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        霧霾污染的成因與防治對策

        2016-11-30 21:53:43
        綠色科技 2016年14期
        關(guān)鍵詞:污染

        張 罡

        (浙江省寧波市北侖區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站,浙江 寧波 315800)

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        霧霾污染的成因與防治對策

        張 罡

        (浙江省寧波市北侖區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站,浙江 寧波 315800)

        介紹了霧霾污染的概念,指出了霧霾污染產(chǎn)生主要的原因在于我國工業(yè)化程度的不斷加強下的粗放式管理。提出了防治霧霾污染的一些有效措施,以期為寧波市霧霾污染的防治工作提供參考。

        霧霾污染;PM2.5;環(huán)境保護

        1 引言

        隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,經(jīng)濟粗放式增長所產(chǎn)生的環(huán)境代價已顯露出來,其中霧霾天氣是最為嚴重的代價之一。近年來,我國霧霾天氣越來越頻繁,所造成的危害也越來越大,直接影響到我國人民的正常生活。那到底什么是霧霾污染,其成因到底是什么?又有哪些防治措施?筆者就這些問題進行一些探討。

        2 霧霾污染概述

        常見于報端的霧霾天氣主要是指大氣污染狀態(tài),天氣預(yù)報中所說的霧霾其實是對空氣中懸浮顆粒物質(zhì)超標(biāo)的一種表述。而事實上,霧霾是霧跟霾兩者的組合。霧主要是指空氣中所漂浮的比較細微的水珠,是一種液體表征;霾主要是指空氣中說漂浮的硝酸、硫酸、塵粒物質(zhì)、微小顆粒物質(zhì)等等,是一種微小固體表征。兩者的存在使得整個大氣變得比較渾濁,能見度大大降低。常常說見的PM2.5主要是指霧霾顆粒直徑在2.5 μm之下的顆粒物,即:細微顆粒物,這些顆粒物在人體咽喉和鼻腔中勢不可擋,直接下行到人體的細支氣管和肺泡之中,再途徑人體的肺泡壁滲入到人體的毛細血管,最終進入到人體的整個血液循環(huán)之中??梢奝M2.5是霧霾的一部分,其對人體身體的危害非常巨大,尤其對人體中的心血管和呼吸系統(tǒng)有著極大的損傷力。

        3 霧霾污染產(chǎn)生的成因

        霧霾污染產(chǎn)生的主要原因在于我國工業(yè)化程度的不斷加強下的粗放式管理。比如工廠廢氣的排放、汽車尾氣的排放等都是霧霾污染產(chǎn)生的原因。下面主要對以下污染源頭進行分析。

        3.1工業(yè)排氣

        工業(yè)排氣是我國空氣污染最為重要的因素,其在我國霧霾成因中比重最大。據(jù)統(tǒng)計,2015年,我國工業(yè)排放的氮氧化物、二氧化硫等污染性物質(zhì)達到2500萬t,工業(yè)排放的煙粉塵物質(zhì)達到1756.57萬t,在世界各國中排列第一,如此強大的污染氣體的排放已經(jīng)遠遠超出了我國大氣環(huán)境的承受能力。在燃煤工業(yè)中,所排放的氣體成分主要包括粉塵物質(zhì)、重金屬(如金屬汞等)、三氧化硫、氮氧物氣體、二氧化硫等,這些氣體的產(chǎn)生主要來源于燃煤工業(yè)中的燃煤成分的燃燒所造成。燃煤中的碳成分,在燃燒中可產(chǎn)生一定的二氧化碳和熱量;燃煤中的氮元素在燃燒中可產(chǎn)生一定量的氮氧化物;燃煤中的硫成分在燃燒中可產(chǎn)生一定的二氧化硫和三氧化硫;燃煤中其他的粉塵物質(zhì)燃燒過后可產(chǎn)生一定量的灰塵;燃煤中所含有的汞類重金屬物質(zhì)直接混飛于大氣中。而以上的排放物如粉塵物質(zhì)、重金屬(如金屬汞等)、三氧化硫、氮氧物氣體、二氧化硫等對人體都有害,如此造成大量的PM2.5污染,嚴重危害到人類的身體健康。

        3.2汽車尾氣排放

        隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活水平的提升,汽車數(shù)量急劇上升,而汽車中所排放的尾氣也隨之增多。汽車尾氣的排放是造成霧霾污染產(chǎn)生的又一重要兇手。燒汽油的汽車尾氣中含有大量的氮氧化物,這些物質(zhì)在大霧天氣,很容易進行轉(zhuǎn)化,形成二次顆粒,對空氣造成污染,同時這些氮氧化物和烴類物質(zhì)會在日光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成化學(xué)煙霧,如:“汽車排氣+陽光+O2(g)→O3(g)+NOx(g)+CO2(g)+H2O(g)+有機化合物”,這些煙霧對人體健康將產(chǎn)生著一定的影響。而燒柴油的汽車所排放的尾氣中含有大量的細顆粒物質(zhì),這些細顆粒物質(zhì)直接形成PM2.5,造成霧霾污染??傊?,汽車尾氣排放很大程度上造成了我國霧霾的污染,截至2015年底,我國汽車保有量達到了1.12億輛,汽車尾氣已經(jīng)成為我國城市空氣污染的重要源頭之一。

        3.3城市揚塵基源

        隨著我國城市化進程的不斷推進,城市建設(shè)愈演愈烈。而在城市高樓建設(shè)的同時也使得城市中風(fēng)流速度變?nèi)?,使得城市中靜風(fēng)現(xiàn)象比較常見,因而所產(chǎn)生城市高空氣溫較大而低空氣溫較低的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象就好像一口熱鍋蓋罩在了城市的頭頂,使得城市低空空氣不能進行垂直流動。如此,城市中空氣的平行流動和垂直流動都比較有限,從而使得城市空氣不能進行有效的擴散,城市活動所產(chǎn)生的揚塵基源形成細微懸浮顆粒,在城市低空中不斷積累,再跟空氣中的水分子結(jié)核,最終產(chǎn)生霾。

        4 霧霾污染的防治對策

        霧霾污染來源于人類的發(fā)展,同時也對人類的發(fā)展產(chǎn)生了極大的危害。因此,必須加強霧霾污染的防治工作。筆者將從以下幾個方面入手探討霧霾污染的防治對策。

        4.1加強管制,嚴控霧霾污染源頭

        首先,應(yīng)該完善我國霧霾治理的法律法規(guī),加強對重度污染企事業(yè)單位的嚴懲。通過法律法規(guī)對企業(yè)粉塵排放標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)制,違者采取超強力的執(zhí)法手段,加大整治力度。對建筑工地的揚塵控制,應(yīng)該合理規(guī)劃,規(guī)制他們架設(shè)圍蔽設(shè)施進行施工等行為。其次,完善目前的排污權(quán)交易制度,一些超標(biāo)排放的企業(yè)可通過交易的行為向那些排放量較小的企業(yè)進行購買,利用市場行為來加大企業(yè)超排放的成本,促使他們進行節(jié)能降耗。再者,加強對工業(yè)廢氣、汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善,強化管制措施,對各種監(jiān)管進行細分,將監(jiān)管責(zé)任落實到具體的單位、具體的人,職責(zé)明細,明確各排污權(quán)。

        4.2加強地區(qū)合作,構(gòu)建區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制

        霧霾的發(fā)生并不是某一地域的獨立行為,其涉及到多個城市、多個地區(qū),因此,在霧霾治理過程中應(yīng)該加強城市之間、地區(qū)之間的合作,構(gòu)建區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制。首先,應(yīng)該建立城市或者地區(qū)之間環(huán)境治理協(xié)同機制,加強各地區(qū)環(huán)保部門之間的協(xié)同性,實現(xiàn)各地區(qū)之間信息共享,污染治理協(xié)調(diào)。其次,加強各地區(qū)之間環(huán)保措施的統(tǒng)一部署、系統(tǒng)化治霾。由于某城市的霧霾天氣可能會是其他地區(qū)污染所造成的結(jié)果,這就需要兩個地區(qū)之間進行統(tǒng)一治理,對環(huán)保措施需要統(tǒng)一部署、統(tǒng)一規(guī)劃。

        4.3加強霧霾危害的認識,倡導(dǎo)人類綠色生活理念

        環(huán)境保護并不只是政府的事情,其也是我們每一個人的事,霧霾治理工作任重道遠,需要我國全民的參與。因此,必須要號召我國公民積極防霾。首先必須加強霧霾及其危害等知識的宣傳工作,提升人們對霧霾及其危害的認識;其次,在強調(diào)環(huán)保重要性的同時,倡導(dǎo)人們進行綠色生活,提升他們的綠色生活理念,讓“綠色出行、綠色消費”成為我們的習(xí)慣。

        5 結(jié)語

        霧霾天氣已成為人類的公敵,其來源于人類的發(fā)展,同時也對人類的發(fā)展產(chǎn)生極大的危害。霧霾天氣產(chǎn)生的主要原因在于我國工業(yè)化程度的不斷加強下的粗放式管理。工業(yè)排氣、汽車尾氣排放、城市揚塵基源等都是霧霾產(chǎn)生的原因。對于霧霾治理措施,筆者認為,必須加強法律制度和政府政策的管制,嚴控霧霾污染源頭;加強地區(qū)合作,構(gòu)建區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制;加強霧霾危害的認識,倡導(dǎo)人類綠色生活理念。

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        [4]段再明 .解析山西霧霾天氣的成因[J]. 太原理工大學(xué)學(xué)報 , 2013(42):539~541, 548.

        [5]潘銘. 淺談霧霾對人體健康的影響[J]. 微量元素與健康研究,2015(5):65~66.

        2016-05-13

        張罡(1973—),女,高級工程師,主要從事環(huán)境監(jiān)測方面的工作。

        X51

        A

        1674-9944(2016)14-0111-02

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