李超

[摘 要]隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市軌道交通建設(shè)在城市發(fā)展中占有重要地位，城市軌道交通建設(shè)作為城市建設(shè)不可或缺的環(huán)節(jié)，然而在城市軌道交通建設(shè)中，車輛是其最關(guān)鍵，最重要的設(shè)備建設(shè)，因此在城市軌道交通建設(shè)中，必需提高車輛安全運(yùn)行及維修管理的重視程度。本文就城市軌道交通車輛維修管理作以基本闡述，結(jié)合車輛維修管理對于城市軌道交通建設(shè)的重要性，探討總結(jié)城市軌道交通車輛維修管理的具體措施。

[關(guān)鍵詞]城市軌道交通；車輛維修；管理

社會城市化發(fā)展離不開城市軌道交通的建設(shè)，城市軌道交通建設(shè)在城市化發(fā)展進(jìn)程中起有至關(guān)重要的作用，因此說城市軌道交通建設(shè)必須緊跟社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，與城市化建設(shè)同步發(fā)展，目前現(xiàn)代城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)成為城市化發(fā)展規(guī)劃與實(shí)施的重點(diǎn)內(nèi)容，在城市軌道交通建設(shè)中，安全的交通環(huán)境是首要建設(shè)任務(wù)，對于人們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的積極作用。安全合理的車輛維修管理是安全的交通環(huán)境的必備條件，通過到位定時的車輛維修管理，可以有效避免交通事故的發(fā)生，使得城市交通軌道建設(shè)可以長期穩(wěn)定的發(fā)展，從而為我國社會城市化發(fā)展提供一定的促進(jìn)的作用。

一、簡述城市軌道交通車輛維修管理

所謂城市軌道車輛維修管理就是指對城市客運(yùn)車輛日常定期的維修與保養(yǎng)工作過程進(jìn)行有效的管理，交通車輛包括輕軌，地柜，有軌車輛及鐵路等多種交通工具，上述車輛都具備有速度快，運(yùn)量大，環(huán)保等特點(diǎn)，通過對上述車輛在定期維修與保養(yǎng)的過程中，進(jìn)行有效的管理，從而避免交通事故的發(fā)生，保證城市軌道交通的安全性，為人們安全出行提供有力保障，為城市軌道交通建設(shè)長期未穩(wěn)定發(fā)展及社會秩序的穩(wěn)定維持提供十分總要的促進(jìn)作用。

二、城市軌道交通車輛維修的分類

（一）根據(jù)車輛的維修目的及時機(jī)分類

在城市軌道交通車輛維修中，由于維修目的及時機(jī)的不同，可以存在不同形式的維修，主要分為以下幾類。一是預(yù)防性維修，預(yù)防性維修是最常見的車輛維修形式，對車輛進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時處理，將事故發(fā)生的原因在萌芽狀態(tài)中予以排除，保證車輛始終維持在一個良好的運(yùn)行狀態(tài)，二是修復(fù)性維修，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障后，對其進(jìn)行修復(fù)性維修，使其恢復(fù)正常安全的運(yùn)行狀態(tài)，三是改進(jìn)性維修，對于車輛由于使用頻率及時間過久導(dǎo)致的某些性能下降，通過維修使其性能得到有效提高，四是戰(zhàn)場維修，當(dāng)車輛出現(xiàn)事故遭到損傷時，對車輛進(jìn)行維修修復(fù)。該修復(fù)具有時間上與地點(diǎn)上的隨機(jī)性，無法預(yù)計(jì)實(shí)施。

（二）根據(jù)車輛維修周期進(jìn)行分類

由于車輛維修的周期不同，大致可以分為以下幾部分。一是列檢，列檢是指對運(yùn)行列車進(jìn)行日常的檢查與維護(hù)工作，對易損耗部件進(jìn)行檢查及更換。二是月修，月修一般是指當(dāng)車輛運(yùn)行達(dá)到三月時，對車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括對車輛進(jìn)行清塵，易損耗部件的更換，三是重檢，重檢就是指對車輛的重要部件進(jìn)行檢查，如電機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)，制動系統(tǒng)及車鉤緩沖器裝置等重要部件進(jìn)行檢查，清晰，部件更換等工作，四是全檢，全檢就是指對運(yùn)行車輛進(jìn)行全方位檢查，對車輛的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及細(xì)小部件進(jìn)行全面的檢修。

三、城市軌道交通車輛的維修內(nèi)容

（一）機(jī)械設(shè)備的維修

在城市軌道交通車輛維修中，對于車輛機(jī)械設(shè)備的維修主要分為磨耗維修，裂紋修理及腐蝕修理等，磨耗修理具體是指對車輛具有磨損的部件利用電鍍，刷漆等方法對其進(jìn)行幾何形狀的維修，使其恢復(fù)到較為良好的狀態(tài)。裂紋維修具體是指對車輛出現(xiàn)裂紋的部件，通過聲波探傷及電磁探傷對該部件位置進(jìn)行明確，接著利用磨旋等方法對該裂紋進(jìn)行消除。腐蝕維修具體是指利用電鍍，除銹及加焊補(bǔ)強(qiáng)等發(fā)放對腐蝕部件進(jìn)行性能修復(fù)，使其極大恢復(fù)原有程度。

（二）電氣系統(tǒng)的維修

在城市軌道交通車輛維修中，對于電氣系統(tǒng)的維修主要分為駕駛室電氣維修，客室電氣的檢修，車頂電氣的檢修，車下的電氣檢修等。就駕駛室電氣檢修而言，應(yīng)對相關(guān)控制器，顯示屏及受電弓操作裝置進(jìn)行檢修，客室電氣的檢修有車門，照明及各個控制單元的檢修工作，車頂電氣檢修內(nèi)容較多，如空調(diào)組檢修，測量滑塊的厚度，底架的固定程度，受電弓操作裝置及避雷器檢修等。車下的電氣檢修主要有VVVF逆變器的檢修，制動裝置的檢修，牽引電機(jī)的檢修及SIV輔助供電裝置的檢修等。

四、城市軌道交通車輛的檢查維修規(guī)范

（一）列檢的維修規(guī)范

對車輛進(jìn)行列檢時，列檢時間通常在車輛運(yùn)行三天后，對車輛的外觀，內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝置及客室門利用目視，靜態(tài)測試及手動測試的方向進(jìn)行檢查維修。在列檢過程中，當(dāng)車輛斷電三分鐘后，才可以對車輛的高壓部分進(jìn)行接觸。

（二）月檢的維修規(guī)范

對車輛進(jìn)行月檢時，月檢時間應(yīng)定在車輛運(yùn)行三月后，同樣利用目視，靜態(tài)測試及手動測試的方法對車輛進(jìn)行檢查維修，檢查維修內(nèi)容主要有車輛的斷電及靜態(tài)送電檢查，并且還應(yīng)有在試車線進(jìn)行試車。根據(jù)結(jié)果，對車輛中存在松動的部件進(jìn)行確認(rèn)并予以緊固，

（三）重檢的維修規(guī)范

根據(jù)車輛的運(yùn)行年數(shù)或者運(yùn)行距離確定對車輛的檢查維修時機(jī)，通常當(dāng)車輛行使三年或者運(yùn)行三十萬公里以上時，根據(jù)二者任何一個先到標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行重檢，重檢是一個比較復(fù)雜的過程，主要對車輛的大部件，構(gòu)架結(jié)構(gòu)，電子，制動裝置及走行部位等進(jìn)行重點(diǎn)檢查維修。

五、結(jié)語

綜上所述，隨著社會發(fā)展城市化進(jìn)程的不斷加快，城市軌道交通建設(shè)的作用越來越重，同樣與人們的生活息息相關(guān)，對于們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展具有十分重要的意義。在城市軌道交通建設(shè)中，車輛運(yùn)行又占有十分重要的地位，因此我們需要加大城市軌道交通車輛維修的管理力度，緊隨城市化進(jìn)程發(fā)展步伐，為人們安全出行及社會穩(wěn)定發(fā)展提供積極的推動的作用。

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