讀者來信

本期的最佳來信，我們挑選了眾多對上期各版面有迫切表達(dá)需求的讀者朋友的來信，你們的建議是我們繼續(xù)改進(jìn)的最大動力。

《沒離開過》這篇文章讓我學(xué)到了很多二手車的鑒定方法，正好本人最近機(jī)緣巧合和朋友去了一次二手車店，發(fā)現(xiàn)不少二手車其實(shí)年份都很新，和新車比也沒多大差別，而且價差除了購置稅以外還有個折扣的優(yōu)惠，性價比十分不錯，也讓我對挑選二手車產(chǎn)生了興趣。

臺州讀者 David

看了《2015東京車展不容錯過的十款車》這篇專題后，讓我對國外新車的多樣化羨慕不已，其中豐田FCV Plus、Kikai等概念車給我開闊了不少眼界，另外搭載了水噴射系統(tǒng)的限量版寶馬的M4 GTS一車也是在東京車展上第一次見，其紐北的最佳圈速僅比法拉利458慢了三秒，讓我直接傻眼，希望往后能多出這類專題，讓我這種圈外人也能夠多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

中國香港讀者 李心雨

《尋釁滋事》這個欄目是我的最愛，我原本就想買一部新的Q7，在看完與GLS的對比后，更加堅(jiān)定了我買Q7的決心。而且一句“包羅萬象的裝備，只有你想不到的，沒有選配不到的”非常形象，幾乎我提出的加裝配置他們都能滿足。而且起始價格也較GLS要低不少，雖說后續(xù)增配的四缸混合動力系統(tǒng)我用不到，但是還是要感謝貴雜志！

柳州讀者 幕離

最近看上奔馳的GLC，但GLK優(yōu)惠力度更大，該怎么選呢？

上海讀者 Sven

A：如今的GLK已從剛上市的六十萬降到了三十多萬，優(yōu)惠力度不可謂不大，但我們可以很肯定地告訴您，當(dāng)您試駕完GLC后，就絕對不會再對GLK動心了，僅內(nèi)飾做工用料就完全可以秒殺現(xiàn)款的GLK了。實(shí)際駕駛時，雖說濾震感比起GLK稍有不足，但在越野方面無論科技配置還是底盤都有了長足的進(jìn)步，就動力來說，雖然2.0T的動力分了高、中、低三檔不太厚道，但實(shí)際搭配奔馳獨(dú)自研發(fā)的最新9速自動變速箱所帶來的經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)可觀的。

最近家里考慮生二胎，決定買一輛MPV,一開始打算買奔馳的B級，但考慮到內(nèi)飾沒換代有點(diǎn)不舒服，想問一下大眾的進(jìn)口Sportsvan怎么樣？

湖南讀者 江雄

A：大眾的Sportsvan即將在今年年中，以高爾夫嘉旅的名字進(jìn)行國產(chǎn)，你可以參閱一下上期的編輯部評車，我們每個人都對這輛車進(jìn)行了一番較為詳盡的評述。綜合來看，高爾夫嘉旅還是能夠在目前合資品牌中端MPV市場占到一定市場份額的。

請問東風(fēng)風(fēng)行景逸XV這車怎么樣？它和之前上市的X3、X5有什么區(qū)別?

長春讀者 楊一凡

A：XV其實(shí)就是X3的自動版本，只是外觀和配置上稍有改變，所以價格比起X3要稍貴一些，這種一個車型稍微拉一下皮變?yōu)槿玫匿N售策略其實(shí)馬自達(dá)早已實(shí)施。該車以MPV的造型為賣點(diǎn)，車型卻是SUV，所以其空間布局就較普通SUV要大上許多，在后排坐墊向前翻倒后，加上后備廂空間，能總共有近2000升的容積。而1.6升發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的老牌搭配在市場上已經(jīng)有了不錯的口碑。讀者來信欄目是編讀溝通的場所，也是了解汽車知識的課堂。有任何汽車方面的問題歡迎來信或在官方微博、官方微信“車迷雜志”中留言，我們會認(rèn)真為您解答您的問題，明確答復(fù)所有意見。因篇幅有限，來信可能會有所刪減，敬請諒解。當(dāng)然，您也可以使用電子郵箱，郵箱為：car_ fanmail@163.com。 每期無論以來信、微信或電郵的形式提問均有機(jī)會成為“最佳來信”，并將獲得精美紀(jì)念品一份。本期我們?yōu)楂@獎的讀者送出的是佳麗提供的車逸香氛一套。機(jī)會有限，趕緊來信吧！

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我們一家三口，最近老的凱越即將報廢，準(zhǔn)備換新車，初步看下來比較中意凱迪拉克ATS-L，請問買這車有什么要注意的嗎？

杭州讀者 Jude

A：通用的車確實(shí)有這種魔力，讓你從上一任通用車主延續(xù)下去。ATS-L沿用了通用那臺高效率的2.0T發(fā)動機(jī)，搭配8速自動變速箱，行駛時的路感很好，我們甚至覺得它的調(diào)校不比寶馬差多少。ATS-L的主要問題是車機(jī)交互做得不夠，當(dāng)然了，這對于大多消費(fèi)者來說都不算什么大問題。改款的ATS-L還有4G的Wi-Fi功能算是不錯的亮點(diǎn)。

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