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        大氣污染成因及治理對(duì)策

        2016-11-30 10:56:58王正啟
        職工法律天地·下半月 2016年9期
        關(guān)鍵詞:大氣污染源頭防治

        摘 要:本文旨在分析造成蘭州市大氣污染的源頭以及污染的特征,包括自然原因和人為原因,具體是指蘭州市所處的地理位置與氣候條件,煤炭燃燒的污染,汽車尾氣的排放和溫室氣體的排放,之后提出相關(guān)治理的對(duì)策,包括利用現(xiàn)代科技手段,利用經(jīng)濟(jì)手段,制定專門的地方法律制度,提高公民環(huán)保意識(shí)與監(jiān)督權(quán)等措施。

        關(guān)鍵詞:大氣污染;源頭;防治;對(duì)策

        引言

        我國(guó)對(duì)大氣污染治理方面的研究起步較晚,且大多針對(duì)大氣中單一污染源進(jìn)行研究。在經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展與大氣污染治理上,缺乏切實(shí)可行的方案。在大氣污染治理方法途徑審視上,沒(méi)有深入的分析與研究。本文通過(guò)對(duì)蘭州市的大氣污染治理成因的研究,對(duì)我國(guó)大氣污染治理途徑進(jìn)行客觀的反映,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的大氣污染防治辦法、治理途徑以及國(guó)際上的治理措施,提出較為完善的治理措施,提高蘭州空氣質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)建設(shè)美麗新蘭州的目標(biāo)。

        一、蘭州市大氣污染的源頭及特征

        1.蘭州市的地理位置和氣候條件

        蘭州市地處青藏高原東北側(cè),坐落于黃河河谷的盆地中,四周由群山圍繞。市中心海拔約1520m,南北兩山相對(duì)高度為600m,黃河自西向東穿過(guò)整座蘭州城,形成了一個(gè)東西偏長(zhǎng)、南北偏窄的獨(dú)特的盆地地形。蘭州市的氣候?qū)儆谥袦貛Т箨懶詺夂?,日夜溫差相?duì)較小,甘肅在我國(guó)西北內(nèi)陸,海洋溫濕氣流不易到達(dá),下雨天氣少,年均降水量低,蘭州這種特殊的地形和氣候條件,使得污染物總是聚集于低空不容易分散,這就直接影響到了蘭州的空氣質(zhì)量。蘭州所處的地理位置和氣候條件,是無(wú)法改變的事實(shí),但是作為生活在這片土地上的公民,要多加保護(hù)生態(tài),減少人為破壞,促進(jìn)生態(tài)平衡。

        2.煤炭燃燒帶來(lái)的污染

        蘭州是西北大城市,也是西部重要的工業(yè)冶煉基地,其在新中國(guó)成立后更是起著舉足輕重的作用,并逐步形成了以石油,化工,冶金,機(jī)械為主體,行業(yè)比較的齊全的經(jīng)濟(jì)體系,蘭州圍繞黃河而建,在黃河的上游和下游,分布著比如蘭煉、蘭化、蘭鋼、西北油漆等工廠企業(yè),這些企業(yè)大多建立在上個(gè)世紀(jì)五六十年代,技術(shù)相對(duì)落后 ,有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不高,用來(lái)生產(chǎn)的能源結(jié)構(gòu)比較單一,能源的消耗主要以煤炭為主,僅僅在市區(qū)的煤炭消耗每年高達(dá)上百萬(wàn)噸左右,大氣污染物顆粒有五分之二來(lái)自于煤炭的燃燒,整個(gè)市區(qū)分別在不同的程度上遭受大氣污染,這些主觀原因的存在給治理大氣污染帶來(lái)了很大的阻礙和困難。

        3.機(jī)動(dòng)車尾氣的排放,溫室氣體的排放

        根據(jù)蘭州日?qǐng)?bào)的報(bào)道,截至去年年底,蘭州市的汽車使用量大約有80.46萬(wàn)輛,由機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行產(chǎn)生的尾氣也是大氣污染的主要的污染源之一,之所以會(huì)成為重要的污染源是因?yàn)槠囆旭倳r(shí)排出有害物質(zhì)破壞環(huán)境和人體健康。機(jī)動(dòng)車排放出的尾氣包含有許多有害的物質(zhì)成分,這些有害的物質(zhì)成分主要是一氧化碳、二氧化氮、以及一些碳?xì)浠衔锏取?這些氣體排放到空氣中后會(huì)造成極大的污染。

        二、大氣污染具體治理對(duì)策

        1.合理利用現(xiàn)代化的科技手段

        防治大氣污染,提高能源的有效利用率,沿走可持續(xù)發(fā)展道路,就要重視利用現(xiàn)代化的科技手段,比如潔凈煤技術(shù),該技術(shù)旨在減少煤炭在開(kāi)采和利用的過(guò)程中減少污染物的排放量,并且提高煤炭的有效利用率,運(yùn)用該技術(shù),可以大大提高煤炭的有效利用率,從而減少對(duì)大氣的污染,有助于改善大氣質(zhì)量。汽車是日常出行的主要交通工具之一,上文也提到汽車尾氣的排放對(duì)空氣造成污染,作為現(xiàn)代化科技的產(chǎn)物——新能源汽車大大降低了排放量,有些類型的新能源汽車能達(dá)到零排放零污染,因此選擇高科技的新能源汽車將更有利于環(huán)保,有效改善和防治大氣污染。

        2.充分利用市場(chǎng)這只無(wú)形的手

        市場(chǎng)是一只無(wú)形的手,以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)整生產(chǎn)者的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)工具,生產(chǎn)材料,采取優(yōu)勝劣汰,淘汰企業(yè)中落后的設(shè)備,采用先進(jìn)的技術(shù),企業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力,自然而然的會(huì)被淘汰,對(duì)積極響應(yīng)并治理大氣污染的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì),并組織其他企業(yè)參觀學(xué)習(xí),大力宣傳推廣治理成效。對(duì)治理能力相對(duì)落后的企業(yè)幫助升級(jí)設(shè)備,提高對(duì)排放物的利用率,使污染物達(dá)標(biāo)排放。采取市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段控制企業(yè)對(duì)大氣污染的行為,不僅可以使當(dāng)?shù)卮髿赓|(zhì)量得到有效改善,還可以促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力,提高該地區(qū)生產(chǎn)總值。

        3.提高全體公民對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)和環(huán)境監(jiān)督權(quán)

        普及大氣污染防治的知識(shí),建立環(huán)境保護(hù)的文化氛圍,提升人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的觀念,讓廣大人民群眾意識(shí)到大氣污染的危害,積極參與到大氣污染防治的大圈子中,從而激發(fā)廣大公民對(duì)大氣污染防治的熱情,投身到大氣污染防治的工作中去,只有擁有了較高的環(huán)境保護(hù)意識(shí),才能更好的去保護(hù)環(huán)境,樹立正確的環(huán)境保護(hù)觀,以環(huán)境保護(hù)為己任;另外要將公民的環(huán)境監(jiān)督權(quán)落實(shí)到位,要號(hào)召?gòu)V大公民對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督,敢于對(duì)破壞環(huán)境保護(hù)的行為制止,落實(shí)法律賦予的權(quán)利,使公民參與到環(huán)境監(jiān)督中來(lái),為大氣污染的防治做出應(yīng)有的一份貢獻(xiàn),從而提高空氣質(zhì)量,有效防治大氣污染。

        參考文獻(xiàn):

        [1]熊慕慕:《機(jī)動(dòng)車尾氣與大氣污染》[J].南陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào),2007年 3 月第 6 卷第 3 期.

        [2]韓建湘,陳少平:《公眾參與—遏制環(huán)境行政違法執(zhí)法機(jī)制探索》[J].寧德師專學(xué)報(bào) 哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版 2005年第 1 期(總第 72 期).

        [3]廖柏明,彭?。骸董h(huán)境影響評(píng)價(jià)法律制度中的公眾參與與問(wèn)題研究》《社會(huì)科學(xué)家》[J].2005 年 7 月第 4 期,總第 114 期.

        作者簡(jiǎn)介:

        王正啟(1988~),男,漢族,山東滕州人,西北民族大學(xué)法學(xué)院2015級(jí)法律(法學(xué))碩士研究生。

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