陳政（衡陽技師學(xué)院，湖南衡陽　421101）

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ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)的設(shè)計(jì)與運(yùn)用

陳政
（衡陽技師學(xué)院，湖南衡陽421101）

【摘 要】隨著我國信息化社會(huì)的不斷建設(shè)，一些比較成熟的信息化管理逐漸被引進(jìn)到各個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營行業(yè)中，而且根據(jù)企業(yè)的自身需求，發(fā)展了不同的管理模塊，尤其是一些汽車制造行業(yè)，在上個(gè)世紀(jì)90年代就已經(jīng)應(yīng)用信息化的管理取代了傳統(tǒng)的管理模式。其中最常應(yīng)用的就是ERP系統(tǒng)，它能在一定程度上管理汽車制造行業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)，從而提高汽車制造行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文對ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】ERP系統(tǒng)汽車制造行業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用

目前，我國正處在快速發(fā)展的階段，隨著制造行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車制造行業(yè)已經(jīng)已經(jīng)成為我國發(fā)展最快的行業(yè)，而且有著非常大的發(fā)展空間和市場前景。但是，由于汽車零部件的關(guān)稅逐漸降低，我國的汽車制造行業(yè)也在面臨著非常大的挑戰(zhàn)，暴露了研發(fā)能力不足、經(jīng)營管理不完善以及技術(shù)水平落后等問題。針對這些問題，一些汽車制造企業(yè)采用了ERP系統(tǒng)來提高企業(yè)的經(jīng)營管理效益，提高管理的水平，所以，本文對ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用進(jìn)行了分析。

1　ERP系統(tǒng)的概述

ERP系統(tǒng)是 Enterprise Resource Planning的簡稱，它是在上個(gè)世紀(jì)90年代開始實(shí)施的，在企業(yè)中主要起到管理物資資源、財(cái)務(wù)資源以及信息資源等。ERP屬于一個(gè)應(yīng)用型的軟件，它能夠平衡企業(yè)當(dāng)中的銷售環(huán)節(jié)、制造環(huán)節(jié)以及其他環(huán)境的業(yè)務(wù)等，使它們共同發(fā)展。ERP系統(tǒng)在世界上已經(jīng)被稱為最有效企業(yè)管理方式，不僅能夠體現(xiàn)出企業(yè)的管理理論，還能實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息資源的共享，在最大程度上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對于ERP系統(tǒng)來說，事前計(jì)劃、事中控制以及事后分析是其最重要的指導(dǎo)思想，而它最主要的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一、數(shù)學(xué)模型的使用以及預(yù)測和控制能力等［1］。

2　ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)中的設(shè)計(jì)

2.1ERP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程

ERP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程主要分為前期的組織準(zhǔn)備、計(jì)劃管理、培訓(xùn)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理以及文檔管理等；中期的環(huán)境部署、組織業(yè)務(wù)調(diào)研以及培訓(xùn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備等；后期的系統(tǒng)單軌切換以及系統(tǒng)驗(yàn)收等。在進(jìn)行ERP系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，業(yè)務(wù)人員之間一定要進(jìn)行充分的交流和溝通，根據(jù)汽車制造行業(yè)的需求，設(shè)計(jì)出符合汽車制造行業(yè)發(fā)展的管理系統(tǒng)。另外，設(shè)計(jì)時(shí)還要對設(shè)計(jì)中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測和控制，避免影響汽車制造行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行ERP系統(tǒng)的實(shí)施時(shí)，要注意按照標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)流程進(jìn)行，而且還要制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃和業(yè)務(wù)操作手冊，在準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時(shí)要使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模板，確保雙軌運(yùn)行的方案順利進(jìn)行。在進(jìn)行ERP系統(tǒng)的維護(hù)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行解決，以防給汽車制造行業(yè)帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)［2］。

2.2外部環(huán)境的接口以及數(shù)據(jù)交換

對于汽車制造行業(yè)來說，ERP系統(tǒng)能夠?yàn)槠涮峁┕に囅到y(tǒng)、供應(yīng)商平臺(tái)系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)以及銷售與分銷系統(tǒng)等接口，通過這些接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換和交流，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的功能。外部環(huán)境數(shù)據(jù)接口的提供可以利用數(shù)據(jù)進(jìn)行汽車制造企業(yè)資源的共享，從而完善企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)管理系統(tǒng)，提高企業(yè)管理的及時(shí)性、統(tǒng)一性以及整體性。

3　ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

3.1汽車制造行業(yè)中ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的選擇

對于ERP系統(tǒng)來說，要想在汽車制造行業(yè)中充分的使用，數(shù)據(jù)庫是最重要的裝置，它的性能和表現(xiàn)直接影響著ERP系統(tǒng)的性能和表現(xiàn)，也就是說，要想使ERP系統(tǒng)良好運(yùn)行，充分發(fā)揮作用，一定要保證數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)能夠提供有效的支持，因此，數(shù)據(jù)庫的選擇是汽車制造行業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的前提。目前，數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)有效的結(jié)合在一起了，所以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用已經(jīng)超過了其他計(jì)算機(jī)的應(yīng)用。另外，目前的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為用戶們提供了一種新型的訪問技術(shù)，為的就是規(guī)范數(shù)據(jù)庫發(fā)布內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化。在傳統(tǒng)的汽車制造行業(yè)中，基本上是應(yīng)用手工管理或者是新型文件的系統(tǒng)管理，因此，存在著很多不足的地方，比如資料和數(shù)據(jù)非常復(fù)雜，不具有統(tǒng)一性和關(guān)聯(lián)性等。針對這種情況，逐漸研發(fā)了一種新型的數(shù)據(jù)管理技術(shù)，因此也就有了現(xiàn)代高效的數(shù)據(jù)庫技術(shù)。從而比較廣泛的層次來看，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)庫基本上可以分為小型、中型以及大型的數(shù)據(jù)庫，他們適用的環(huán)境是不同的，而且還要根據(jù)汽車制造行業(yè)的實(shí)際情況，進(jìn)而選擇合適的數(shù)據(jù)庫類型，在滿足ERP系統(tǒng)需求的前提下，就不會(huì)給汽車制造行業(yè)中的ERP系統(tǒng)帶來相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.2汽車制造行業(yè)中ERP系統(tǒng)的開發(fā)工具以及運(yùn)行環(huán)境

對于汽車制造行業(yè)來說，在應(yīng)用ERP系統(tǒng)時(shí)，它的開發(fā)工具和運(yùn)行環(huán)境是不同的，其中主要包括以下幾方面：第一，服務(wù)器端。在服務(wù)器端中主要采用的是Microsoft SQL Server 操作系統(tǒng)，而數(shù)據(jù)庫采用的是Microsoft SQL Server 2008、.NET 4.0。其ERP系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境是WindowsServer2003/WindowsXP，Microsoft SQL Server 2008 R2；第二，客戶端?？蛻舳薊RP系統(tǒng)采用的開發(fā)工具是J2EE，運(yùn)行環(huán)境為Windows 7/XP/2000；第三，編程語言。在ERP系統(tǒng)中采用的編程語言是HTML語言以及JAVA語言等［3］。

3.3汽車制造行業(yè)中ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建

在進(jìn)行汽車制造行業(yè)ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建時(shí)，可以利用SQL server2008工具下的企業(yè)管理器來實(shí)現(xiàn)，而且還可以給他們?nèi)∫粋€(gè)名字叫做“automatic”，之后再通過SQL腳本代碼來進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建，并且在頁碼上點(diǎn)開SQL server2008的查詢分析器，輸入SQL腳本代碼。在ERP系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫是非常重要的組成部分，因?yàn)槿藗冊L問數(shù)據(jù)庫的頻率非常快，為了能夠方便訪問者的訪問，可以將數(shù)據(jù)庫以及相關(guān)的操作放在一個(gè)類型中，從而節(jié)省操作時(shí)間。

4　結(jié)語

綜上所述，在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用ERP系統(tǒng)，能夠?qū)⑵髽I(yè)的采購管理、生產(chǎn)管理、銷售管理以及庫存管理等逐漸變得更加信息化，從而形成信息化的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，ERP系統(tǒng)以及在汽車制造行業(yè)中廣泛應(yīng)用，但是還存在一些問題，需要不斷的改進(jìn)和更新，一些重要模塊還需要進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而為汽車制造行業(yè)帶來更大的利益。

參考文獻(xiàn)

［1］宗志申.ERP系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用［D］.吉林大學(xué)，2015.

［2］李斌.我國汽車制造企業(yè)ERP實(shí)施效果評(píng)價(jià)研究［D］.重慶工商大學(xué)，2013.

［3］鄭志偉.汽車制造廠導(dǎo)入ERP系統(tǒng)研究［D］.廈門大學(xué)，2013.