當(dāng)明星愛上名車——十大明星名車盤點(diǎn)

文／吳韌彥

明星和汽車向來(lái)是媒體追逐的熱點(diǎn)，最近兩位名人就因汽車而上了頭條。一條是伊麗莎白女王，開著她的捷豹X-Type Estate，在禁止駕車的溫莎大公園游覽，大人物總是有些特權(quán)的。正巧有對(duì)夫婦，帶著孩子在散步，看到女王駕到，禁不住亂了手腳，大驚失色，女王就是女王，招牌式微笑，外加英國(guó)皇室獨(dú)有的揮手，繼續(xù)她的散心之旅，當(dāng)女王就是好！另一條是美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬上了搞笑網(wǎng)絡(luò)劇集《諧星乘車買咖啡》（Comedians In Cars Getting Coffee），主持人杰瑞·宋飛（Jerry Seinfeld），開著輛1963年的雪佛蘭克爾維特（Corvette）Stingray跑車到白宮去接奧巴馬，被特勤局探員攔下，不準(zhǔn)他離開白宮，他只能載著奧巴馬在白宮里繞圈，最后他們?cè)趩T工餐廳，喝了咖啡，在閑聊時(shí)奧巴馬“大爆隱私”，自己只穿一種牌子、一種顏色的內(nèi)衣，自己會(huì)飆臟話發(fā)泄情緒，甚至“直言不諱”相當(dāng)大比例的世界領(lǐng)袖不是瘋子就是空心人。宋飛則表示跟奧巴馬在一起非常的輕松愉快，能在白宮拍攝劇集，感覺像是在月球上漫步。由此也引發(fā)了本期的專題，讓我們一同去八卦一下明星們的名車以及他們與汽車的趣聞、趣事吧！

Paris Hilton帕麗斯·希爾頓

她也許是世界上最具爭(zhēng)議的時(shí)尚名媛，她的粉紅色賓利Continental GT出鏡率極高，招搖得很，讓人又愛又恨，就好像她本人給人們的感覺。不過(guò)說(shuō)句公道話，身為富二代，她很會(huì)自食其力，她今天所享有的財(cái)富和名聲，絕不只是她的家族帶來(lái)的，單憑這一點(diǎn)就足以讓人尊敬了。這車是2008年她花了40萬(wàn)美金買下的，據(jù)說(shuō)是她送給自己的圣誕禮物。她對(duì)鉆石的偏愛是出了名的，所以這車也相當(dāng)?shù)拈W亮，比如車內(nèi)的儀表板上就綴有鉆石。她每次開這車出門，都要花不少心思，她有大批粉絲不是沒(méi)有道理的，為了讓她的公眾形象出挑，她的穿著打扮都會(huì)特意與這輛粉紅賓利相配，真的是非常注重細(xì)節(jié)！總體來(lái)講，這車的外觀是很小女孩的感覺，酷似芭比娃娃的玩具車，但就性能來(lái)看，它不是給乖乖女開的，大眾12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、552馬力、4.4秒就破百！有很多人說(shuō)賓利會(huì)為有一輛車被改成這樣而臉紅，但超豪華定制車的存在，就是用來(lái)滿足明星、名人、富豪們千奇百怪的趣味的，不是么？

KimKardashian金·卡戴珊

又一時(shí)尚名媛，她是帕麗斯·希爾頓的密友，靠展示家族生活的真人秀節(jié)目和出位的雜志照片躥紅，她是話題女王，她的私生活一直是人們喜聞樂(lè)見的飯后談資。她應(yīng)該是女明星中的改裝車王后了，在她的所有座駕中一輛白色法拉利458 Italia 最為人稱道，它是一頭名副其實(shí)的猛禽，全美僅有 27臺(tái)，可以在3.4秒內(nèi)破百，最高時(shí)速為650公里/小時(shí)。 該車是她30歲那年，以32.5萬(wàn)美金買給自己的新婚禮物，而且這臺(tái)車還打破了她一貫的喜好，是全白色的，之前她的座駕可都是全黑的。

Justin Bieber賈斯汀·比伯

Fisker在2011到2013年生產(chǎn)了一款電動(dòng)豪華轎車Karma，這個(gè)品牌的總裁是亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker），世界級(jí)的汽車設(shè)計(jì)師。迷人的造型，超強(qiáng)的性能，極低的油耗，使Karma一經(jīng)推出，就引發(fā)眾多名人搶購(gòu)，它的首臺(tái)車的車主是萊昂納多·迪卡普里奧，而它最有名的車主非賈斯汀·比伯莫屬，他在18歲生日的時(shí)候，收到這臺(tái)車，跟所有的流行歌手一樣，他不太滿意它的造型，把整臺(tái)車的車身進(jìn)行了鍍鉻處理，使其成為一面“移動(dòng)的鏡子”，效果絕對(duì)是亮瞎人眼，隔著幾條街就能看見，但沒(méi)有了原先的貴氣，看起來(lái)相當(dāng)廉價(jià)。所有有人評(píng)價(jià)他對(duì)這車的任性之舉是極大的犯罪，沒(méi)人禁、沒(méi)人罰真是奇了怪了。不過(guò)賈斯汀·比伯的改裝品位，真的很“邪氣”，下得了狠手，與其說(shuō)改車，不如說(shuō)是毀車，他還有輛奧迪R8，涂上了豹紋，他的路虎、凱迪拉克CTS-V、奔馳Sprinter 也全都做成了磨砂黑的效果。

Leonardo DiCaprio 萊昂納多·迪卡普里奧

他是環(huán)保車的擁護(hù)者，用的都是電動(dòng)車，以他的身家買法拉利、勞斯萊斯都不在話下，但他卻買了輛豐田普銳斯，還給他父母、繼母買了普銳斯，還開著普銳斯去奧斯卡頒獎(jiǎng)禮，他如此不遺余力地推廣綠色動(dòng)力、清潔能源，真是讓人刮目相看。這還不是最讓人“感動(dòng)”的，他于1998年成立了基金會(huì)，關(guān)注野生動(dòng)物的保護(hù)和氣候變化。汽車方面，他還是電動(dòng)跑車Fisker Karma的首位車主，也是Fisker汽車的形象大使和股東。有了新歡難免冷落舊愛，Karma的性能秒殺普銳斯，前者5.9秒破百、600多馬力，后者10.1秒破百、80多馬力。另外他還贊助了一支電動(dòng)賽車隊(duì)Venturi，他們參加了從2014年開始的Formula E（世界電動(dòng)方程式競(jìng)標(biāo)賽）。不過(guò)低分貝、低限速的賽事，不是換胎而是換車等規(guī)定，讓該賽事的看點(diǎn)明顯不足。也有人說(shuō)，盡管萊昂納多在汽車上省下不少油，減了不少排，但他是“老煙槍”，也愛玩游艇，那邊下的苦功，到了這邊全都白費(fèi)了。

David Beckham 大衛(wèi)·貝克漢姆

他對(duì)車的品位是一流的，他車的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，車的風(fēng)格也是各形各色，他在世界各地都有房子，要抓拍到他開車的鏡頭，頗費(fèi)周折。他的車會(huì)根據(jù)他的心情、需要和他所在的城市而更換，真的是換車如換衣。他有多臺(tái)勞斯萊斯，如幻影和古斯特，常見他開勞斯萊斯載著孩子出去。當(dāng)他要舉止優(yōu)雅，而又能甩掉無(wú)處不在的狗仔時(shí)，他會(huì)開奧迪S8，而在倫敦他會(huì)坐賓利慕尚，讓別人來(lái)開，凸顯尊貴和霸氣。在他的藏車中，跟他的氣質(zhì)有些不搭的是一輛面目有些兇悍的磨砂灰Camaro SS，他在加州時(shí)常和他妻子維多利亞開此車。另外，他有好多輛摩托車，其中有兩臺(tái)特別值得一提，一輛是Confederate Hellcat，價(jià)值在6萬(wàn)美金左右，全手工打造，車身用到了很多碳纖維和鈦合金。湯姆·克魯斯（Tom Cruise）和布萊特·彼得（Brad Pitt）也有一輛。還有一輛是 定制款的Triumph Café Racer ，這臺(tái)車比Confederate Hellcat更酷。Triumph是一個(gè)有100多年歷史的英國(guó)品牌，它因懷舊氣息、男子氣概和運(yùn)動(dòng)性能，而深受好萊塢明星的喜愛。他還有法拉利、布加迪、保時(shí)捷、蘭博基尼等車。不過(guò)以他的財(cái)力、他的魅力，人們還是希望能在他的車庫(kù)里看到更多古董車和老爺車。

Jay Z & Beyonce Jay Z 和碧昂絲

兩人在歌壇天王天后的地位就不用介紹了，前者是有史以來(lái)最偉大的說(shuō)唱歌手，后者已經(jīng)拿了20座格萊美獎(jiǎng)。 他們也是好萊塢最會(huì)賺錢的夫婦，是娛樂(lè)圈最精明的商業(yè)搭檔，碧昂絲擁有自己的服裝、香水品牌和飲食生意，而Jay Z則創(chuàng)立服裝潮牌，演藝、體育經(jīng)紀(jì)公司，收費(fèi)音樂(lè)平臺(tái)，前不久還投了一個(gè)目標(biāo)受眾群為年薪過(guò)百萬(wàn)美元富商的飛機(jī)預(yù)定APP。在2013年兩人的總資產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)了10億美金。兩人對(duì)車的熱愛是人盡皆知的，看看他們車庫(kù)里的那些車，就能明白，什么才是“成為最好，擁有最好”，他們的車真的是世界上最快、最貴的。Jay Z最愛的是一臺(tái)價(jià)值為800萬(wàn)美金的邁巴赫Exelero，它是世界上最貴的車之一，700馬力，4.4秒破百，Jay Z很喜歡在他的MV中展示它。碧昂絲最愛的則是一輛奔馳SLR McLaren，50萬(wàn)美金的價(jià)格比Exelero便宜多了，但速度要比Exelero快。夫婦倆也愛彼此送車，在它的Jay Z 41歲，碧昂絲送他了一輛布加迪Veyron Grand Sport，而在碧昂絲25歲時(shí)，Jay Z送給她一輛勞斯萊斯Silver Cloud Ⅱ，它的速度不驚艷，但它的復(fù)古風(fēng)、奢華感跟這位流行天后太相稱了。當(dāng)然這不是他們送的最貴的禮物，Jay Z還曾送過(guò)碧昂絲一個(gè)私人小島。

Nicolas Cage 尼古拉斯·凱奇

據(jù)說(shuō)他很會(huì)亂花錢，喜歡收藏汽車、珠寶、藝術(shù)品。他喜歡駕駛，開起車來(lái)也很勁爆，他在圣塔莫妮卡機(jī)場(chǎng)的一處倉(cāng)庫(kù)里保存了50多輛車。他是蘭博基尼的狂熱粉絲，他收藏的最有名的一臺(tái)蘭博基尼是曾為伊朗國(guó)王所有的Miura SVJ，他以50萬(wàn)美金的天價(jià)買下了它。他最瘋狂的時(shí)期是，一旦法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、賓利等豪車品牌推出新品，他都要去買下來(lái)，一臺(tái)不差。人們?cè)诮稚峡吹剿_著法拉利Enzo、法拉利 California 250 Spyder，而他在他的貝爾莊園豪宅的臺(tái)球室里放著一臺(tái)捷豹D-Type。除了新款車，他也藏有很多罕見老爺車，都是精品中的精品，比如有錢人都會(huì)買的1938 布加迪 T57C Atalante Coupe，他有兩臺(tái)。近年他因債務(wù)問(wèn)題而賣掉不少車，當(dāng)然他還可以賣掉他的灣流（Gulfstream）系列飛機(jī)、兩個(gè)小島、兩臺(tái)游艇、一棟中世紀(jì)城堡或是他的白化蟒蛇……

Simon Cowell 西蒙·考威爾

他是選秀之父、毒舌評(píng)委，再大的腕，都逃不過(guò)他刻薄的嘴。他的“毒”之所以讓人服，是因?yàn)樗救藢?shí)力過(guò)硬，他不單會(huì)挑明日之星，挑起車來(lái)也是眼光毒辣。他的駕車技術(shù)是賽車手的水平，如果他退出音樂(lè)界、電視界，那么他大展拳腳的一定是賽車界。他最常被拍到的是開著一輛布加迪Veyron。一個(gè)人擁有這臺(tái)車往往意味著他已經(jīng)達(dá)到了他所在領(lǐng)域的巔峰，同時(shí)也意味著他對(duì)速度的看重，遠(yuǎn)大于舒適性和內(nèi)部空間。他的藏車約為五六十臺(tái)，對(duì)于一款車的情有獨(dú)鐘，會(huì)讓他忍不住多買幾輛，比如他曾有過(guò)三輛阿斯頓·馬丁DB7。除了法拉利、勞斯萊斯、捷豹、賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷，他還收了不少獨(dú)立小廠出的車，如卡特漢姆（Caterham）7 CSR、摩根（Morgan）Aero SS，其中還有一輛被《Top Gear》前主持人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）稱作有史以來(lái)最美的車 ——Eagle Speedster，它是一家名為Eagle的小型機(jī)械工程公司改裝的現(xiàn)代版捷豹E型車。最近他還向媒體透露，他目前最想要的是Terrafugia TF-X飛行汽車，本來(lái)他想買來(lái)慶祝自己56歲的生日，不過(guò)遺憾的是這車要到2023年才有售。

Tom Cruise湯姆·克魯斯

明星開車真的比我們要想得多得多，我們只在乎有沒(méi)有人闖紅燈，孩子拿到駕照后會(huì)不會(huì)出車禍，但他們可要更多地考慮他們的人生安危。比如湯姆·克魯斯，他的車從外面看平平無(wú)奇，但全部都是防彈防爆的，安全性堪比裝甲車，他覺得這樣才能保護(hù)他和他家人的生命。他還雇有經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的司機(jī)，知道如何解決交通問(wèn)題，保護(hù)其遠(yuǎn)離麻煩。他是個(gè)車迷，有實(shí)用的日用車，有經(jīng)典的老爺車，也有高性能跑車。他的車技也是厲害的，不少電影中的追車戲，他都不用替身。他的私車優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)，常被拍到的是布加迪Veyron、保時(shí)捷 911、奔馳 CLK、雪佛蘭 Chevelle SS等。他還有輛Vyrus 987 C3 4V 摩托車，這車被譽(yù)為世界上最強(qiáng)大的摩托車，價(jià)格高達(dá)10萬(wàn)美金。

Michael Jordan邁克爾·喬丹

這位史上最偉大的籃球運(yùn)動(dòng)員對(duì)私生活的保護(hù)是很嚴(yán)密的，人們只知道他愛雪茄煙、高爾夫和速度快的汽車。他的汽車實(shí)在太多，很多不是以他的名字注冊(cè)的，很多他不會(huì)開很久。他的車以雪佛蘭Corvette、保時(shí)捷、法拉利為主。他簽了公牛隊(duì)后，他幫雪佛蘭拍了幾則廣告，也有了他的第一輛明星車——金屬灰色的C4 Corvette。盡管此后他的口味越來(lái)越偏向歐系，但對(duì)Corvette的喜愛從未變過(guò)。二十世紀(jì)八九十年代是他事業(yè)的巔峰，他當(dāng)時(shí)開的是一輛黑色法拉利 512 TR，這車不是人見人愛型的，但對(duì)于有一定駕齡的車手而言，沒(méi)車比這車更贊的了。他對(duì)保時(shí)捷也是有特殊感情的，他的跑鞋品牌有一款A(yù)ir Jordan 6 x Porsche 911定制款，將保時(shí)捷911很多細(xì)節(jié)融入了跑鞋設(shè)計(jì)，鞋頭處也像跑車前頭一樣加入保時(shí)捷品牌標(biāo)志，鞋后跟位置開了兩個(gè)洞眼，仿造的是保時(shí)捷 911跑車的雙邊單出排氣管。2001年他短暫復(fù)出過(guò)一陣，他換了一臺(tái)阿斯頓·馬丁B7 Volante，這是第一臺(tái)現(xiàn)代意義的阿斯頓·馬丁，也拯救廠牌于水火之中。2010年起，喬丹成了夏洛特黃蜂隊(duì)的老板，他買了輛45萬(wàn)美金、650馬力的奔馳McLaren SLR 722， 但開了三年就轉(zhuǎn)手了。如今離他最后一場(chǎng)比賽已經(jīng)過(guò)去12年了，他仍是狗仔追逐的對(duì)象，最近一次被拍到是他開著暗銀色的法拉利599 GTB Fiorano ，與他的第一輛車有神似之處，難不成他又在醞釀王者歸來(lái)了么？

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