1.16%

1-3月，商用車產(chǎn)銷88.82萬輛和85.77萬輛，產(chǎn)量同比下降0.29%，銷量增長1.16%。

“我們的產(chǎn)業(yè)和市場的需求十分旺盛，我們要牢牢把握住汽車電動(dòng)化、輕量化和智能化發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新汽車市場的商業(yè)模式。電動(dòng)汽車在中國是一個(gè)具有希望的，有光輝前程的朝陽產(chǎn)業(yè)，是承載著責(zé)任與使命的產(chǎn)業(yè)，也是我們今后科技創(chuàng)新的重點(diǎn)?！?/p>

——4月26日，在2016中國汽車論壇上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼就電動(dòng)汽車在中國的研究、發(fā)展和今后的展望，談了在“十三五”期間的設(shè)想。

“中國汽車產(chǎn)業(yè)還存在許多矛盾和問題，主要是創(chuàng)新能力仍滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，缺乏關(guān)鍵性技術(shù)儲(chǔ)備和重大技術(shù)突破。中國品牌綜合競爭力較弱，國際化水平較低，產(chǎn)品出口規(guī)模小，技術(shù)水平低，走出去尚處于起步階段。節(jié)能與新能源汽車發(fā)展面臨諸多困難，汽車節(jié)能領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)同國際水平相比還有較大差距，新能源汽車核心零部件技術(shù)有待于突破。汽車與環(huán)境、道路之間的矛盾日益突出，對(duì)這些問題必須下大力氣，改革創(chuàng)新管理方式，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。”

——4月26日，在2016中國汽車論壇上，工信部副部長辛國斌發(fā)表主題演講，分析了汽車產(chǎn)業(yè)面臨的問題與挑戰(zhàn)。

“世界汽車組織預(yù)計(jì)今年整個(gè)汽車行業(yè)將會(huì)增加1.4%的收益，全球的汽車行業(yè)正在進(jìn)行著根本性的變革，因?yàn)楝F(xiàn)在人們對(duì)于環(huán)保的問題越來越關(guān)心，全世界的政府都在對(duì)此做出反應(yīng)，紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)?！?/p>

——世界汽車組織（OICA）主席金容根（Yong-Geun Kim）在2016中國汽車論壇上提出，希望能對(duì)全球汽車工業(yè)制造商提供一個(gè)一體化的解決方案，同時(shí)減少汽車生產(chǎn)的成本，既滿足技術(shù)的發(fā)展需求和目標(biāo)，又滿足環(huán)保要求。