陜西“互聯(lián)網(wǎng)+車改”讓違規(guī)用車遠(yuǎn)程斷油

2015年12月27日，地方性公務(wù)用車制度改革現(xiàn)場會(huì)在陜西省西安市召開，副省長表示，陜西要以此次會(huì)議為契機(jī)，強(qiáng)化公車購置審批程序，建立有效監(jiān)管體系，規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理工作。

陜西網(wǎng)絡(luò)拍賣公車開辟車輛處置新模式。2014年7月，中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》后，陜西在全國率先啟動(dòng)，第一家報(bào)中央車改辦并首批獲得批復(fù)。在車輛處置、車改后公務(wù)出行保障平臺(tái)建設(shè)等具體工作中，積累了一些經(jīng)驗(yàn)和好的做法。特別是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，采取網(wǎng)絡(luò)拍賣的方式進(jìn)行車輛處置，參與面廣，公開透明，公平公正，有效避免了人為因素干擾，較好地實(shí)現(xiàn)了國有資產(chǎn)保值增值，為車改車輛處置工作開辟了新模式。

省級(jí)機(jī)關(guān)車改取消2048輛保留1137輛。截至目前，陜西省省級(jí)機(jī)關(guān)車改工作已基本完成。參改車輛達(dá)3185輛，取消了2048輛，保留了1137輛。車改后，陜西組織了7次公開拍賣，拍賣車輛926輛，成交金額4722.71萬元，平均增值率95.25%。

目前，陜西省正在修訂完善《省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革保留車輛使用管理辦法》，盡快完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革收尾工作，適時(shí)啟動(dòng)事業(yè)單位、國有企業(yè)公車改革工作，分別制訂事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革辦法和國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案，待中央政策出臺(tái)后，修訂完善，并及時(shí)印發(fā)執(zhí)行。同時(shí)，盡快修訂完善《省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)公車配備使用管理辦法》，明確留用公務(wù)用車的常態(tài)化管理要求。

公車私用將試行斷油斷電。預(yù)計(jì)2016年上半年，西安市將為首批市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車安裝定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控公車的行駛狀況。另外，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)用車，后臺(tái)將可以遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)車輛斷油斷電。

為了盡可能節(jié)約成本，保障公車公用，將按照公務(wù)用車的實(shí)際需求，選擇50到100輛公車，涂裝統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，安裝北斗定位系統(tǒng)。安裝了定位系統(tǒng)后，無論車輛是否上路行駛，后臺(tái)都能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的狀態(tài)，車頭方向、行駛速度、是否超速、是否跨區(qū)行駛一清二楚，定位系統(tǒng)一旦被強(qiáng)制關(guān)閉，將立即發(fā)送警報(bào)，無法造假。

此外，后臺(tái)還能實(shí)時(shí)控制車輛的油電系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)超范圍用車、節(jié)假日需要封存車輛時(shí)，后臺(tái)只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能給車輛斷油斷電，讓違規(guī)用車的“雷”打到相關(guān)負(fù)責(zé)人頭上。