里約奧運(yùn)會正如火如荼地舉行，全世界的體育愛好者們都在這項(xiàng)頂級賽事上集中了全部的注意力。當(dāng)勝者在領(lǐng)獎臺上接受喝彩，背后艱辛的訓(xùn)練過程卻鮮有人知。如果將汽車技術(shù)與體育運(yùn)動結(jié)合起來，是否能夠得到更加顯著的訓(xùn)練效果？據(jù)悉，包括已獲得個(gè)人第23枚奧運(yùn)金牌的“飛魚”邁克爾·菲爾普斯在內(nèi)的美國游泳運(yùn)動員，都曾利用寶馬的自動駕駛技術(shù)來進(jìn)行賽前訓(xùn)練，備戰(zhàn)奧運(yùn)。

美國游泳運(yùn)動員使用的是寶馬應(yīng)用在自動駕駛車輛上的LED照明系統(tǒng)。這些LED通過3D打印的微小基座附著在運(yùn)動員的手腕、肩膀、臀部、膝蓋、腳踝以及腳趾等處，照亮水下環(huán)境，配合水下攝影機(jī)拍攝訓(xùn)練中的運(yùn)動員，并由計(jì)算機(jī)視覺算法進(jìn)行分析，幫助運(yùn)動員在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。該算法同樣用于寶馬汽車，進(jìn)行道路物體識別、停車距離估算等，并且還是寶馬主動巡航系統(tǒng)的基礎(chǔ)核心。這套技術(shù)已經(jīng)被寶馬使用在自己的自動駕駛量產(chǎn)車上，用于行人識別、測算停車距離、車道偏離系統(tǒng)以及主動巡航控制等等重要功能。

實(shí)際上，這并不是寶馬首次使用該技術(shù)來幫助美國泳隊(duì)訓(xùn)練。2012年奧運(yùn)會，美國游泳隊(duì)伍使用了舊版本的自動駕駛技術(shù)。目前的版本比之前的細(xì)節(jié)更加到位，也更精確。新版本干擾性極弱，不會對游泳隊(duì)員發(fā)揮技巧造成影響。據(jù)悉，2012年倫敦奧運(yùn)會，美國游泳隊(duì)得力于寶馬自動駕駛技術(shù)的幫助，共奪取了16塊金牌。

寶馬此次贊助美國游泳隊(duì)的費(fèi)用預(yù)計(jì)在30萬至60萬美元之間，相當(dāng)于在奧運(yùn)會投放了一段30秒的商業(yè)廣告所需的費(fèi)用。作為三大德系豪車中在個(gè)人汽車消費(fèi)市場做得最好的品牌，寶馬在體育營銷上動作頻頻。如果回顧一下寶馬在體育營銷上的歷史，會發(fā)現(xiàn)寶馬不僅利用奧運(yùn)會等大型賽事將體育營銷做到了極致，還在高爾夫、馬拉松、帆船、花滑和擊劍等體育項(xiàng)目上有長期的投入，這些體育項(xiàng)目所傳遞出的體育精神，從不同維度契合了寶馬品牌所蘊(yùn)含的精神，例如不斷超越、優(yōu)雅紳士、個(gè)性尊貴等。

寶馬在體育營銷上的堅(jiān)持與專注，無論是對寶馬的銷售還是品牌塑造，都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，可謂是汽車界體育營銷的經(jīng)典范本。