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        人生當(dāng)架幾座橋

        2016-11-19 08:41:24郭梅尼
        關(guān)鍵詞:茅以升造橋錢塘江

        郭梅尼

        著名橋梁專家茅以升談起他一生的理想和追求時(shí),講了這樣一個(gè)故事:“我10歲那年,叔叔送我一本地圖。在中國地圖一頁,我看見臺灣地區(qū)用墨涂黑了。我問:‘為什么臺灣要用墨涂黑呢?叔叔說:‘臺灣是中國的領(lǐng)土,因?yàn)槲覈腿毡敬蛘檀蜉斄?,被日本人占了。我?dāng)時(shí)很氣憤,心想,中國的領(lǐng)土為什么被日本人強(qiáng)占了呢?一定要把臺灣奪回來!”從此,茅以升下定決心一定要學(xué)好知識,掌握本領(lǐng),報(bào)效國家。

        茅以升從小天資聰慧,但他更得益于后天的勤奮刻苦。中學(xué)時(shí)祖父教他讀古文。祖父先將文章抄錄一遍,要求他在第二天上課前背熟。沒想到,祖父剛抄錄完,茅以升已能背誦出來。茅以升鍛煉記憶力的故事很多,最著名的是他背誦圓周率的故事。1940年,茅以升任職的唐山工程學(xué)院遷到貴州平越縣。校慶那天舉行游藝會(huì),同學(xué)們歡迎茅院長表演個(gè)節(jié)目。茅以升不會(huì)唱歌、跳舞,就說:“我表演背圓周率吧?!彼豢跉獗车叫?shù)點(diǎn)后一百位,同學(xué)們熱烈鼓掌,贊嘆不已。

        1933年春天,茅以升受命在錢塘江上建造一座現(xiàn)代化的大橋。當(dāng)時(shí)在杭州民間流傳一句諺語,叫做“錢塘江上造橋”,意思是指不可能做成功的事。因?yàn)殄X塘江的潮水和流沙都是別處罕見的。潮水來時(shí),潮頭壁立,毀壞力驚人。流沙是極細(xì)極輕的沙粒,一遇水流即被沖刷走。江底流沙覆蓋,深達(dá)40多米。所以杭州人說“錢塘江無底”。在錢塘江上造橋被認(rèn)為是異想天開。而當(dāng)時(shí),中國所有的現(xiàn)代化大橋都是外國人修的。經(jīng)過調(diào)查研究之后,茅以升認(rèn)為在錢塘江上造橋是可以成功的。

        錢塘江大橋正式開工后,遇到的困難一個(gè)接一個(gè)。外面?zhèn)髦e言碎語,說什么“這樣干下去,哪里會(huì)成功?”銀行也中斷了貸款。茅以升的母親聽到這些事后對他說:“唐僧取經(jīng),八十一難,唐臣(茅以升的號)造橋,也有八十一難。只要有孫悟空,有他那如意金箍棒,你也同樣能夠渡過難關(guān)?!蹦菚r(shí)的‘孫悟空就是造橋的全體員工,‘如意金箍棒就是科學(xué)里的一條法規(guī):利用自然規(guī)律,克服自然界的一切障礙。茅以升充分發(fā)揮工程技術(shù)人員和建造工人的智慧,先后攻克了80多個(gè)難題,發(fā)明了“射水法”“沉箱法”等施工方法,大大提高了工程效率。

        錢塘江大橋即是我國橋梁建筑史上的一座里程碑,又是我國橋梁工程師的搖籃。茅以升把工地辦成學(xué)校,吸收大批土木工程專業(yè)的學(xué)生參加工程實(shí)踐,為國家培養(yǎng)了一批橋梁工程人才。我國一些重要橋梁工程,如武漢長江大橋、南京長江大橋的一些負(fù)責(zé)人都曾經(jīng)歷過錢塘江大橋建設(shè)的洗禮。建國后,茅以升參與修建我國第一座跨越長江的大橋——武漢長江大橋,先后擔(dān)任專家組組長、技術(shù)顧問委員會(huì)主任委員、總設(shè)計(jì)師,為武漢長江大橋的順利建成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        建橋講究處處平衡與和諧。一座瘸腿、不平衡的橋梁,怎能讓車輛行人平安到達(dá)彼岸?同樣,人架設(shè)知識的橋梁也是如此。茅以升既通曉工程技術(shù),在文史方面也有很深的造詣。他一生學(xué)橋、造橋、寫橋,在中外報(bào)刊發(fā)表文章200余篇。他寫的《橋名談往》《二十四橋》,博古通今,文筆極好。特別是他在《人民日報(bào)》上連載的《橋話》,更是難得的文學(xué)佳作。毛澤東曾對茅以升說:“你的《橋話》我看了,寫得很好。你不僅是個(gè)科學(xué)家,而且也是個(gè)文學(xué)家哩!”

        無論是在戰(zhàn)火紛飛的年代,還是在和平的日子,茅以升都始終如一地勤奮工作,即便到了晚年仍然壯心不已。他說:“我還有一樁心事,就是臺灣問題。1945年,臺灣光復(fù)后,我曾到臺灣去參加過一次學(xué)術(shù)會(huì)議,看到了臺灣的迷人的景色,還看望了那里的老同學(xué)和朋友。1955年,我到日本訪問,恰好住在下關(guān)(原名馬關(guān))的‘春帆樓。當(dāng)年,李鴻章簽字把臺灣割讓給日本就是住在‘春帆樓??吹嚼铠櫿伦∵^的房子,我的心情很不平靜。我要盡自己最大的努力,去架設(shè)連接海峽兩岸人民的大橋。這是我在有生之年想要完成的一件大事?!?/p>

        【閱讀指津】 毋庸置疑,閱讀傳記要理清作品陳述的基本事實(shí),把握傳主的人生經(jīng)歷,把握傳主的性格、情感。而如何讓考生在極短的應(yīng)試時(shí)間內(nèi)去把握如此多的內(nèi)容,適當(dāng)走一走捷徑也未嘗不可。人物傳記中的標(biāo)題,大多是文本的重中之重,從標(biāo)題入手,分散開去,其實(shí)就是一條捷徑。

        理清文本脈絡(luò)?!叭松?dāng)架幾座橋”,題目看似平淡,其實(shí)頗有深意,虛實(shí)之意暗含題中。實(shí),指傳主茅以升是一位橋梁專家,架橋無疑是橋梁工程專家茅以升畢生的追求,而錢塘江大橋又無疑是他人生業(yè)績中濃沫重彩的一筆。在錢塘江上造橋,對當(dāng)時(shí)的人來說,簡直就是天方夜譚,癡人說夢。因?yàn)殄X塘江的潮水和流沙都是別處罕見的。潮水來時(shí),潮頭壁立,毀壞力驚人。錢塘江的江底被流沙覆蓋,深達(dá)40多米,而茅以升卻并不信邪,堅(jiān)信手中有一根“如意金箍棒”,就是科學(xué)里的一條法規(guī):利用自然規(guī)律,克服自然界的一切障礙。最終茅以升帶領(lǐng)著技術(shù)人員和建筑工人先后攻克80多個(gè)難關(guān),發(fā)明了“射水法”“沉箱法”等施工方法,最終不辱使命,完成了錢塘江大橋的建造。也就是從此,茅以升的建橋史不斷被書寫:武漢長江大橋、南京長江大橋……題目的虛指之意,是指知識的橋梁。茅以升在建造錢塘江大橋時(shí),把工地辦成學(xué)校,吸收大批土木工程專業(yè)的學(xué)生參加工程實(shí)踐,為國家培養(yǎng)了大批橋梁工程人才。他不僅通曉工程技術(shù),在文史方面也有很深的造詣。博古通今,文筆極好。他一生學(xué)橋,造橋,寫橋,在中外報(bào)刊上發(fā)表文章200余篇。

        引發(fā)人生啟迪。我們說,一篇好的人物傳記,不僅要讓讀者了解人物的生平事跡,更要讓讀者能從人物身上得到啟示,受到洗禮,得到教育。其實(shí),細(xì)讀《人生當(dāng)架幾座橋》,啟示頗多:一是要熱愛祖國,報(bào)效國家。茅以升從小立下報(bào)效祖國的志愿,并為之發(fā)奮學(xué)習(xí);祖國統(tǒng)一問題成為他一生的牽掛,到晚年還念念不忘這件大事。二是要不畏困難,勇于創(chuàng)新。修建錢塘江大橋是一項(xiàng)開創(chuàng)性的工程,茅以升迎難而上,不斷探索,勇于創(chuàng)新,最終戰(zhàn)勝了困難。三是要有長遠(yuǎn)眼光,做到未雨綢繆。茅以升在修造錢塘江大橋的過程中,注意吸收土木工程專業(yè)的學(xué)生參加工程實(shí)踐,為新中國培養(yǎng)了一批橋梁工程的后備人才。四是要文理均衡,全面發(fā)展。茅以升既通曉工程技術(shù),在文史方面也有很深的造詣,他寫的很多文章,科學(xué)家性和文學(xué)性俱佳。

        探究命題趨向。傳記選材具有真實(shí)性和典型性,作者從傳主的繁雜的人生經(jīng)歷中選取典型事例,來表現(xiàn)傳主的人格特點(diǎn),于是,概括傳主的成就,也正如上文所述,關(guān)注標(biāo)題,關(guān)注茅以升的人生歷程,也就關(guān)注了試題的命題趨向。另外,這篇傳記還有一個(gè)很重要的行文特色,開頭和結(jié)尾都寫到了茅以升對臺灣的關(guān)注,這也是可以從文本寫法的角度來命題的。當(dāng)然,上面也談到了傳記對讀者的啟示,命題者如果可以從這個(gè)角度來設(shè)計(jì)一個(gè)探究題,也不失為一個(gè)很好的命題思路。

        關(guān)注相關(guān)鏈接。因?yàn)閭髦饕簧?jīng)歷頗多,命題者不可能一下子把傳主的所有事跡一一列出,于是,文本的相關(guān)鏈接就顯得相當(dāng)重要。它可以幫助讀者補(bǔ)充了解傳主的生平、人物形象及性格。比如《人生當(dāng)架幾座橋》這篇傳記原文,就提供了兩條相關(guān)鏈接:①茅以升,中國工程橋梁專家,教育家。茅以升于30年代打破外國人的壟斷,在自然條件比較復(fù)雜的錢塘江上主持修建了一座基礎(chǔ)深達(dá)47.8米的雙層公鐵兩用橋。②1937年7月7日,盧溝橋事變爆發(fā),茅以升內(nèi)心有一種預(yù)感。他下令在大橋南2號橋墩上留下一個(gè)長方形的大洞,對于這個(gè)原設(shè)計(jì)中沒有的重大改變,茅以升沒有向任何人解釋原因。持續(xù)3個(gè)月的淞滬會(huì)戰(zhàn)終以上海陷落結(jié)束,11月16日,南京政府決定炸橋以阻斷敵人,深明大義的茅以升心情沉重地點(diǎn)點(diǎn)頭:“造橋是愛國,炸橋也是愛國!”一語未竟,熱淚奪眶而出。原來在橋下預(yù)留的大洞,就是為這一天預(yù)備的。我們在閱讀或答題過程中,不能忽略鏈接中提供的信息。我們在談到茅以升的愛國情懷時(shí),“造橋是愛國,炸橋也是愛國”即是典型事例。同時(shí),鏈接中的第一條也豐富了傳主的性格特征。

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