以“工匠精神”打造精品車探訪吉利臨海新基地 揭秘帝豪GS的品質(zhì)制造
作為吉利汽車旗下首款城市跨界SUV,帝豪GS憑借時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的造型,精致的做工和實(shí)用、智能的科技配置,贏得“精品”、“精致”等廣泛贊聲。近日,眾多媒體記者有幸到吉利汽車臨海新基地,感受吉利汽車打造精品車的“工匠精神”和不斷提升的造車水平與實(shí)力,并由此感知中國(guó)汽車品牌造車硬實(shí)力的快速增長(zhǎng)。
吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺(tái),其造型由吉利汽車國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成,將“運(yùn)動(dòng)擬態(tài)設(shè)計(jì)美學(xué)”理念融入濃郁的跨界中國(guó)風(fēng),并以吉利家族式水滴回紋漣漪格柵、立體雙腰線、側(cè)裙和運(yùn)動(dòng)包圍,為其注入時(shí)尚、動(dòng)感氣質(zhì)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅精致,動(dòng)感時(shí)尚,采用眾多中國(guó)元素,比如回紋設(shè)計(jì)、拱橋式控制臺(tái)等等,同時(shí)以雙色內(nèi)飾配色、鍍鉻裝飾以及扶手臺(tái)“城市魔方”紋理等細(xì)膩的細(xì)節(jié)處理,體現(xiàn)出精致的工藝品質(zhì)及吉利精益求精的“工匠精神”。在智能科技和安全方面,帝豪GS同樣領(lǐng)先同級(jí),ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、8英寸全觸屏式中控屏幕、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、G-Netlink智能車載系統(tǒng)及G-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),使帝豪GS高度智慧。
帝豪GS是展現(xiàn)吉利汽車最高造車水準(zhǔn)的產(chǎn)品之一,其作為自主品牌首款瞄準(zhǔn)“跨界SUV”市場(chǎng)的作品,無(wú)疑將具備與本田繽智與XR-V等合資品牌強(qiáng)勁竟?fàn)幍膶?shí)力。
為了保證帝豪GS擁有足夠與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的資本,不久前剛剛投產(chǎn)的吉利臨海新基地,肩負(fù)起量產(chǎn)這款精品城市跨界SUV的重任。為滿足“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”的需要,吉利汽車計(jì)劃將臨海新基地打造為一期年產(chǎn)25萬(wàn)輛整車、年銷售收入超100億元、國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地。在這里,將陸續(xù)投產(chǎn)帝豪GS等最新的吉利精品車型并形成完善的產(chǎn)業(yè)配套布局。
臨海新基地?fù)碛袥_壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)工藝車間,引進(jìn)世界一流的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備。這些采購(gòu)自世界級(jí)供應(yīng)商的全新設(shè)備,包括自動(dòng)化沖壓線、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、全封閉恒溫噴涂系統(tǒng)和超過(guò)一百臺(tái)瑞典ABB工業(yè)機(jī)器人。
沖壓車間是目前吉利集團(tuán)沖壓自動(dòng)化程度最高、最安全,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的沖壓生產(chǎn)線。該自動(dòng)化生產(chǎn)線上的機(jī)器人全部來(lái)自瑞典ABB品牌,共13臺(tái)機(jī)器人。完成工件上件、取件、傳輸?shù)葎?dòng)作,實(shí)現(xiàn)換模時(shí)間在7分鐘以內(nèi),并采取“多批次、少批量”的生產(chǎn)方式,整線封閉防塵降噪,噪聲低于85dB。更有西班牙MATRICI、韓國(guó)新永和德國(guó)SMT等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商在提供服務(wù)。
焊裝車間采用美國(guó)NELSON自動(dòng)螺柱焊機(jī)、德國(guó) BOSCH機(jī)器人焊接控制器(自適應(yīng))和日本極動(dòng)品牌機(jī)器人修磨器等高端設(shè)備,使一級(jí)和二級(jí)總成自動(dòng)化率高達(dá)100%,還有瑞典ABB專利技術(shù)FRAMING確保主拼工位的114個(gè)焊點(diǎn)精確可靠。
涂裝車間擁有目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線之一,除采用全自動(dòng)輸送外,還配備了1套鴕鳥(niǎo)毛擦凈系統(tǒng)、4臺(tái)涂膠機(jī)器人、11臺(tái)開(kāi)門及開(kāi)蓋機(jī)器人和24臺(tái)噴涂機(jī)器人全自動(dòng)作業(yè),另配有自動(dòng)供膠、輸調(diào)漆和供蠟系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)車身底部自動(dòng)打膠、涂膠,車身自動(dòng)擦凈,車身內(nèi)外表面油漆自動(dòng)噴涂,密封膠、車底涂料和油漆自動(dòng)供給。
總裝車間采用模塊化、智能化、柔性化和自動(dòng)化裝配系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)整車和SKD的混線生產(chǎn)。裝配線大量采用摩擦線輸送技術(shù),各模塊化部件實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙對(duì)接,保證生產(chǎn)過(guò)程低噪聲、低污染、低能耗、高效率。同時(shí)輪胎全自動(dòng)分裝、物料自動(dòng)配送、玻璃自動(dòng)涂膠等新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用,使生產(chǎn)效率大幅提升,同時(shí)也能保證帝豪GS卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。
此外,為實(shí)現(xiàn) “3年內(nèi)保持國(guó)內(nèi)一流,5年內(nèi)達(dá)到全球一流”的戰(zhàn)略目標(biāo),臨海新基地全面推行QQS(全流程自主質(zhì)量保證體系),從源頭遏制問(wèn)題的發(fā)生。
如果說(shuō)吉利的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為帝豪GS描繪出勻稱的骨架,那么臨海新基地就為帝豪GS打造出堅(jiān)實(shí)的軀體。實(shí)際上,吉利汽車雕琢旗下產(chǎn)品的“工匠精神”,由生產(chǎn)基地的升級(jí)、變遷和帝豪GS等精品車型的打造即可見(jiàn)一斑。從此前的北侖基地,到生產(chǎn)博瑞、博越的春曉基地,再到今天的臨海新基地,技術(shù)、設(shè)備、工藝的不斷更新,使吉利汽車的“工匠精神”越來(lái)越顯著地展現(xiàn)在產(chǎn)品上。