11月1日上午10時20分，在萬眾矚目中，中國最新型戰(zhàn)斗機殲20挾風(fēng)掣電，以精彩驚艷的航跡掠過珠海金灣機場的上空，首度正式亮相。在進行雙機通場后，又以單機再次通場，爬升盤旋向公眾致意。這是第十一屆中國國際航空航天博覽會上最令人期待的一幕。

殲20的正式登場，既令人驚喜，亦在意料之中，這是中國國防現(xiàn)代化建設(shè)跨出的重要一步。從1996年11月舉行第一屆珠海航展，中國空軍殲8II出場，到今天第十一屆珠海航展，最新一代殲20亮相，航展見證了中國現(xiàn)代化進程的巨大跨越和空中力量的巨大躍升。

1996年11月，第一屆中國航空航天博覽會定點在珠海舉行時，一切都顯得簡陋。航展開幕前一天，我從上海飛到珠海，第一個感受就是，這個機場很清靜。雖然第二天就是航展開幕日，但是機場里很少有航班起飛，跟上海的機場飛機排隊起飛完全不能比。那個時候，這里的名字還不叫金灣，叫三灶機場，以所在地珠海三灶鄉(xiāng)得名。

不要說機場清靜，第一屆航展的展品也比較初級。靜態(tài)展示區(qū)的長征火箭，最初是考慮橫臥在地上展出的。最著名的國產(chǎn)戰(zhàn)機，是中國空軍的“空中美男子”殲8II，盡管身材挺拔，但畢竟是上世紀(jì)70年代的改型飛機，空中作戰(zhàn)能力與世界一流戰(zhàn)機相比，有很大差距。

印象很深的，是珠海市委市政府對航展的重視。開幕當(dāng)天晚上，舉行了隆重的招待會，還在月牙形的海岸邊，舉辦了盛大的焰火晚會。雖然很難完全預(yù)見到今日航展的盛況，但是珠海想把航展辦成一流水平盛大展會的愿望，是清晰可見的。因為珠海機場建設(shè)時是按照4E級最高等級的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，但由于地理位置珠海偏處一隅，位于珠三角頂端，周邊又有廣州、深圳、香港機場的競爭，機場建好后客流量一直不大，由此也產(chǎn)生了一些議論。而通過舉辦有影響的航展的方法增加珠海機場的知名度，提升珠海城市美譽度，是個很好的想法。

經(jīng)過20年連續(xù)11屆航展的舉辦，隨著國力提升和軍隊現(xiàn)代化進程的發(fā)展，特別是中國空軍加入航展主辦方行列，珠海航展的影響力不斷提升，新型尖端武器裝備不斷成為每屆航展的亮點。每次航展都會有驚喜，每屆航展都會有印象深刻的細節(jié)。

兩年前在第十屆航展上我看到的一幕，至今十分感慨。

那屆航展的亮點之一，是中國空軍新型運輸機運20的出現(xiàn)。那天當(dāng)我來到運20的展區(qū)時，意外地發(fā)現(xiàn)，有位“不速之客”正依偎在運20身旁，這正是美國軍隊的主力運輸機C-17！在航展開幕前，曾經(jīng)傳出C-17被邀請卻不來的傳聞，理由是這是美軍的現(xiàn)役主力運輸機，怕泄密。所以后來幾經(jīng)周折，也沒人惦記C-17這檔子事了。但在現(xiàn)場，恰恰遇見了C-17。那一幕意味深長：世界上最好的軍用運輸機運20比肩C-17，中美空運力量同場秀風(fēng)姿?；叵氲谝粚煤秸梗覀冎荒玫贸鰵?II，而美國早就有了F-15、F-22，如今的同臺秀身姿，讓人深深感到，中國的空中力量就是如此歷史性地跨越。

今年第十一屆航展，更是跨過了一大步：殲20在開幕式上首次在世人面前正式亮相，這是可以媲美當(dāng)今任何先進戰(zhàn)機的一代天驕，標(biāo)志著中國國防力量的一次飛躍。

殲20是適應(yīng)未來戰(zhàn)場需要，由中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機，具有與世界頂尖戰(zhàn)機媲美的作戰(zhàn)性能。2011年1月，第一架殲-20驗證機在成都實現(xiàn)首飛，并引發(fā)海內(nèi)外極大關(guān)注，許多軍事愛好者將該戰(zhàn)機取名為“黑色四代機”，昵稱“黑絲帶”。今年航展前夕，一段時長4分多鐘的殲-20低空飛行視頻曝光，吊足大家胃口。視頻中兩架殲-20戰(zhàn)機編隊飛行，在空中做出多項高難度機動動作，包括連續(xù)空中翻滾和大角度旋轉(zhuǎn)等，顯示出飛機極高的作戰(zhàn)能力。2016年11月1日上午的亮相，雖然只有短短的兩分鐘，但是足可用“震撼”來衡量。

從殲8II到殲20，中國的空中力量在珠海上空，劃出了一道道優(yōu)美的彩虹。這是飄揚在航展上空的彩練，更是中國國防力量發(fā)展的美好愿景。