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        料流檢測(cè)及聲光報(bào)警裝置在配煤系統(tǒng)的應(yīng)用

        2016-11-15 10:29:23張秀
        關(guān)鍵詞:報(bào)警裝置皮帶

        張秀

        摘 要:本文主要論述了配煤皮帶系統(tǒng)溜槽堵塞、皮帶打滑、跑偏、配煤盤堵料的原因,針對(duì)存在的問題,通過采取有效措施,取得了良好效果,確保了皮帶運(yùn)行的安全穩(wěn)定,有效減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度,值得同行業(yè)皮帶運(yùn)送系統(tǒng)自控參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:皮帶;溜槽;報(bào)警裝置

        中圖分類號(hào): TD40 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1673-1069(2016)28-179-2

        0 引言

        隨著高爐冶煉生產(chǎn)水平的提高,對(duì)焦炭質(zhì)量要求也越來越高,同時(shí)在保證焦炭質(zhì)量的前提下增加皮帶高效平穩(wěn)運(yùn)行,提高崗位安全系數(shù)是我們所研究的一大課題。皮帶系統(tǒng)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)都具有生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng),任務(wù)重,單線作業(yè)的特點(diǎn),任何一條皮帶出現(xiàn)問題,整個(gè)輸送系統(tǒng)就會(huì)停止。因此保證每條皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高皮帶運(yùn)行穩(wěn)定性,具有不可忽視的重要性。

        1 存在的問題

        宣鋼公司焦化廠配煤車間二組自動(dòng)配煤系統(tǒng)作為氣源工程的配套工程,一組配煤舊系統(tǒng)自動(dòng)控制功能系統(tǒng)不夠完善,冬天及陰雨季節(jié),大塊的凍煤堵塞溜槽且易粘溜槽,導(dǎo)致皮帶打滑、跑偏、配煤盤堵料現(xiàn)象,同時(shí)皮帶在正常運(yùn)行中,由于下料點(diǎn)不正或調(diào)節(jié)托輥不起作用等原因也會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象,造成皮帶溜車現(xiàn)象,輕則磨損皮帶邊緣,重則撕裂皮帶,尤其對(duì)新?lián)Q的皮帶更是如此。由于各皮帶系統(tǒng)沒有跑偏檢測(cè)信號(hào),需要崗位工經(jīng)常在崗位巡視,勞動(dòng)量較大。

        2 改造措施

        2.1 增加料流檢測(cè)及聲光報(bào)警裝置

        配煤舊系生產(chǎn)系統(tǒng)是電磁振動(dòng)給料系統(tǒng),其特點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單,操作方便,但是極易發(fā)生堵料和斷流現(xiàn)象,需要崗位工經(jīng)常對(duì)配煤系統(tǒng)進(jìn)行巡檢,勞動(dòng)量非常大。而且車間皮帶斗槽是呈一字排布,槽與槽之間間隔比較大,廠針對(duì)崗位工巡檢路程長(zhǎng),有時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)料流斷流,致使開車時(shí)的配比不穩(wěn)定的情況,在各配煤盤下料口處加裝了料流檢測(cè)裝置,并將檢測(cè)信號(hào)引入到控制箱。

        2.2 皮帶滾筒加裝自動(dòng)清理滾筒附著物裝置

        當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送物料濕度大,黏度高時(shí),由于輸送帶跑偏、輸送量大等原因,在輸送過程中,物料會(huì)黏附到尾滾筒上,致使?jié)L筒表面凹凸不平,而且會(huì)重復(fù)造成輸送帶跑偏、磨損,輸送帶跑偏的危害極大,不僅降低其使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起整機(jī)損壞及人員傷亡等惡性事故的發(fā)生。為了解決尾滾筒黏附物料的問題,廠結(jié)合實(shí)際,自主研發(fā)制作了皮帶滾筒自動(dòng)清理滾筒附著物裝置。

        本裝置主要由接料板(包括刮刀和擋煤板)、固定轉(zhuǎn)軸組成,原理圖如圖2所示,在輸送帶運(yùn)料過程中,接料板的刮刀與滾筒逆向掃切,將滾筒上的余煤刮到擋煤板板中,從而可有效地解決生產(chǎn)中運(yùn)輸濕粘物料造成滾筒粘料的問題。

        2.3 各條皮帶增加打滑報(bào)警裝置

        打滑報(bào)警裝置安裝在皮帶機(jī)頭位置,如發(fā)生打滑時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),并在各報(bào)警裝置上安裝了一個(gè)電鈴,這樣一旦發(fā)生打滑現(xiàn)象,電鈴就會(huì)響動(dòng),崗位人員聽到后能及時(shí)處理,并將報(bào)警信號(hào)引入集控室,這樣集控室人員也能及時(shí)知道現(xiàn)場(chǎng)狀況,可組織人員處理??紤]停車時(shí),打滑裝置處在報(bào)警狀態(tài),鈴聲也會(huì)響,因此把開車信號(hào)引入到報(bào)警裝置中,這樣報(bào)警裝置與開車信號(hào)形成一個(gè)連鎖,防止了誤報(bào)警現(xiàn)象的發(fā)生。

        2.4 皮帶增加跑偏報(bào)警裝置

        經(jīng)過翻閱大量資料,為防止皮帶打滑跑偏現(xiàn)象,在所有大皮帶機(jī)兩側(cè)安裝皮帶打滑報(bào)警裝置。根據(jù)皮帶長(zhǎng)度,每條皮帶安裝2到4個(gè)檢測(cè)裝置,如發(fā)生皮帶跑偏是,檢測(cè)裝置動(dòng)作,報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào)。為節(jié)約費(fèi)用,減少設(shè)備維護(hù)量,把跑偏信號(hào)同時(shí)引入到各崗位的打滑報(bào)警中的電鈴。如發(fā)生皮帶跑偏時(shí)崗位鈴聲響動(dòng),并將報(bào)警信號(hào)引入集控室,這樣集控室人員也能及時(shí)知道現(xiàn)場(chǎng)狀況,組織人員處理。

        3 實(shí)施后效果

        通過增加料流檢測(cè)及聲光報(bào)警裝置,當(dāng)料流斷流不下料時(shí),皮帶發(fā)生打滑或跑偏時(shí),報(bào)警裝置閃爍并發(fā)出聲音提醒崗位工及時(shí)進(jìn)行處理料流斷流現(xiàn)象,避免了皮帶由于打滑或跑偏現(xiàn)象所造成的經(jīng)濟(jì)損失,減少了崗位工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了配煤煤料配比的穩(wěn)定,保證了配煤準(zhǔn)確度。皮帶滾筒加裝自動(dòng)清理滾筒附著物裝置,降低了崗位人員清理的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了皮帶及滾筒的使用壽命,有效地保護(hù)了皮帶的安全平穩(wěn)運(yùn)行。進(jìn)一步提高了備煤工藝及皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的整體控制水平,減少了崗位皮帶事故的發(fā)生,為同行業(yè)皮帶運(yùn)輸生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行探索出了新途徑,具有廣泛的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

        4 結(jié)語

        焦化廠配煤車間舊區(qū)擔(dān)負(fù)著給1#-4#焦?fàn)t供煤的生產(chǎn)任務(wù),配煤系統(tǒng)經(jīng)幾十年的使用后,前8個(gè)斗槽于20世紀(jì)90年代初改造為核子秤計(jì)量、電振給料機(jī)給料的控制方式,2003年國(guó)家禁止民用核輻射設(shè)備的使用,該廠于2008年5月停用拆除?,F(xiàn)在前8個(gè)配煤斗槽沒有在線計(jì)量設(shè)備,各種煤的配量主要由崗位工根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)電振給料機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),人為因素大,因此配煤準(zhǔn)確度無法得到有效的控制。廠正加緊對(duì)舊區(qū)配煤系統(tǒng)進(jìn)行改造,安裝配煤小皮帶秤,并將所有小皮帶秤的稱重和速度信號(hào)引到DCS系統(tǒng)中,計(jì)算實(shí)際配煤流量并和給定值比較后通過變頻調(diào)節(jié)小皮帶秤的轉(zhuǎn)速?gòu)亩_(dá)到改變下煤量,使實(shí)際配煤量圍繞給定值自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的。

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