李 寧（中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院，陜西　西安　710089）

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現(xiàn)階段飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作探討

李 寧
（中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院，陜西西安710089）

摘要：飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作，積極開(kāi)展各項(xiàng)飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，壘實(shí)飛行試驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)，提升飛行試驗(yàn)技術(shù)實(shí)力。

關(guān)鍵詞：飛行試驗(yàn)；標(biāo)準(zhǔn)化；型號(hào)

標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)工作，其目的是提高效率，節(jié)約資源，規(guī)范管理，保證安全和重量；主要應(yīng)用的方法是：簡(jiǎn)化、統(tǒng)一，系列化、通用化和組合化，標(biāo)準(zhǔn)化工作是通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)——宣傳貫徹標(biāo)準(zhǔn)——對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，然后再通過(guò)制修訂標(biāo)準(zhǔn)、宣貫標(biāo)準(zhǔn)這樣的形式螺旋上升，不斷提高的過(guò)程。

飛行試驗(yàn)是一項(xiàng)在真實(shí)大氣條件下，對(duì)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備進(jìn)行探索、驗(yàn)證和研究的系統(tǒng)工程。飛行試驗(yàn)對(duì)新機(jī)研制是非常重要的，是發(fā)現(xiàn)和解決新機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造中的問(wèn)題，使新機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)更科學(xué)、更先進(jìn)的不可缺少的重要環(huán)節(jié)。飛行試驗(yàn)過(guò)程除了是對(duì)新設(shè)計(jì)的飛機(jī)進(jìn)行各種性能的驗(yàn)證外，也是對(duì)設(shè)計(jì)的再改進(jìn)、再提高、再設(shè)計(jì)的過(guò)程。因此，飛行試驗(yàn)對(duì)研制的新機(jī)能否合格定型、投入生產(chǎn)、裝備部隊(duì)或投入民用運(yùn)輸將起到?jīng)Q定作用，是新機(jī)研制的重要組成部分。

在新形勢(shì)下，為了加快武器裝備的研制，軍方和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了新的要求，標(biāo)準(zhǔn)化工作越來(lái)越得到各行業(yè)的重視，標(biāo)準(zhǔn)化效益也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。對(duì)飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更高的要求，在新形式下賦予了新的任務(wù)，因此標(biāo)準(zhǔn)不但要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，還應(yīng)具有前瞻性和指導(dǎo)性，飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作也應(yīng)從戰(zhàn)略的眼光和未來(lái)發(fā)展的角度開(kāi)展工作，應(yīng)正確把握現(xiàn)階段飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的方向，圍繞工作重點(diǎn)，積極開(kāi)展各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，壘實(shí)飛行試驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)，提升飛行試驗(yàn)技術(shù)實(shí)力。

為做好飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面開(kāi)展工作。

1 加強(qiáng)飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和編制工作

應(yīng)積極地做好飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)論證工作，保證我院在飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的權(quán)威作用。常說(shuō)“誰(shuí)掌握了標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)就掌握了主動(dòng)”，進(jìn)行飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)需求的分析和研究，提出飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)研究課題和標(biāo)準(zhǔn)編制課題，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)工作。

應(yīng)完善飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系，建立飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系表。目前飛行試驗(yàn)技術(shù)有了較大發(fā)展，應(yīng)充分的調(diào)查研究，建立一套完善的飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系，為建立各種型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)體系打好基礎(chǔ)。開(kāi)展飛行試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，完善飛行試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。使標(biāo)準(zhǔn)體系能真正指導(dǎo)和規(guī)范我院的飛行試驗(yàn)工作。

以型號(hào)需求為重點(diǎn)，組織編制急需的飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。滿足型號(hào)試飛的標(biāo)準(zhǔn)需求，規(guī)范型號(hào)試飛技術(shù)和管理，縮短型號(hào)試飛周期，提高型號(hào)試飛效率。

2 開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化課題的預(yù)先研究

開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化課題的預(yù)先研究，是目前標(biāo)準(zhǔn)化工作的一項(xiàng)新任務(wù)，從飛行試驗(yàn)專業(yè)入手，進(jìn)行飛行試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)先研究，開(kāi)展課題標(biāo)準(zhǔn)化工作，服務(wù)于型號(hào)試飛和科研生產(chǎn)，使飛行試驗(yàn)技術(shù)更加科學(xué)、規(guī)范，減少重復(fù)性的浪費(fèi)，提高飛行試驗(yàn)的質(zhì)量和效率。

如：在飛行試驗(yàn)過(guò)程中，試飛測(cè)試數(shù)據(jù)是飛機(jī)定型、鑒定試飛的主要依據(jù)，要求試飛測(cè)試數(shù)據(jù)的處理應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

目前，我院各課題試飛數(shù)據(jù)處理方法、程序多樣，相近相似的方法較多，迫切需要對(duì)試飛測(cè)試數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，建立一套規(guī)范的數(shù)據(jù)處理程序，方便各課題的應(yīng)用，節(jié)約資源，提高試飛數(shù)據(jù)處理的精度和效率?？砷_(kāi)展試飛測(cè)試數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)化研究。

3 加強(qiáng)型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化工作

型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化，是飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重中之重，為充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在武器裝備研制過(guò)程中的指導(dǎo)作用和保障作用，上級(jí)機(jī)關(guān)先后下發(fā)了相關(guān)文件和條例來(lái)規(guī)范和知道型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化工作，并對(duì)型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化提出了更高更嚴(yán)格的要求，型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化從過(guò)去的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)編制標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展到要求具有前瞻性的指導(dǎo)性，某型號(hào)初期就已經(jīng)開(kāi)始了標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)行型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究，型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料的搜集翻譯等等工作。因此在型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化方面，我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾方面工作：

（1）首先應(yīng)在型號(hào)初期組織有關(guān)人員根據(jù)該型號(hào)特點(diǎn)進(jìn)行深入研究，在飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上形成型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)體系框架，提出相關(guān)的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研課題，開(kāi)展型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，建立型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為型號(hào)試飛提供技術(shù)支持和保障。

（2）要切實(shí)做好“型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化大綱”的編制工作。目前對(duì)新型號(hào)，軍方要求將型號(hào)“標(biāo)準(zhǔn)化大綱”作為研制總要求的附件下發(fā)。這就要求“型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化大綱”依據(jù)研制總要求和型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化大綱編寫，應(yīng)更具有實(shí)用性。在編制過(guò)程中，對(duì)大綱中的采標(biāo)目錄、標(biāo)準(zhǔn)剪裁等內(nèi)容應(yīng)認(rèn)真研究，使型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化大綱能切實(shí)指導(dǎo)和規(guī)范型號(hào)試飛全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

（3）要開(kāi)展型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)工作，分析型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)需求，組織開(kāi)展急需標(biāo)準(zhǔn)的研究和型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)草案的編制工作，規(guī)范和指導(dǎo)型號(hào)試飛技術(shù)的有效開(kāi)展。

（4）加強(qiáng)型號(hào)試飛標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督檢查力度，做好標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作，對(duì)型號(hào)試飛形成的技術(shù)文件、報(bào)告、圖樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化審查，在型號(hào)試飛工作中，只有嚴(yán)格地按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開(kāi)展工作，才能保證試飛的質(zhì)量和安全。

（5）還要通過(guò)各種渠道搜集整理型號(hào)急需的標(biāo)準(zhǔn)資料，組織和監(jiān)督相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫和執(zhí)行情況，對(duì)型號(hào)進(jìn)行全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理和服務(wù)。

4 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化人才的培養(yǎng)

要做好全院標(biāo)準(zhǔn)化工作，應(yīng)主要依靠兼職標(biāo)準(zhǔn)化員和專業(yè)技術(shù)骨干。首先要加強(qiáng)兼職標(biāo)準(zhǔn)化員的管理和標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，提高標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平，使其在本單位充分發(fā)揮作用。另一方面應(yīng)在全院范圍內(nèi)建立一支標(biāo)準(zhǔn)化專家隊(duì)伍。涉及到各有關(guān)專業(yè)技術(shù)骨干和專家，使其承擔(dān)起標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、各類標(biāo)準(zhǔn)編寫等技術(shù)工作。同時(shí)，還應(yīng)建立一套激勵(lì)措施，充分發(fā)揮作用。

5 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)建設(shè)

首先應(yīng)進(jìn)行飛行試驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的編寫、修訂和研究工作，為開(kāi)展飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作打好基礎(chǔ)。如“飛行試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)、符號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)使用多年，已不適應(yīng)目前飛行試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)盡快完成飛行試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)、符號(hào)院標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，建立我院飛行試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)、符號(hào)庫(kù)，統(tǒng)一和規(guī)范飛行試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)符號(hào)。

還應(yīng)建立“飛行試驗(yàn)技術(shù)文件生成系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是根據(jù)我院技術(shù)文件編制的實(shí)際需要，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，按照有關(guān)規(guī)定和要求，自動(dòng)生成飛行試驗(yàn)技術(shù)文件，完成技術(shù)文件的編輯。系統(tǒng)集管理、學(xué)習(xí)、編輯于一體，完成技術(shù)文件的編輯、查詢、流轉(zhuǎn)、簽署等。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)可以先聯(lián)系有關(guān)編程單位，提出需求，首先從型號(hào)試飛所需的試飛任務(wù)單、定型試飛報(bào)告等入手，建立技術(shù)文件生成系統(tǒng)，提高編寫報(bào)告的質(zhì)量和效率。

6 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查

跟蹤新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布信息，對(duì)常用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫，對(duì)各單位做好標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)和指導(dǎo)，對(duì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。使各類人員自覺(jué)地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行工作。

7 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化信息管理，提供良好的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)

充分利用園區(qū)網(wǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，園區(qū)網(wǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了各類標(biāo)準(zhǔn)瀏覽檢索、技術(shù)文件模板的下載、標(biāo)準(zhǔn)化信息等內(nèi)容，通過(guò)該平臺(tái)，我們應(yīng)加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)信息的發(fā)布，常用標(biāo)準(zhǔn)目錄的發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行有效、作廢、代替信息等；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)反饋標(biāo)準(zhǔn)化的需求；并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)維護(hù)，保證信息的現(xiàn)行有效性。

并且還應(yīng)建立穩(wěn)定、快捷、通暢的標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái)，及時(shí)收集飛行試驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)資料，了解國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化信息和發(fā)展方向，以便在日常的標(biāo)準(zhǔn)化工作和型號(hào)采標(biāo)過(guò)程中，少走彎路。

參考文獻(xiàn)

[1]王勇，葛恒標(biāo).新形勢(shì)下飛行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的探討[J].Aeronautic Standardization ＆ Quality,2003（05）: 42-44.

中圖分類號(hào)：V216

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A