張兆平

去年12月，我第一次來(lái)到阿爾及利亞。這個(gè)國(guó)家位于非洲北部，北邊與地中海相鄰，冬天不是很冷，但夏季最高氣溫會(huì)超過(guò)30℃。由于石油與天然氣儲(chǔ)備都很豐富，阿爾及利亞在非洲算是經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度很靠前的國(guó)家。但我第一眼感覺(jué)，這個(gè)國(guó)家的發(fā)展水平相當(dāng)于20年前的中國(guó)。

阿爾及利亞的首都阿爾及爾只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，是10年前建造的，現(xiàn)在各項(xiàng)設(shè)備已經(jīng)非常陳舊。由于其建筑設(shè)計(jì)不是很合理，加之當(dāng)?shù)氐某鲫P(guān)手續(xù)比較復(fù)雜，在阿爾及爾的機(jī)場(chǎng)出關(guān)大概需要3個(gè)小時(shí)左右，效率非常低。而同樣的情況，在中國(guó)機(jī)場(chǎng)可能半個(gè)小時(shí)就完成了。最近兩年，阿爾及利亞的發(fā)展情況不錯(cuò)，機(jī)場(chǎng)旅客也越來(lái)越多，現(xiàn)在僅有的一條安檢線路已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求，因此為阿爾及爾首都機(jī)場(chǎng)建一座新的航站樓，可以說(shuō)是迫在眉睫。

2015年10月，阿爾及利亞政府對(duì)外招標(biāo)阿爾及爾新航站樓項(xiàng)目，多國(guó)都準(zhǔn)備競(jìng)標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。參與競(jìng)標(biāo)的除了中建鋼構(gòu)有限公司（簡(jiǎn)稱中建鋼構(gòu)），還有土耳其最大的建筑承包商、阿爾及利亞當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場(chǎng)投資管理公司。經(jīng)過(guò)層層角逐，阿爾及利亞政府最終選定中建鋼構(gòu)承接了新航站樓的制造及安裝工程。

我們之所以能在這個(gè)海外項(xiàng)目中勝出，我認(rèn)為有兩方面原因：一是阿爾及爾機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目本身體量很大，只有我們這種有豐富的公用建筑建造經(jīng)驗(yàn)，又在質(zhì)量上有充分保障的公司最合適；二是這個(gè)項(xiàng)目對(duì)時(shí)間的要求很高，建造過(guò)程需要相當(dāng)高的效率，以其他國(guó)家企業(yè)的工作效率確實(shí)很難在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。毋庸置疑，在這種海外項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)中，“中國(guó)制造”已成了質(zhì)量與速度的代名詞。

由于首都機(jī)場(chǎng)新航站樓是當(dāng)?shù)卣畲蟮耐顿Y項(xiàng)目，因此在建設(shè)過(guò)程中一直很受關(guān)注。新航站樓設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為1000萬(wàn)人次，建成后將成為阿爾及利亞一個(gè)地標(biāo)性建筑。今年7月項(xiàng)目開(kāi)始動(dòng)工，現(xiàn)在候機(jī)大廳鋼結(jié)構(gòu)部分施工已經(jīng)完成40%，預(yù)計(jì)今年12月30日完成主體結(jié)構(gòu)封頂，這在非洲已經(jīng)是最快的建造速度。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2018年4月份可以全部交付運(yùn)營(yíng)。

高效率的背后是中國(guó)工人的辛勤付出。為了保證按時(shí)交工，中國(guó)工人經(jīng)常是24小時(shí)通宵作業(yè)，讓當(dāng)?shù)厝硕几械秸鸷?。在阿爾及爾的施工團(tuán)隊(duì)中，中國(guó)工人大概有1500名左右。除此之外，參與建設(shè)的工人也包括阿爾及利亞人，按照當(dāng)?shù)氐姆梢?guī)定，每10名工人中就要求有3名當(dāng)?shù)毓と?。但是?dāng)?shù)毓と瞬](méi)像中國(guó)工人這么能吃苦，他們也不需要像我們一樣通宵工作，而是嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)胤梢?guī)定的時(shí)間上下班。

在與阿爾及利亞人打交道時(shí)，最需要注意的就是文化信仰問(wèn)題。作為一個(gè)伊斯蘭國(guó)家，這些工人每天都會(huì)在固定的時(shí)間祈禱，我們要盡量在他們祈禱的時(shí)候回避，尊重他們的習(xí)俗。另外在飲食上，他們不吃豬肉，我們也要對(duì)此嚴(yán)格注意。而且阿爾及利亞全國(guó)禁酒，我們?cè)谀抢镆餐瑯硬缓染啤?/p>

我覺(jué)得在非洲搞基建，最大的困難就是這里資源匱乏。舉例來(lái)說(shuō)，我們剛到這里遇到最大的挑戰(zhàn)就是沒(méi)有足夠的設(shè)備支持，像那種建設(shè)時(shí)所需要的大型吊裝機(jī)械設(shè)備，在中國(guó)可能10天時(shí)間就能到位，但是在這里，花了將近半年時(shí)間才找到。當(dāng)?shù)氐墓I(yè)體系不完善，甚至一些基本的鋼材輔助用具也緊缺，這無(wú)形中就增加了施工的難度?，F(xiàn)在我們面臨最大的挑戰(zhàn)是，每年11月至次年3月為當(dāng)?shù)赜昙?，為了不耽誤工期，工人還需要克服更多的困難。

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這里畢竟是離祖國(guó)非常遙遠(yuǎn)的異國(guó)他鄉(xiāng)，語(yǔ)言溝通上又有障礙。同樣的項(xiàng)目，與在國(guó)內(nèi)相比，這里大概會(huì)有超出3-4倍的工作量。盡管如此，大家還是咬緊牙關(guān)堅(jiān)持著。因?yàn)槲覀冊(cè)谶@里完成的項(xiàng)目，顯示的是中國(guó)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們的態(tài)度更是中國(guó)人在海外的一張名片。▲

（口述者為中建鋼構(gòu)阿爾及爾機(jī)場(chǎng)新航站樓項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，文章由本報(bào)記者張怡然采訪整理）