劉永華

根據(jù)《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》教職成[2014]9 號(hào)文件要求，我校汽車維修專業(yè)開展了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的教學(xué)方式。為了更好地開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的教學(xué)方式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索規(guī)律，特對(duì)此進(jìn)行初步的探究。

一、什么是現(xiàn)代學(xué)徒制

根據(jù)教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見，各地要積極開展“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)?，F(xiàn)代學(xué)徒制是通過學(xué)校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授，對(duì)學(xué)生實(shí)施以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。德國把現(xiàn)代學(xué)徒制叫做“雙元制”，主要是指德國現(xiàn)代學(xué)徒制是在企業(yè)和學(xué)校兩個(gè)場所完成。要注意的是，學(xué)徒在兩個(gè)場所的時(shí)間和學(xué)習(xí)任務(wù)并不是等同的，事實(shí)上，企業(yè)是雙元中的主要方。其典型做法是：培訓(xùn)過程中，一般每周3～4天在企業(yè)，1～2天在學(xué)校。行業(yè)協(xié)會(huì)組織的中期考試和畢業(yè)考試是學(xué)徒必須參加的兩個(gè)重要考核，通過即可獲得相應(yīng)的證書，完成學(xué)徒制。對(duì)此，我校在2014年秋季入學(xué)報(bào)名時(shí)積極宣傳現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)方式，并根據(jù)我校實(shí)際情況制定了以汽車維修專業(yè)為試點(diǎn)專業(yè)。

二、開展現(xiàn)代學(xué)徒制的必要性

1.從培養(yǎng)學(xué)生方式方面來說：職業(yè)教育里，工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革是現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的核心內(nèi)容。校企應(yīng)簽訂合作協(xié)議，職業(yè)院校承擔(dān)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練；企業(yè)通過師帶徒形式，依據(jù)培養(yǎng)方案進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練，真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人。因此，從培養(yǎng)學(xué)生方式方面說這是很好的一種方式，是很有必要的。

2.從教學(xué)內(nèi)容方面來說：由于教學(xué)硬件的不足，教材滯后，對(duì)教學(xué)的開展很不利，長期重理論輕實(shí)踐，教學(xué)內(nèi)容單一。同時(shí)，由于學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，很容易造成學(xué)生厭學(xué)的現(xiàn)象。通過與企業(yè)形成現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)方式，師傅帶徒弟的教學(xué)方法，理論與實(shí)際結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)樂趣，從而提高教學(xué)質(zhì)量。因此，從教學(xué)內(nèi)容方面來說也是很有必要的。

3.從教學(xué)硬件方面來說：由于我校處于欠發(fā)達(dá)地區(qū)，我校職業(yè)教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備落后，更新緩慢。通過實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)方式，可以很好地與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，特別是在教學(xué)設(shè)施設(shè)備方面形成了很好的互補(bǔ)，讓學(xué)生能夠接觸到更多更新的設(shè)備。因此，從教學(xué)硬件方面來說開展現(xiàn)代學(xué)徒制很有必要的。

4.從師資方面來說：作為欠發(fā)地區(qū)，我們職業(yè)教育相對(duì)落后，其中師資力量不足是很重要的原因。汽車維修專業(yè)對(duì)教師實(shí)踐技能的要求較高，加上現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展迅速，教師的實(shí)踐技能水平很難跟上時(shí)代步伐，很多學(xué)校都存在教師懂理論，但實(shí)踐技能相對(duì)薄弱的問題。通過現(xiàn)代學(xué)徒制的開展，很好地彌補(bǔ)了教師這方面的不足。教師在管理學(xué)生的同時(shí)也可以下修理廠跟修理廠師傅相互交流學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，提高實(shí)踐技能水平。從師資方面來說也是很有必要的。

三、開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)過程中遇到的問題

我校汽車維修專業(yè)根據(jù)《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》教職成[2014]9 號(hào)的文件要求來開展現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)工作，但在試點(diǎn)的過程中遇到以下幾個(gè)方面的問題。

1.《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》教職成[2014]9 號(hào)的文件要求，先從經(jīng)濟(jì)、教育發(fā)達(dá)的地區(qū)試點(diǎn)，但對(duì)經(jīng)濟(jì)、教育相對(duì)落后的地區(qū)并沒有相關(guān)的扶持政策，因此，對(duì)于經(jīng)濟(jì)、教育的發(fā)展落后的地區(qū)，開展現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)是很難的。

2.校企合作的質(zhì)量不高。地方大型企業(yè)少，企業(yè)對(duì)實(shí)行“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)的模式”意愿較低。主要是企業(yè)認(rèn)為對(duì)學(xué)生的管理比較難，住宿問題難解決。

3.學(xué)生、家長受傳統(tǒng)教學(xué)思維的影響，對(duì)“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的培養(yǎng)模式積極性不高。家長主要是認(rèn)為企業(yè)離家較遠(yuǎn)，擔(dān)心學(xué)生的安全。學(xué)生則認(rèn)為，到外地企業(yè)學(xué)習(xí)，還不如直接到外地學(xué)校就讀。

4.現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)要求高，對(duì)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)來說開展難度大。我校汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的開展目前還是以學(xué)校為中心，沒有實(shí)現(xiàn)“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)模式。

5.學(xué)生的考核方式還是以學(xué)?？己藶橹?。根據(jù)文件精神，實(shí)行現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)考核由企業(yè)負(fù)責(zé)，大力推行“雙證融通”的方式，經(jīng)考核合格發(fā)放畢業(yè)證書和職業(yè)技能證書。目前來說，我們還沒能達(dá)到這樣的高度，考核方式還是以學(xué)?？己藶橹鳎S考核為輔的方式。

對(duì)此，筆者認(rèn)為不應(yīng)該根據(jù)文件精神，生搬硬套，而是要根據(jù)我們各個(gè)地方的實(shí)際情況，各個(gè)方面的因素來考慮，因地制宜地制定一套適合自己校情、學(xué)情的現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式。

四、開展適合我校校情、學(xué)情的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的方法

根據(jù)《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》教職成[2014] 9 號(hào)文件要求，根據(jù)我校的校情、學(xué)情，制定了以汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)。

1.選擇優(yōu)質(zhì)的校企合作單位：以就近原則，因?yàn)閷W(xué)生外出太遠(yuǎn)管理問題太難，學(xué)生也不愿意走太遠(yuǎn)。目前，我校選定的汽車維修企業(yè)為當(dāng)?shù)卮笮偷钠囆蘩韽S并且具備二級(jí)以上維修資質(zhì)的企業(yè)。信譽(yù)好，設(shè)施設(shè)備齊全，師傅隊(duì)伍配備齊全，均為經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅。這樣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)為建立現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)工作提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。

2.配對(duì)好師徒對(duì)子：為了更好地培養(yǎng)學(xué)生，我們開展了一對(duì)一的培養(yǎng)方式，并且建立師徒檔案，以便更好地跟蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。這也是區(qū)別于一般見習(xí)的教學(xué)方式。

3.開展方式：目前，汽車維修專業(yè)一、二年級(jí)實(shí)施每周兩天外出與師傅學(xué)習(xí)的方式。由于學(xué)生人數(shù)較多，同時(shí)為了保證效果，我們制定了每周派10名學(xué)生外出與企業(yè)建立師徒教學(xué)方式。每次學(xué)習(xí)完成后要完成實(shí)習(xí)報(bào)告，總結(jié)與反思，并且要師傅評(píng)價(jià)學(xué)生在企業(yè)的學(xué)習(xí)情況。這樣兼顧了企業(yè)與學(xué)校之間的學(xué)習(xí)時(shí)間，也避免了只學(xué)專業(yè)不學(xué)基礎(chǔ)課程的問題。

4.考核方式：實(shí)習(xí)基地的學(xué)習(xí)成績由師傅負(fù)責(zé)考核，建立檔案，并將成績納入學(xué)校的考核成績。

5.安全問題：與校企合作單位簽定安全責(zé)任協(xié)議，分清責(zé)任。同時(shí)與學(xué)生家長溝通協(xié)商好，為了保證學(xué)生的外出安全，學(xué)生外出學(xué)習(xí)統(tǒng)一由學(xué)校安排接送。同時(shí)派出專業(yè)教師進(jìn)行管理指導(dǎo)，以確保學(xué)生的安全問題萬無一失。

五、我校汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的效果

我校開展汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作將近一年，從開始宣傳到實(shí)施過程都是摸著石頭過河，從目前來看，汽車維修專業(yè)學(xué)徒制試點(diǎn)工作雖然沒取得重大的成效，但這項(xiàng)工作的開展具有十分重要的意義，是值得去探索研究的。

1.提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性

眾所周知，由于現(xiàn)在職業(yè)學(xué)校的生源質(zhì)量較差，很大部分學(xué)生來讀職業(yè)學(xué)校就是混日子，對(duì)學(xué)習(xí)的積極性不高，上課玩手機(jī)、睡覺的現(xiàn)象十分突出，沒多少個(gè)學(xué)生聽課，有時(shí)管理紀(jì)律的時(shí)間比教學(xué)的時(shí)間還多。開展汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式以來，學(xué)生在學(xué)習(xí)積極性方面有了很大的提高，上課玩手機(jī)、睡覺的現(xiàn)象大大減少。同時(shí)，學(xué)生厭學(xué)的問題逐步減少，課堂教學(xué)質(zhì)量明顯提升。學(xué)生思考問題的能力增強(qiáng)，會(huì)舉一反三。學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的欲望增強(qiáng)。因此，從這方面來說學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，班風(fēng)、班貌、班級(jí)管理建設(shè)都有了很大的提高。

2.提高學(xué)生汽修專業(yè)實(shí)踐技能水平

學(xué)生在修理廠師傅的帶領(lǐng)下，接觸車型多，實(shí)踐多，對(duì)汽修行業(yè)也有更好的認(rèn)識(shí)，技能水平有了較大的提升。在實(shí)習(xí)過程中遇到問題也會(huì)主動(dòng)來與老師交流，提高了學(xué)習(xí)積極性。如我校開展汽車維修技能比賽，學(xué)生參與的積極性很高，完成的質(zhì)量也比以往有較大的提高，此現(xiàn)象在以往來說是很難得的。經(jīng)過近一年開展現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式，學(xué)生的技能水平比以往的學(xué)生技能水平有了較大的提升，也印證了這種教學(xué)模式對(duì)提升學(xué)生的實(shí)踐技能水平是很有作用的。

3.提高學(xué)生的溝通能力，提升學(xué)生自信心

我校汽修專業(yè)學(xué)生大部分來自農(nóng)村，性格較內(nèi)向，普遍存在自卑心理，做事的信心也不足，想做又不敢去做。在與修理廠建立師傅帶徒弟的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式以來，學(xué)生在修理廠經(jīng)常與師傅、客戶交流，可以提升學(xué)生的人際交往能力，膽量與信心都有了不同程度的提升。這對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)和提高是實(shí)實(shí)在在的。筆者將會(huì)不斷去努力做好汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的工作，爭取有更大的突破。

六、國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的情況

目前，國家教育部辦公廳公布了首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位名單。經(jīng)專家評(píng)議，165家單位獲批成為試點(diǎn)單位，其中試點(diǎn)地區(qū)共17個(gè)。廣東兩個(gè)城市入選，分別是中山市和佛山市。今年9月，中山首批200多名現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生將開班。多所學(xué)校的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前前期的招生工作已經(jīng)完成，企業(yè)的積極性非常高，在崗位對(duì)接和課程設(shè)置方面給予了各種支持。但學(xué)生和家長的反映較為平淡，積極性不高。雖然被列入國家試點(diǎn)學(xué)校的要求很高，但是筆者認(rèn)為我們也可以積極去開展實(shí)施符合我們地方、學(xué)校學(xué)情特色的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的專業(yè)。

總之，筆者認(rèn)為現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)工作任重而道遠(yuǎn)，也希望國家對(duì)經(jīng)濟(jì)、教育欠發(fā)達(dá)地區(qū)給予更多的政策扶持，否則我們與職業(yè)教育發(fā)達(dá)的地區(qū)的差距會(huì)越拉越大。因此，只有不斷改革創(chuàng)新，因地制宜地去發(fā)展職業(yè)教育，欠發(fā)達(dá)地區(qū)的職業(yè)教育才會(huì)迎來更好的春天。為此，筆者會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、積極探索，努力將我校汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制模式打造成一個(gè)精品專業(yè)。

責(zé)任編輯 何麗華