楊宏偉

(河源市水上運動管理中心 廣東河源 517567)

賽艇項目訓(xùn)練中的有氧訓(xùn)練方法探析①

楊宏偉

(河源市水上運動管理中心 廣東河源 517567)

賽艇項目是競技性體育,需要運動員不僅要有強壯的體魄還要具有持久的耐力。在賽艇項目基礎(chǔ)訓(xùn)練中,國際上普遍采用有氧訓(xùn)練方法。有氧訓(xùn)練是對人體能量新陳代謝水平提高的一種有效訓(xùn)練方法,主要是提高人體的骨骼肌系統(tǒng)的運動能力,這對于賽艇項目需要運動員具有的爆發(fā)力和持久力具有很好的作用。因此,該文以賽艇項目訓(xùn)練中的有氧訓(xùn)練為研究對象,主要針對有氧訓(xùn)練的實用性、有氧訓(xùn)練內(nèi)容及控制來探析賽艇項目訓(xùn)練中的有氧訓(xùn)練方法。

賽艇項目 有氧訓(xùn)練 訓(xùn)練方法

研究表明，賽艇項目運動員平均攝氧量為3.7～6.01 L/min，攝氧量決定了人體心肺機能，攝氧量越高的運動員體能越好。所以在賽艇項目人才選拔中，最大攝氧量指標(biāo)是一項重要的標(biāo)準(zhǔn)。運動員有氧訓(xùn)練對于提高運動員的攝氧量有直接幫助，所以在賽挺項目訓(xùn)練中，有氧訓(xùn)練是一門基礎(chǔ)訓(xùn)練內(nèi)容。

1 賽艇項目訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練的實用性分析

1.1 有氧訓(xùn)練對賽艇項目運動員生理機能的作用

在賽艇項目中，需要運動員具有十足的爆發(fā)力和持久均衡的耐力，無論是賽艇起步的加速階段、中鍛煉的勻速階段還是最后的沖刺階段，從生理學(xué)角度出發(fā)，都需要人體的新陳代謝。首先起步階段，運動員以無氧非乳酸代謝方式為主的新陳代謝，勻速階段是有氧新陳代謝為主，沖刺階段以無氧代謝為主。這是人體從無氧代謝到有氧代謝再到無氧代謝的一種轉(zhuǎn)化過程，而在賽艇比賽中，無氧階段代謝是身體爆發(fā)力釋放的過程，其持續(xù)時間短，體力消耗大。而在有氧代謝過程中，人體力量持續(xù)均衡，需要以一種平穩(wěn)恒定的速度完成賽程的絕大部分賽段，這就需要運動員有良好的有氧代謝能力來維持這種持久力。

1.2 有氧訓(xùn)練對賽艇項目運動員身體機能的作用

有氧訓(xùn)練具有提升人體心肌收縮能力、肺部通氣量和血液供應(yīng)循環(huán)的作用。賽艇項目是一項競技性體育項目，它對人體血液循環(huán)、肺活量、心臟收縮能力的要求非常高，所以有氧訓(xùn)練可以提升人體在競技項目中的能力。此外，在有氧訓(xùn)練中，人體肌細胞新陳代謝速度迅速增加，提升了代謝酶的活性，進而減少了脂肪細胞的含量，讓人體肌纖維由U型向Ha型轉(zhuǎn)化，增加肌肉組織結(jié)構(gòu)和功能。

1.3 有氧訓(xùn)練在賽艇項目比賽中的作用

有氧訓(xùn)練能夠提高人體抗疲勞性，這使得在比賽過程中運動員能夠保持較高的恒定速度，提升了長距離比賽中獲勝的機率。并且，運動員穩(wěn)定的速度耐力能夠保持劃槳的頻率，并為后端的變速沖刺奠定了良好的基礎(chǔ)。

2 賽艇項目訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練內(nèi)容

有氧訓(xùn)練的方法很多，如：長跑、自行車?yán)?、滑雪、足球、登山、游泳等?？珥椀挠?xùn)練對于賽艇項目訓(xùn)練具有很好的輔助作用，所以在賽艇項目基礎(chǔ)訓(xùn)練中的有氧訓(xùn)練被廣泛采用。在賽艇項目有氧訓(xùn)練中的訓(xùn)練方法可以根據(jù)運動員體能狀況分階段選擇適合的項目進行訓(xùn)練。可將有氧訓(xùn)練的方法劃分為持續(xù)訓(xùn)練法、變換訓(xùn)練法、循環(huán)訓(xùn)練法、間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法等。

2.1 持續(xù)訓(xùn)練法

持續(xù)訓(xùn)練法是一種負荷強度較低的、時間較長的、無間斷的訓(xùn)練方法，此種訓(xùn)練方法平均的負荷心律約為130～170次/min。在持續(xù)訓(xùn)練中運動員可以保持穩(wěn)定的耐力，提高有氧新陳代謝的供能能力。持續(xù)訓(xùn)練法的選擇項目可以為長跑、游泳、自行車?yán)悺㈤L距離賽艇、摩托車?yán)惖取Ｔ谫愅ы椖坑?xùn)練中，為強化運動員的基礎(chǔ)體能，通常采用持續(xù)訓(xùn)練法進行每日訓(xùn)練，長跑是一項不錯的跨項訓(xùn)練，在運動員掌握賽艇技巧后，可進行長期長距離賽艇訓(xùn)練。

2.2 變換訓(xùn)練法

變換訓(xùn)練法是訓(xùn)練運動員適應(yīng)能力和應(yīng)變能力的一種訓(xùn)練方式，有氧訓(xùn)練中可變換速度、時間、速率等方式進行。如在跨項訓(xùn)練中可進行交替前跑、側(cè)跑，自行車變速訓(xùn)練等。在賽艇項目訓(xùn)練中可在有浪的水域中進行訓(xùn)練。

2.3 循環(huán)訓(xùn)練法

循環(huán)訓(xùn)練是針對既定訓(xùn)練任務(wù)，并將任務(wù)劃分成若干個練習(xí)點，按照規(guī)定順序、路線去循環(huán)完成訓(xùn)練任務(wù)。如在訓(xùn)練房中重復(fù)一系列項目訓(xùn)練，如：俯臥撐、仰臥起坐、后蹬、引體向上、啞鈴?fù)婆e等。

2.4 間歇訓(xùn)練法

間歇訓(xùn)練法是增強人體心泵功能的有效訓(xùn)練方法。通過間歇訓(xùn)練法可以提高運動員的速度和耐力。賽艇項目有氧訓(xùn)練采用間歇訓(xùn)練法提高運動員的混氧代謝能力?？珥椨?xùn)練可采用1 000～3 000 m勻速訓(xùn)練跑，80%～90%的訓(xùn)練強度，控制心率在175～185次/min，間歇時間采用等時間歇，心率恢復(fù)到130次/min，再訓(xùn)練下一組。

2.5 重復(fù)訓(xùn)練法

重復(fù)訓(xùn)練是不改變運動結(jié)構(gòu)和運動負荷的情況下反復(fù)進行訓(xùn)練。重復(fù)訓(xùn)練的要素包括重復(fù)次數(shù)、每次訓(xùn)練的時間、每次訓(xùn)練的強度和每次訓(xùn)練的間歇時間。重復(fù)訓(xùn)練中，可采用杠鈴、臂力機械等進行訓(xùn)練，負荷強度略低于人體最大強度，每次2～5 min，間歇時間充分，練習(xí)重點提高乳酸能代謝和有氧代謝的混合供能能力，可以利用賽艇測功儀進行千萬米不斷重復(fù)性訓(xùn)練。

3 賽艇項目訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練的控制

3.1 訓(xùn)練強度控制

合理安排訓(xùn)練負荷是達到最佳訓(xùn)練效果的關(guān)鍵。賽艇項目訓(xùn)練中，可以采用控制運動員練習(xí)時的心率、血液中的乳酸濃度來保證有氧訓(xùn)練的效果。在訓(xùn)練強度監(jiān)控方面，初始階段運動員的乳酸濃度在1.6 mmol，運動員進入穩(wěn)定訓(xùn)練狀態(tài)，乳酸濃度約為1.0 mmol?？蓪⑷樗釢舛葘?yīng)的心率作為日常運動員訓(xùn)練強度控制的目標(biāo)，這便于在訓(xùn)練過程中通過電子心率設(shè)備即時反映運動員的訓(xùn)練強度狀態(tài)。

3.2 訓(xùn)練時間控制

賽艇項目訓(xùn)練有氧訓(xùn)練是對人體心肺功能的訓(xùn)練，通過訓(xùn)練提高運動員的身體素質(zhì)。有氧訓(xùn)練的訓(xùn)練時間是根據(jù)運動員訓(xùn)練水平進行確定。有氧訓(xùn)練具有長期性穩(wěn)定訓(xùn)練的特點，只有堅持長期的有氧訓(xùn)練才能夠使人體的血量、紅血球增加，提高人體攝氧和送氧的機能。例如：2 h/d的劃槳訓(xùn)練，2 h的法特萊克跑等訓(xùn)練。

3.3 間歇時間控制

間歇時間是每組訓(xùn)練中的間歇時間，要保持人體機能的穩(wěn)定性，對間歇的時間要做到嚴(yán)格控制?？刹捎帽O(jiān)控運動員心率的方式進行間歇時間控制。在循環(huán)訓(xùn)練法訓(xùn)練過程中，每訓(xùn)練完一組后，當(dāng)運動員心率降到120次/min，開始進行下一組訓(xùn)練。運動員訓(xùn)練過程中，心率保持在120～140次/min是人體耗氧的最佳值，是提高人體心肺功能的最好狀態(tài)。例如：賽艇項目水上訓(xùn)練劃槳18次/ min，訓(xùn)練時間持續(xù)2 h，心率控制在120～140次/min。

4 結(jié)語

賽艇項目訓(xùn)練中的有氧訓(xùn)練是基礎(chǔ)訓(xùn)練內(nèi)容之一，根據(jù)人體新陳代謝原理，以科學(xué)的訓(xùn)練方法全面提高人體機能，是培養(yǎng)優(yōu)秀運動員的有效方法。在訓(xùn)練中，有氧訓(xùn)練方法可以根據(jù)運動員身體機能實際情況采用組合式訓(xùn)練，對各種訓(xùn)練方法有效地控制，以達到最大限度地提高有氧訓(xùn)練的效果。

[1]王世波.有氧訓(xùn)練對賽艇運動員有氧能力的影響[J].科學(xué)咨詢(科技·管理)，2010(11)：113-115.

[2]張英平，黃小平，杜芳玲.提高男子賽艇運動員有氧能力的訓(xùn)練方法和評價研究[J].運動，2012(23)：22-23.

[3]趙永剛.試論青少年賽艇運動員的有氧訓(xùn)練[J].科教文匯(下旬刊)，2015(30)：77-78.

[4]王剛，高炳宏，高歡，等.亞高原訓(xùn)練對不同高原訓(xùn)練經(jīng)歷男子賽艇運動員有氧運動能力的影響[J].中國體育科技，2015(4)：42-48.

[5]梁傳啟.短道速滑隊有氧耐力訓(xùn)練方法的研究[J].才智，2016 (13)：237.

G808

A

2095-2813(2016)11(a)-0024-02

10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.31.024

①楊宏偉(1976—)，男，漢，河南駐馬店人，大專，教練員，研究方向：體育運動訓(xùn)練賽艇。