1. 1971 年春，中國南海艦隊73大隊在領(lǐng)海線附近發(fā)現(xiàn)一艘美軍潛艇在水上朝東南航行。連美軍水兵穿著短褲在艙面活動用肉眼都看得很清楚，根本不用開聲吶。當(dāng)時美潛艇自稱受到攻擊，便招來航母上的飛機(jī)，美機(jī)甚至擺出攻擊的架勢。美軍潛艇可以大搖大擺地在南海上浮航行，遇到中國海軍的攔截能招來戰(zhàn)斗機(jī)解圍，其囂張程度可想而知。

2. 2001 年4月1日，一架美國海軍EP-3型偵察機(jī)在中國海南島附近海域上空執(zhí)行偵察任務(wù)，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機(jī)在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員王偉犧牲。史稱“中美南海撞機(jī)事件”。

3. 2009年3月初，美國方面稱其“無瑕”號監(jiān)測船在南中國海遭中國船只“騷擾”，而當(dāng)時“無瑕”號未經(jīng)允許在距離中國海南島120公里處的南中國海進(jìn)行非法海洋測量活動。同樣是2009年，6月11日，美軍“約翰·麥凱恩”號驅(qū)逐艦在菲律賓蘇比克灣附近，其拖曳聲吶撞上一艘中國潛艇。

4. 2013年12月5日，美國海軍導(dǎo)彈巡洋艦“考本斯”號，在南海海域監(jiān)視中國海軍“遼寧”號航母時，與一艘中國兩棲戰(zhàn)艦“迎面遭遇”，中國軍艦發(fā)出警告信號并命令“考本斯”號停下，美艦拒絕指令繼續(xù)航行，隨后，一艘中國登陸艦駛向“考本斯”號的前方并停下來，迫使美艦突然轉(zhuǎn)向，美國官員稱之為“一次危險的機(jī)動”。雙方最近距離時僅為457米，并未發(fā)生交火。

5. 2014 年夏，一起發(fā)生在中國南海上空的空中對峙事件經(jīng)外媒曝光，被解讀為中美在西太平洋相互角力的表現(xiàn)。當(dāng)時，一架美國P-8A“海神”海上巡邏機(jī)從沖繩出發(fā)，前往中國海南附近偵察，這也是美軍“例行”情報搜集活動的一部分。出乎意料的是，P-8A飛行至海南以東220公里處時，遭到了中國海軍航空兵殲 -11H殲擊機(jī)的近距離攔截。中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍說，美軍對華高頻度抵近偵察是引發(fā)海空意外事件的根源。

6. 2015年5月12日，菲律賓媒體稱美國P-8A巡邏機(jī)在南海上空追蹤中國艦艇時遭到警告。據(jù)稱，當(dāng)年4月的美菲演習(xí)中，中國海軍艦艇對其喊話：“外國飛機(jī)接近我的軍事安全區(qū)。請迅速離開以避免誤判”，稱這是一種具有威脅意味的喊話。

7. 2015年10月26日，美國海軍“拉森”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦到南海渚碧礁和美濟(jì)礁附近水域進(jìn)行巡航，上方有偵察機(jī)配合行動。中方有關(guān)部門依法對美方艦艇實施了監(jiān)視、跟蹤和警告。

8. 2016年10月21日，美軍“迪凱特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦闖入南海西沙群島海域，進(jìn)行所謂“自由航行”行動。隨后，10月24日，美軍“好人理查德”兩棲戒備群也進(jìn)入南海晃悠，大搖大擺進(jìn)行海上補(bǔ)給、損管訓(xùn)練，以及海軍陸戰(zhàn)隊員的輕武器射擊訓(xùn)練。其還為“迪凱特”號進(jìn)行海上補(bǔ)給。針對“迪凱特”號的行徑，中國海軍“廣州”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“洛陽”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦在第一時間行動，對美艦進(jìn)行識別查證，并予以警告驅(qū)離。