李蘭

摘 要：長江經(jīng)濟帶已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，作為國家主體功能區(qū)規(guī)劃“兩橫三縱”中的重要主體，同時伴隨著滬漢蓉鐵路大通道的打通，長江經(jīng)濟帶將在促進“兩頭”開放開發(fā)，協(xié)調(diào)東中西部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)動等方面發(fā)揮重要作用。然而，該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展不平衡尤為顯著，分析長江經(jīng)濟帶各省份市的各產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展水平差異及其變化趨勢，為未來區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)提供有益探索。

關(guān)鍵詞：長江經(jīng)濟帶；產(chǎn)業(yè)競爭力；差異

一、引言

長江經(jīng)濟帶是我國繼“西部大開發(fā)”、“中部崛起”提出的又一個面向中西部地區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略。長江經(jīng)濟帶橫跨我國東中西三大區(qū)域，但經(jīng)濟帶上各省經(jīng)濟發(fā)展存在差距，尤其東西差距最為明顯。長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的實施有利于促進經(jīng)濟發(fā)展由東向西梯度推進，上中下游優(yōu)勢互補、協(xié)作互動格局，實現(xiàn)我國區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化，注重我國經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。因此，在長江經(jīng)濟帶建設(shè)如火如荼的時期，對長江經(jīng)濟帶各省市的產(chǎn)業(yè)競爭力進行分析具有重要的現(xiàn)實意義。

二、長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)競爭力現(xiàn)狀分析

上海市的第一產(chǎn)業(yè)占GDP的比重極低，低于1%；江蘇、浙江與重慶的第一產(chǎn)業(yè)占GDP比重都在10%以下；剩余省市中第一產(chǎn)業(yè)占GDP的比重都維持在10%以上，其中以云南與貴州兩省較為顯著。上海、云南和貴州的第二產(chǎn)業(yè)占GDP的比重較之其他省市偏低；江西省和安徽省的第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重較高，在50%以上；其他省市第二產(chǎn)業(yè)占GDP的比重逐年略有下降。長江經(jīng)濟帶下游地區(qū)，上海、江蘇及浙江的第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重排名靠前，且上海第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比重已高達(dá)60%以上；西部地區(qū)貴州、云南第三產(chǎn)業(yè)比重也較高。中部地區(qū)湖北、武漢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有所變化，第三產(chǎn)業(yè)的比重提高。長江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟增長中，第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)所占比重較大，表明長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟增長主要依靠第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的拉動，且第二產(chǎn)業(yè)仍是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟體系中占據(jù)重要位置。

三、產(chǎn)生長江經(jīng)濟帶企業(yè)績效與產(chǎn)業(yè)競爭力現(xiàn)狀原因分析

1.我國具體政策的實施

改革開放以來，基于我國的基本國情和經(jīng)濟發(fā)展的要求，我國實行非均衡區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，率先發(fā)展東部沿海地區(qū)。東部地區(qū)在投資、金融和財稅方面得到國家政策支持；同時東部率先進行改革開發(fā)，為東部地區(qū)引入外資、高新技術(shù)，為經(jīng)濟發(fā)展帶來活力。但這也是加大我國發(fā)展不平衡的原因之一，東部與中西部差距明顯。從而也造成了我國長江經(jīng)濟帶東部地區(qū)競爭力高于中西部地區(qū)。

2.要素價格的變化

受改革開放及優(yōu)越的地理位置等因素的影響，我國東部沿海地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)得益迅速發(fā)展，與此同時中西部地區(qū)卻發(fā)展緩慢。但隨著沿海地區(qū)勞動要素價格的上漲，工業(yè)產(chǎn)業(yè)利潤空間已面臨瓶頸。而此時國家交通設(shè)施的建設(shè)力度的加大，我國長江中上游地區(qū)的第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況得以改善，我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)開始由東部沿海地區(qū)向中西部發(fā)展，成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要推動力量。

3.自然地理與自然資源分布

我國長江下游地區(qū)大多為平原，交通設(shè)施較為完善且人口密集，有充足的勞動力，對我國我國發(fā)展同周邊各國的貿(mào)易往來有著很大的幫助；而長江中上游地區(qū)雖然地域遼闊且是我國的重要能源基地，但環(huán)境條件相對惡劣，人口分布極度不均勻，在某種程度上，東部向中、西部高價輸出制成品，而中、西部則向東部提供廉價的能源和原材料。

4.交通等基礎(chǔ)設(shè)施

我國東部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)進入“基本適應(yīng)型”；中部地區(qū)屬于“隨后-跟進型”；西部地區(qū)則處于滯后狀態(tài)。交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重不足已經(jīng)成為制約西部經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。

四、改善長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)競爭力差異的相關(guān)措施建議

1.提高區(qū)域中心城市的能級

由于受區(qū)位等條件制約，長江經(jīng)濟帶東、中、西部區(qū)域差異明顯，長江經(jīng)濟帶中西部地區(qū)的綜合競爭力明顯低于東部沿海地區(qū)的綜合競爭力。長江經(jīng)濟帶中西部地區(qū)的城市多為三線或四線城市，經(jīng)濟水平較低，很難帶動周邊城市的發(fā)展，不能產(chǎn)生有效的輻射作用。因此應(yīng)注重加強扶植區(qū)域中心城市，提高城市的能級，增強集聚功能。應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況及特點，著力抓好重點區(qū)塊、重大項目，加快自身建設(shè)，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的同時帶動周邊城市發(fā)展。

2.經(jīng)濟增長向集約型轉(zhuǎn)變

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟增長粗放型特征明顯，往往存在污染嚴(yán)重、技術(shù)含量低且耗能大等等問題，使得傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力較弱。同時產(chǎn)業(yè)布局的不合理性使得地方與地方之間，行業(yè)與行業(yè)之間產(chǎn)生過度的競爭，且加大了社會資源的浪費。針對上述情形，應(yīng)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中推進科技進步與創(chuàng)新，加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)的發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出效率和資源使用率，力爭將經(jīng)濟增長向集約型轉(zhuǎn)變，提高地方生產(chǎn)系統(tǒng)的整體效率和綜合競爭能力。

3.充分利用符合地域的比較優(yōu)勢

各地區(qū)應(yīng)該立足于自身的比較優(yōu)勢展開更高層次的分工合作，參與到區(qū)域分工甚至國際分工以獲取經(jīng)濟利益。長江經(jīng)濟帶下游地區(qū)的比較優(yōu)勢在于資金和技術(shù)，而長江經(jīng)濟帶中上游地區(qū)的比較優(yōu)勢在于土地和勞動力。因此中上游地區(qū)應(yīng)充分利用其土地這一比較優(yōu)勢，大力發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)，且依靠其勞動力這一優(yōu)勢大力發(fā)展以制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)；而長江下游地區(qū)則憑借資金和技術(shù)上的比較優(yōu)勢發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬勇，黃猛.長江經(jīng)濟帶開發(fā)對中部崛起的影響與對策[J].經(jīng)濟地理，2005，25（3）：298-301.

[2]國務(wù)院.國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導(dǎo)意見（選編）[J].交通財會，2014，（10）.

[3]劉岳平，唐路元，鐘世川.長江上游經(jīng)濟帶經(jīng)濟增長差異與趨同分析[J].廣西財經(jīng)學(xué)院學(xué)報，2012，25（2）：33-40.

[4]曾浩，余瑞祥，左椏菲，丁鐳.長江經(jīng)濟帶市域經(jīng)濟格局演變及其影響因素[J].經(jīng)濟地理，2015，（5）.