中推行的一種新方法，所有的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都可以追溯，產(chǎn)品質(zhì)量可以全面受控。侯曉要求研制人員高度關(guān)注生產(chǎn)全過程中的細(xì)節(jié)和變化趨勢，不放過任何問題苗頭，確保產(chǎn)品不帶任何隱患和問題參加飛行發(fā)射任務(wù)。

從“神一”到“神十”載人航天逃逸救生系統(tǒng)已經(jīng)伴隨著長征二號F火箭完成了多次完美飛翔，其安全可靠性得到了充分驗證，下一步還要做更好的發(fā)動機(jī)，比肩美、俄等航天強(qiáng)國，侯曉對未來技術(shù)發(fā)展信心十足。

參與載人航天工程是固體動力技術(shù)在宇航領(lǐng)域中的應(yīng)用典范，面對未來激烈的太空競爭以及國民經(jīng)濟(jì)和空間技術(shù)的需要，發(fā)展我國快速進(jìn)入空間的小型固體運(yùn)載火箭及深空探測大型固體助推火箭迫在眉睫，侯曉和四院科研人員將繼續(xù)努力，不斷提高我國固體火箭的發(fā)展水平，拓展固體動力技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。

甘于奉獻(xiàn)，不負(fù)重托

和多數(shù)航天科研工作者家屬一樣，視侯曉為“工作狂”的妻兒，很少能與他同享天倫之樂。一年365天，妻子難有與他上街的機(jī)會。有一次妻子生病，侯曉趕到病床前只坐了不到10分鐘，就將病中的妻子和年幼的孩子留給了年邁的岳父岳母，又去忙工作了。

為了工作，侯曉幾乎放棄了所有的娛樂活動，把大部分休息時間都用在工作上，差不多總是凌晨一兩點(diǎn)后才休息。因而多年來他始終是那么瘦削。

一次聯(lián)合試驗失利，身為總師的侯曉承受了巨大的壓力。他組織人員進(jìn)行攻關(guān)，在惡劣條件下整整攻關(guān)了兩個月，原本就清瘦的侯曉又掉了幾斤肉，但最終贏得了試驗的成功！

國家科技進(jìn)步特等獎1項，國家科技進(jìn)步一等獎1項，國家科技進(jìn)步二等獎1項，國防科技進(jìn)步特等獎1項，國防和軍隊技術(shù)進(jìn)步一等獎3項。在艱辛的付出后，侯曉同樣收獲了累累碩果和榮譽(yù)。

四院這支航天固體動力國家隊背負(fù)著祖國的重托，轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京東山溝、四川高壩草原、內(nèi)蒙古塞外戈壁、陜西秦嶺深山、湖北谷城峽谷，將航天固體動力事業(yè)的星星之火，點(diǎn)亮國防強(qiáng)盛的希望之路。侯曉作為四院的副院長，接過重任，為固體動力航天事業(yè)傾盡全力，他為固體火箭造“心臟”，讓全世界都為之矚目。

編輯/于紹洋