Bryton 310 操作簡(jiǎn)易功能強(qiáng)大的
自行車(chē)碼表是騎行中不可或缺的零配件之一,除了可以記錄過(guò)往的騎乘紀(jì)錄外,實(shí)時(shí)顯示的信息更是車(chē)友訓(xùn)練與比賽的好幫手。隨著科學(xué)化訓(xùn)練的興起,碼表不僅要有顯示時(shí)速、回轉(zhuǎn)速等的能力,能顯示身體狀態(tài)的心率跟功率數(shù)值已成為自行車(chē)高級(jí)碼表的必備功能。
但是,顯示屏上顯示的數(shù)字越多也就意味著碼表需要的設(shè)定越多,而越多的設(shè)定則表明操作步驟越復(fù)雜。近幾年的碼表跟先前的已大不相同,初次開(kāi)機(jī)就開(kāi)始進(jìn)入設(shè)定頁(yè)面,之后更是需要不斷地進(jìn)行設(shè)定。雖然這個(gè)步驟只需要做1次,然而不是所有人對(duì)這些東西都具備相關(guān)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),尤其是剛?cè)腴T(mén)的新手,可能在使用碼表之前,就已經(jīng)被設(shè)定搞得頭昏腦脹了。那么有沒(méi)有一裝上車(chē)就能夠馬上使用的碼表呢?
本文所介紹的Bryton 310,就是一款功能強(qiáng)大且簡(jiǎn)單易用的自行車(chē)碼表。只要裝上車(chē),按下啟動(dòng)鈕,把語(yǔ)言設(shè)定成中文,這顆碼表馬上就能上線(xiàn)工作。
第1次拿到Bryton 310,發(fā)現(xiàn)這顆碼表上居然沒(méi)有開(kāi)關(guān)按鍵!也就是說(shuō),Bryton 310是采用內(nèi)鍵自動(dòng)開(kāi)始/暫停的偵測(cè)功能,只要按下橘色的啟動(dòng)鈕,Bryton 310便立刻進(jìn)入騎乘界面,短短5 s就能夠得到所有的騎乘信息,十分簡(jiǎn)便、迅速。若要關(guān)機(jī),只要將左邊的BACK按鈕長(zhǎng)按即可。對(duì)于剛開(kāi)始接觸車(chē)用碼表的用戶(hù)而言,無(wú)疑是個(gè)極為親和的操控界面。
Bryton 310采用GPS偵測(cè),因此不用裝設(shè)速度感應(yīng)器,不用設(shè)定現(xiàn)在時(shí)間,只要將碼表拿到能接收到GPS訊號(hào)的地方,碼表立刻就會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)。夜晚騎車(chē)也無(wú)需緊張,內(nèi)置的坐標(biāo)可以用經(jīng)緯度推算當(dāng)?shù)貢r(shí)間,在天黑前會(huì)開(kāi)啟背光功能,白天自動(dòng)關(guān)閉,安全又省電。
簡(jiǎn)易親和的操作方式并不代表Bryton 310的功能也同樣“簡(jiǎn)易”,相反,一般市面上中高級(jí)碼表的功能,Bryton 310全部具備,一項(xiàng)也沒(méi)遺漏。
時(shí)間、速度、距離、卡路里、踏頻、高度、功率、心率等重要信息通通都有,共可以記錄高達(dá)70種騎乘信息。還加入了乳酸閾心率(LTHR)、最大心率(MHR)、FTP等較為高級(jí)的數(shù)據(jù),以百分比作為顯示。因此,不管是訓(xùn)練或比賽,車(chē)手都可以在第一時(shí)間掌握自己當(dāng)下的身體狀態(tài)。
Bryton 310還有一項(xiàng)特殊的功能,那就是能夠主動(dòng)偵測(cè)周邊設(shè)備并自動(dòng)調(diào)整數(shù)據(jù)格。比如,我們一開(kāi)始如果并未使用功率計(jì)的話(huà),碼表就會(huì)以原先設(shè)定的格數(shù)顯示,但要是裝上了功率計(jì)并將偵測(cè)功率裝置的選項(xiàng)打開(kāi),碼表就會(huì)自動(dòng)多出一格功率數(shù)字,而不用再花時(shí)間去設(shè)定碼表信息格數(shù)。相反,當(dāng)功率計(jì)不在車(chē)上時(shí),Bryton 310將自動(dòng)調(diào)整顯示格數(shù),充分運(yùn)用熒幕空間。傳輸界面采用目前主流的2.4 GHz ANT+或藍(lán)牙(Bluetooth Smart)無(wú)線(xiàn)傳輸,因此與同是Bryton相關(guān)產(chǎn)品或是跨品牌搭配都沒(méi)有太大問(wèn)題。
騎行時(shí),按下Bryton 310中間橘色的LAP/OK啟動(dòng)鍵,一出門(mén)便立刻能看到所有的騎乘信息在碼表上面,顯示格數(shù)可以從最少的2格到最多的8格。得益于良好的設(shè)計(jì),1.8寸的熒幕即便是塞入8格信息,依舊能清晰閱讀。
不過(guò)此時(shí)的信息只有顯示,并不會(huì)記錄在Bryton 310里面,當(dāng)再一次按下橘色的按鍵后,才會(huì)真正開(kāi)始計(jì)時(shí),這個(gè)按鍵同時(shí)是個(gè)計(jì)圈器,每按1次就計(jì)1次圈數(shù)。左方BACK按鈕在記錄狀態(tài)時(shí)為暫停與停止紀(jì)錄,設(shè)定時(shí)就成為取消或返回上頁(yè)。右邊PAGE按鍵則不管在記錄或是設(shè)定狀態(tài)下,都是瀏覽功能。3個(gè)按鍵同時(shí)長(zhǎng)按后放開(kāi),就能重新設(shè)定Bryton 310。雖然3個(gè)鍵有各自不同的功能,乍看之下有些復(fù)雜,但其實(shí)操過(guò)過(guò)幾次之后,很快就能上手。
騎乘完畢后,儲(chǔ)存在碼表里面的檔案可以使用USB傳輸線(xiàn)傳送至計(jì)算機(jī)內(nèi),再用Bryton的云端網(wǎng)站來(lái)瀏覽此次或先前的騎乘紀(jì)錄,里面有多達(dá)70種信息可供用戶(hù)詳細(xì)查閱。此外,內(nèi)儲(chǔ)的檔案格式為Fit檔,因此要上傳到熱門(mén)的運(yùn)動(dòng)網(wǎng)站如STRAVA、Training Peaks等,可省去一道轉(zhuǎn)檔手續(xù);或是直接上傳Bryton的云端網(wǎng)站也沒(méi)問(wèn)題,相當(dāng)便利。
(來(lái)源:?jiǎn)诬?chē)計(jì)劃)