世界上最大的飛機

安托諾夫An-225“夢想式”運輸機，北約代號“哥薩克”（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型飛機，也是迄今為止，全世界最大、翼展最寬的一架運輸飛機。它是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時代的安托諾夫設計局開發(fā)，用于蘇聯(lián)太空計劃的設備運輸，迄今為止僅實際制造過一架，在1988年12月21日首度試飛。

現(xiàn)役載客量最大的民用客機

空客A380是目前世界上體型最大、內飾最豪華、載客量最多的民用客機。A380為雙層四引擎客機，采用最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙配置（頭等-商務-經濟艙）下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功。

世界上速度最快的飛機

X- 4 3 A是美國國家航空航天局（NASA）旗下德萊頓飛行研究中心所開發(fā)的極音速飛行實驗機，也是迄今為止人類所造出使用外進氣動力的飛行器中，速度最快的紀錄保持者。這種代號為X-43A的新型無人機機身長3.65米，體重1.2噸，樣子像一個漂亮的沖浪板的X-43的研制耗資高達2.3億美元。飛機的設計最高時速將達到音速的10倍，也就是10馬赫！

世界上發(fā)動機最多的飛機

從現(xiàn)代飛機的角度講，美國NASA的太陽能飛機引擎最多，共有14個發(fā)動機。而從現(xiàn)役飛機的角度講，目前引擎最多的作戰(zhàn)類飛機是美國的B52戰(zhàn)略轟炸機，共裝有8臺發(fā)動機，引擎最多的支援保障類飛機是蘇聯(lián)的安-225遠程運輸機，共裝有6臺發(fā)動機。

世界上最大的直升機

前蘇聯(lián)在上世紀60年代制造的迄今為止最大的直升機Mil V-12，兩翼分別帶有一個螺旋槳，每個直徑達到35m，當它們旋轉起來，螺旋槳可觸碰的死亡地帶長達67m，這個寬度超過了波音747。它的最大起飛重量達到105噸。它的各項超級參數(shù)都被寫進了國際航空協(xié)會的記錄和吉尼斯世界紀錄的書中。

外表“怪異”的飛機

“超級彩虹魚”（Aero Spacelines Super Guppy）60年代由轟炸機退役駕駛Jack Conroy將波音的C-97 Stratofreighter運輸機改裝而成，而C-97是在大名鼎鼎的B-29的基礎上研制的。機身長43米，最大貨艙直徑達7.7米，貨艙最大旋轉角度110度，由四組Allison 501-D22C發(fā)動機提供動力，最大起飛載重約77噸。