楊　斌

（天津港集裝箱碼頭有限公司，天津 300450）

集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及排除

楊斌

（天津港集裝箱碼頭有限公司，天津 300450）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)港口的貨物吞吐量在逐年的提高，大量的貨物被通過(guò)使用過(guò)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。在港口碼頭使用集裝箱來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)于集裝箱在堆場(chǎng)與碼頭岸線之間的轉(zhuǎn)運(yùn)多使用的是大型集裝箱平板拖車(chē)來(lái)完成的，通過(guò)做好集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的維修可以有效地確保集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的使用的可靠性，同時(shí)在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中多使用柴油機(jī)作為集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，柴油機(jī)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，其使用工況在逐年下降，嚴(yán)重影響了集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的正常運(yùn)行。本文將在分析造成港口集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)采油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降原因的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好故障的排除與處理進(jìn)行分析闡述。

集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)；柴油機(jī)；故障；應(yīng)對(duì)措施

港口是貨物進(jìn)出口的主要方式，每天都有大量的物資通過(guò)港口完成貨物的輸送。在貨物的輸送過(guò)程中，主要使用集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)來(lái)完成將集裝箱從堆場(chǎng)到碼頭之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)長(zhǎng)期的使用過(guò)程中其動(dòng)力系統(tǒng)（柴油機(jī)）經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性能變差的情況（具體表現(xiàn)在給油無(wú)力、啟動(dòng)困難、油耗升高、柴油燃燒不完全、柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)有異響等），當(dāng)發(fā)生上述故障時(shí)將嚴(yán)重影響集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的使用，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)上述故障進(jìn)行排除以確保集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的正常使用。

1.造成集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降的原因分析

造成集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降的原因主要有以下幾種：

（1）集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油或是空氣的供應(yīng)量不足導(dǎo)致集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)無(wú)法產(chǎn)生充足的動(dòng)力，這是集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降的最為常見(jiàn)的故障，通常來(lái)說(shuō)當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力性能下降時(shí)，如是空氣供應(yīng)量不足則多是由于司機(jī)在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的使用過(guò)程中未能對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)中的空濾或是油濾進(jìn)行及時(shí)更換，當(dāng)是上述原因時(shí)在對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面保養(yǎng)后其故障將會(huì)排除。而當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)存在問(wèn)題時(shí)將會(huì)使得集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障較為嚴(yán)重。我港口中的一輛集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的行駛速度相較于以往明顯降低，經(jīng)過(guò)故障排除與分析懷疑造成集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)動(dòng)力性能下降的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵出現(xiàn)故障使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法泵入充足的柴油量。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是康明斯牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其噴油泵采用的是柱塞式的分配泵，在對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵進(jìn)行拆卸檢查后并未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，在對(duì)噴油泵各部件使用煤油清洗后完成裝配并在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行供油量的檢測(cè)，通過(guò)在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，在高速時(shí)，噴油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)增壓或是不增壓時(shí)噴油泵的供油量并未出現(xiàn)明顯的變化，因此，懷疑集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵中的增壓補(bǔ)償機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的廢氣渦輪增加的模式來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，因此，在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)重載時(shí)需要較大的噴油量和進(jìn)氣量，在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常的情況隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的而提高通過(guò)增壓補(bǔ)償器來(lái)使得更多的供油量進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)中以使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得更好的動(dòng)力性，但是當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高但是無(wú)法得到充足的柴油供應(yīng)將會(huì)使得集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性明顯下降。通過(guò)對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓補(bǔ)償器進(jìn)行拆卸后發(fā)現(xiàn)，增壓補(bǔ)償器內(nèi)的校正銷(xiāo)彎曲從而使得增壓補(bǔ)償器無(wú)法發(fā)揮其功用，在將彎曲的校正銷(xiāo)更換并重新加注潤(rùn)滑油后集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性恢復(fù)正常。

（2）集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和氣門(mén)間隙異常。在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸及其襯套在磨損量較大時(shí)將會(huì)使得集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)升起高度降低，從而使得氣門(mén)的工作性能下降，當(dāng)氣門(mén)的間隙出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)將會(huì)造成集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能明顯下降。在對(duì)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行故障排除時(shí)，需要對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中磨損較為嚴(yán)重的部件進(jìn)行更換，并對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整，在對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整時(shí)需要以氣門(mén)進(jìn)氣提前角和排氣遲閉角為調(diào)整的基準(zhǔn)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的配氣相位，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)動(dòng)力性。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)中供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的使用過(guò)程中某一拖車(chē)在行駛的過(guò)程中加速性大幅下降、柴油燃燒不完全、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)較大且不平穩(wěn)。在對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷缸法排查后確定為噴油泵出現(xiàn)問(wèn)題，在對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵進(jìn)行拆解檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油泵中的某一柱塞彈簧損壞，同時(shí)調(diào)速齒輪與傳動(dòng)軸之間的兩個(gè)緩沖驅(qū)動(dòng)膠塊也出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損，從而使得噴油泵柱塞控制套無(wú)法移動(dòng)影響了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，在對(duì)磨損較為嚴(yán)重的部件進(jìn)行更換后集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性得以恢復(fù)。在對(duì)此類(lèi)由于供油系統(tǒng)故障所導(dǎo)致的集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降的故障排除時(shí)可以使用聽(tīng)聲或是斷缸的方法來(lái)對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的供油部件使用情況進(jìn)行故障診斷與排除。

（4）集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油規(guī)律改變。對(duì)于此類(lèi)故障首先需要對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的噴油提前角進(jìn)行檢測(cè)并將其調(diào)整到合理的角度，此外，還需要對(duì)供油裝置的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，確保噴油器的工作壓力的正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油裝置壓力較小時(shí)需要對(duì)噴孔以及發(fā)動(dòng)機(jī)回油處進(jìn)行清理，去除其上的積碳或是其他附著物。

（5）集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸的密封性下降會(huì)導(dǎo)致集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性明顯下降，出現(xiàn)這一故障的多是一些使用時(shí)間較長(zhǎng)的集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)。當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)出現(xiàn)此類(lèi)故障時(shí)，需要對(duì)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修以更換發(fā)動(dòng)機(jī)中磨損較為嚴(yán)重的缸套及活塞組件，以提高集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性。此外，當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí)首先需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)后的情況來(lái)確定相應(yīng)的檢修方式，在完成了對(duì)于氣門(mén)密封性的檢測(cè)后需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞的使用工況進(jìn)行檢測(cè)，更換磨損較為嚴(yán)重的活塞、活塞環(huán)或是缸套等，并注意檢測(cè)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、缸套或是缸體上是否有損傷或是裂紋，對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的需要及時(shí)進(jìn)行更換、修復(fù)以使得集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠恢復(fù)使用性能。

（6）集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑或是冷卻故障，當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的各零部件工況性能的下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良時(shí)首先需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器進(jìn)行檢測(cè)查看是否有漏點(diǎn)，并對(duì)水箱中的水垢進(jìn)行清除以避免其影響水的熱交換效果。當(dāng)集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑故障時(shí)將會(huì)使得機(jī)油的壓力表現(xiàn)為超壓或是低壓，當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)將會(huì)使得機(jī)油進(jìn)入到氣缸中燃燒形成積碳。當(dāng)機(jī)油壓力超出正常范圍時(shí)需要首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油濾、更換機(jī)油等，而后需要對(duì)限壓閥、旁通閥和機(jī)油泵等進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題需要及時(shí)地修復(fù)或更換，以使得集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性得到恢復(fù)。

2.做好集裝箱拖車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的改造

在集裝箱拖車(chē)的使用過(guò)程中由于動(dòng)力系統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間使用使得集裝箱拖車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性大幅下降，需要對(duì)集裝箱拖車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改造以延長(zhǎng)其使用壽命。在集裝箱拖車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中主要存在著以下缺陷：

（1）集裝箱拖車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間的使用后可靠性大幅下降。

（2）集裝箱拖車(chē)中的液壓系統(tǒng)配置不合理，維修繁瑣且故障頻發(fā)。

（3）集裝箱拖車(chē)中所采用的柴油機(jī)-傳動(dòng)系統(tǒng)-泵-閥組的系統(tǒng)較為繁瑣且能耗較大。

（4）集裝箱拖車(chē)所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季溫度較低時(shí)由于車(chē)輛電瓶饋電、機(jī)油預(yù)冷粘度增大等的原因造成了柴油機(jī)極難啟動(dòng)。

做好集裝箱拖車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的改造可以將柴油機(jī)-傳動(dòng)系統(tǒng)-泵-閥組的連接形式轉(zhuǎn)變?yōu)椴裼蜋C(jī)-電機(jī)-泵的傳動(dòng)方式以減少傳動(dòng)的環(huán)節(jié)，提高能源的合理利用率。同時(shí)在對(duì)集裝箱拖車(chē)中加裝的電機(jī)使用避震能力較強(qiáng)的避震橡膠以減少電機(jī)振動(dòng)對(duì)車(chē)體造成的影響，使用彈性聯(lián)軸器將電機(jī)與泵組進(jìn)行連接以提高電機(jī)與泵組連接的同軸度。同時(shí)通過(guò)采用機(jī)泵一體、高低壓濾清器的閉式系統(tǒng)可以使用低溫四季通用液壓油，提高了集裝箱拖車(chē)使用的可靠性。

結(jié)語(yǔ)

集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)是港口中重要的轉(zhuǎn)場(chǎng)設(shè)備，隨著我國(guó)貨物進(jìn)出口量的住逐年增大，集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)所面臨的任務(wù)也更為繁重，因此，需要做好對(duì)于集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的修理與改造提高集裝箱場(chǎng)地拖車(chē)的使用性能。

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