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        試論汽車維修技術的特征與發(fā)展趨勢

        2016-11-19 19:20:35陳昊
        中國科技縱橫 2016年4期
        關鍵詞:發(fā)展

        陳昊

        【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術水平的提高,汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速。而汽車維修作為汽車工業(yè)的重要組成成分之一,其發(fā)展現(xiàn)狀卻相對比較落后?;谶@種現(xiàn)狀,對汽車維修技術的探究和發(fā)展迫在眉睫。該文主要針對汽車維修技術及其發(fā)展展開論述,從汽車維修技術的現(xiàn)狀和發(fā)展兩個方面分別討論,期望對汽車維修技術的發(fā)展有所借鑒。

        【關鍵詞】汽車維修技術 發(fā)展 維修人員 技術探究

        隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車維修行業(yè)在汽車工業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。基于當前我國汽車維修技術相對比較落后的現(xiàn)狀,越來越多的人開始關注汽車維修問題。為了提高汽車維修技術,對汽車維修技術的現(xiàn)狀和發(fā)展情況的了解是十分必要的。然而,科技的高速發(fā)展必然對汽車維修技術的改善提供有力條件。

        1 汽車維修技術的現(xiàn)狀

        1.1 汽車維修人員文化水平低

        眾所周知,目前很多汽車維修工都是半路出身,并沒有接受足夠多的文化教育,或者可以說其學歷層次比較低,在校學習時對文化課的學習興趣不夠濃厚,這樣直接導致了其文化水平低下,所以,汽車維修人員的整體素質都不夠高,使其在進行設備診斷和儀器檢測等的時候不能正確地將文化知識加以應用。此外,汽車維修人員的文化水平和素質問題又直接關系到汽車維修行業(yè)的發(fā)展。因此,汽車維修人員的文化水平問題應當引起人們足夠的重視,提高其文化水平和整體素質勢在必行。

        1.2 汽車維修人員受到專業(yè)培訓少

        目前,我國汽車維修行業(yè)中規(guī)模較大、檔次水平高的維修企業(yè)尚且不足,而且這些維修企業(yè)根本沒有形成聯(lián)盟,不能做到共同服務大眾,追求共同的利益??偸歉髯詾閼?zhàn)、相互競爭。如此沒有交集、缺少交流的企業(yè),就像一潭死水,沒有對自己技術進步有所幫助的提示。因此,許多汽車維修企業(yè)中的維修人員除了自身已經(jīng)掌握的維修技術知識外,大部分問題都是靠自己經(jīng)驗的積累和摸索來解決,而沒有得到企業(yè)對員工組織的專業(yè)性的培訓。這樣,汽車維修人員的技術水平提高面臨著巨大的困難。只有對汽車維修人員進行足夠的專業(yè)培訓,其技術水平的提高才能更好的實現(xiàn)。

        1.3 維修理念、方式比較落后

        現(xiàn)在許多汽車維修人員的技術都是繼承老師傅的,因此其維修理念和維修方式仍然比較貼近老一輩的思想和方法,故其維修理念和方式相對現(xiàn)代汽車維修企業(yè)來說都是比較落后的。大家都熟悉的,傳統(tǒng)的汽車維修理念和維修方式無非就是對汽車進行拆解和修理。眾所周知,從前對汽車配件需求量大,其供應相對來說比較短缺,所以汽車修理人員的主要工就是進行舊件的修理,以期能夠延長汽車的使用時間。然而,這種維修理念和維修方式對現(xiàn)在來說已經(jīng)不再是科學的了。因為這種方式的維修一方面使得汽車維修人員的工作量大大增加,另一方面也使得汽車修理人員尋找故障和排除故障的難度大大增加,這種盲目的拆卸維修是不能滿足大眾需求的。

        1.4 不能很好的應用現(xiàn)代維修設備和資料

        傳統(tǒng)的汽車維修技術主要依靠手工操作,要求手上修理的功夫必須到位,主要進行汽車零部件的修復,也就是說傳統(tǒng)的汽車維修基本上都是在拆卸和安裝、修理、整合等技術的組合中完成的。傳統(tǒng)的汽車修理技術對故障的分析,主要是依靠定性分析、依靠經(jīng)驗或零部件的損壞與否實現(xiàn)的,而基本上沒有涉及到儀器、儀表的檢測。然而,現(xiàn)代的汽車維修技術已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了機電一體化,徹底改善了傳統(tǒng)汽車維修技術的缺陷。其目標是對故障點準確定位,并且采用定量分析為主,儀器、儀表測量為輔的診斷方法。

        2 現(xiàn)代汽車維修技術的特征

        2.1 汽車的使用是有一定年限的

        在汽車使用年限期間,汽車出現(xiàn)故障時則需要自動診斷系統(tǒng)的診斷,以確定汽車的具體故障信息,進而為維修人員提供可靠的維修依據(jù)。這種故障自我診斷系統(tǒng)是汽車維修技術的一大特征,它是電子技術與計算機技術綜合的科技結晶。汽車維修人員通過自我診斷系統(tǒng),可以了解汽車故障出現(xiàn)的時間,出現(xiàn)的部位等基本信息,使汽車維修人員可以更好地對汽車進行維修。在自我故障診斷系統(tǒng)中,不單單可以診斷故障,同時對速度的調(diào)節(jié)、安全氣囊的運用、制動裝置的啟動等都有較好的調(diào)節(jié)作用。

        2.2 汽車維修技術的發(fā)展,使汽車檢測設備也更加科技化、智能化

        比如,發(fā)動機分析儀,可以對汽車的發(fā)動機進行嚴格的分析與檢測,捕捉到難以發(fā)現(xiàn)的瞬間故障,通過 Tech-View 軟件與電腦聯(lián)網(wǎng)建立高速局域網(wǎng),維修人員可以在計算機上完成檢測操作和信號觀察;尾氣分析儀可以測量汽車排放廢氣中有害氣體的濃度;四輪定位儀用于檢測車輪定位參數(shù),并與原廠設計參數(shù)進行對比與調(diào)整,以達到理想的汽車行駛性能。對于汽車檢測設備的使用,需要維修人員具有較高的設備操作水平,充分發(fā)揮汽車檢測設備的功能。

        2.3 電子信息數(shù)據(jù)庫的建立

        隨著電子信息化的發(fā)展,建立電子信息數(shù)據(jù)庫成為各行各業(yè)適應時代發(fā)展的首要選擇。汽車維修業(yè)為了適應時代的發(fā)展,建立了專業(yè)的汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫。汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫的建立,更好地為汽車維修人員間維修技術的交流與分享提供了有效的平臺,使汽車維修人員能及時地了解不斷發(fā)展的汽車維修技術與不斷更新的汽車檢測設備、自我故障診斷系統(tǒng)功能等產(chǎn)品知識,提高汽車維修人員的專業(yè)素質與維修水平。

        3 汽車維修技術的改善措施

        3.1 加強汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫的建立

        汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫是以計算機網(wǎng)絡為依托的、新型的汽車維修人員的交流平臺,它是社會、經(jīng)濟、科技發(fā)展的共同產(chǎn)物。由于汽車維修人員的知識水平、技術水平、經(jīng)驗、能力等的不同,汽車維修人員的維修技術也就在不同水平上,這樣對于汽車維修業(yè)的整體發(fā)展是不利的。所以,相關工作人員運用計算機網(wǎng)絡技術,將于汽車維修相關的科技產(chǎn)品、新型的檢測設備、汽車維修的數(shù)據(jù)資料等都以信息的形式展示在汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫上。3.2 定期進行專業(yè)培訓,提高汽車維修人員的專業(yè)素質

        汽車維修技術隨著科技的發(fā)展而不斷發(fā)展著,汽車檢測設備、維修設備也在不斷地更新?lián)Q代中,要想更好地使用這些儀器、工具,那么就需要汽車維修人員的專業(yè)素質過硬,能夠熟練地操作汽車檢測設備與維修設備。除了可以熟練地操作各種維修設備以外,還應該具備較強專業(yè)的理論知識,可以對汽車的疑難故障進行理論分析,進而得出較好的維修方案; 隨著計算機網(wǎng)絡化的普及,汽車維修業(yè)積極建立了專業(yè)的汽車維修技術信息數(shù)據(jù)庫,使汽車維修人員可以通過網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫了解最新的汽車維修技術與維修設備。這就要求汽車維修人員應該具有較強的計算機運用能力,這樣才可以有效地進行維修技術的交流與分享,提高汽車維修技術的發(fā)展水平。

        3.3 加強對汽車維修質量的監(jiān)管

        汽車維修質量是汽車維修技術人員最需要注意的問題,只有加強對汽車維修質量的監(jiān)管,才能保證汽車在行駛過程中的安全性與可靠性,促進汽車維修業(yè)的發(fā)展。在對汽車維修質量的監(jiān)管中,可以分為以下幾個方面。首先,加強對汽車維修質量檢驗的監(jiān)管。汽車維修質量是需要一定的檢驗手段來確定的,高科技的檢驗技術可以有效地測試出汽車維修質量是否合格。是在故障的哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)失誤,維修人員通過有效的質量檢測數(shù)據(jù),可以有針對性地進行彌補,提高汽車維修質量。其次,加強汽車維修技術的監(jiān)管。不同的故障需要不同的汽車維修技術,所以,汽車質量監(jiān)管人員應該注重對汽車維修技術的監(jiān)管,使汽車維修人員能夠有意識地進行維修技術的學習與創(chuàng)新,提高汽車維修的質量。最后,加強汽車維修綜合檢測的監(jiān)管。汽車在行駛中有一些故障是隱形的,只有通過有效的檢測有段,才可以檢測出故障的位置,進而實施預防措施,保障汽車行駛的安全性與可靠性,延長汽車的使用時間。

        3.4 積極創(chuàng)新汽車維修技術,提高汽車維修水平

        科技的發(fā)展,帶動著汽車維修技術的創(chuàng)新,與汽車維修相關的檢測設備、電子系統(tǒng)等也在不斷地更新?lián)Q代,對于新型的汽車維修技術與設備,維修人員應該抱以積極的態(tài)度進行學習,并在不斷的學習中,創(chuàng)新地應用到實踐維修中,提高汽車維修水平。另外,維修人員還可以通過實踐研究,創(chuàng)新地改進汽車維修技術,使汽車維修技術邁上新一個臺階,促進汽車維修業(yè)的發(fā)展。

        4 汽車維修技術的發(fā)展

        4.1 汽車維修技術的機械化、自動化、電子化發(fā)展

        科學技術的發(fā)展使得汽車維修技術逐漸擺脫了傳統(tǒng)的維修方式,不再是依靠手工技術操作,而更多的應用先進的機械化、自動化、電子化的設備和儀器等。目前,許多汽車維修企業(yè)都在熟練的應用發(fā)動機綜合性能檢測儀、故障解碼器和電動或液壓舉升器等先進設備。而且,許多專業(yè)化的汽車維修企業(yè)為了能夠更好的確保維修的高質量,減輕汽車維修人員的工作負擔,并且加快維修的速度,企業(yè)本身也配置了車身測量及矯正設備等,從真正意義上實現(xiàn)了確保維修質量高的目標。

        4.2 汽車維修技術的專業(yè)化發(fā)展

        所謂專業(yè)化,其實就是指汽車維修人員的維修對象逐漸趨于一家公司生產(chǎn)的汽車,其修理范圍相對來說是比較固定的,并且按照維修性質的區(qū)別,維修技術逐漸趨于專業(yè)化水平。汽車維修技術的專業(yè)化對汽車維修來說未必不是一件有益的事情,技術專業(yè)化能夠使得汽車維修人員的技術更加專一,更加精湛,對汽車維修行業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。

        5 結語

        生活在這樣一個科學的社會,任何企業(yè)包括汽車行業(yè)的發(fā)展都離不開科學技術。當然,汽車維修技術的發(fā)展不僅僅要依靠管理層的管理,更要注重維修人員文化水平、專業(yè)技能的培養(yǎng),希望能夠帶動我國的汽車工業(yè)的不斷發(fā)展。

        參考文獻:

        [1] 劉元.探討汽車維修技術的發(fā)展[J].電子制作,2013(12):23-30.

        [2] 逢書祥.汽車維修技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析[J].中國機械,2013(7):45-56.

        [3] 劉生峰.我國汽車維修技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].中國電子商務,2014(12):50-57.

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