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        漢蘭達(dá)變速箱反復(fù)維修 廠家“延保”態(tài)度模糊

        2016-11-14 17:55:20羅克研
        中國質(zhì)量萬里行 2016年11期
        關(guān)鍵詞:王先生變速箱車子

        羅克研

        陜西王先生最近兩個(gè)月為他的汽車煩惱不已。

        事情是這樣:2013年10月9日王先生購買了一款2013款2.7五座紫金版的漢蘭達(dá)汽車,開了將近兩年,2015年8月份他發(fā)現(xiàn)此車車速在60邁至120邁的區(qū)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右正常行駛的時(shí)候,車子轉(zhuǎn)速表上下來回跳動(dòng),同時(shí)車子自動(dòng)加減速。

        2015年10月份王先生把車開到4S店進(jìn)行維修,等了十幾天,4S店確定車子是變速箱出廠質(zhì)量問題,免費(fèi)給車子更換了變速箱里面的變速箱閥體和變矩器。交車的時(shí)候車子問題解決了,可是到了今年2月份同樣的問題又發(fā)生了。

        漢蘭達(dá)變速箱反復(fù)維修

        王先生也不明白是什么原因,在網(wǎng)上跟其他車友相互聊天了解情況,一些車主反映廠家也找不到原因,時(shí)間長(zhǎng)了變速箱會(huì)徹底壞掉,掛到D檔都不會(huì)走。

        今年9月份,王先生把車開到湖北省的4S店來處理,考慮著當(dāng)?shù)?S店技術(shù)應(yīng)該能先進(jìn)一點(diǎn),或許能從根本上解決車子變速箱的問題。

        王先生說:“湖北4S店的技術(shù)總監(jiān)在高速上開車測(cè)試了幾次,之后把測(cè)試的數(shù)據(jù)流跟轉(zhuǎn)速表跳動(dòng)的視頻發(fā)給廣汽豐田廠家,廠家技術(shù)部門分析還是變速箱的質(zhì)量問題,說是換變速箱閥體和變矩器,再分解開整個(gè)變速箱清洗一下可能就會(huì)好,可是同樣的問題換同樣的配件,只是交車時(shí)好了,短時(shí)間又會(huì)出現(xiàn)這個(gè)癥狀?!?/p>

        王先生告訴中國質(zhì)量萬里行:“希望廠家確定是變速箱的問題的話,能給車子更換變速箱總成,不要一直換這兩個(gè)配件,因?yàn)檐囎拥?0月9日就滿三年,即將超過質(zhì)保范圍了,萬一交車時(shí)好了,可沒多久再出現(xiàn)同樣的問題,到那時(shí)廠家不負(fù)責(zé)該怎么辦?”

        “實(shí)際廠家也沒有找到病根,用排除的方式拿我的車做實(shí)驗(yàn)。廠家負(fù)責(zé)人一再告訴我這次他們會(huì)安排4S店進(jìn)行認(rèn)真處理,絕對(duì)不會(huì)再出現(xiàn)問題了?!蓖跸壬睦镞€是有些擔(dān)心。他要求廠家給更換的零件延長(zhǎng)質(zhì)保期,廠家并不答應(yīng),只能按照他們的維修方式處理。無奈之下,王先生只好把車放到4S店里,4S店的維修人員同樣還是更換了變速箱閥體和變矩器。

        在9月20日,4S店交車的時(shí)候問題解決了,王先生發(fā)現(xiàn)確實(shí)沒有那種癥狀了??烧l想到10月1日的時(shí)候,問題又出現(xiàn)了,再次開回4S店,4S店主管試車后也確認(rèn)問題又存在了。王先生又再次聯(lián)系廠家客服說明情況等待回復(fù)。

        王先生說:“還好是10月1日發(fā)現(xiàn)又出問題了,比如9日以后出現(xiàn)問題,試想廣汽豐田廠家會(huì)不會(huì)直接來一句你的車脫保了呢?可質(zhì)保期之內(nèi)變速箱發(fā)生同樣的問題三次,兩次更換同樣配件,換上去的配件馬上又壞掉,沒有找到真正問題所在,廣汽豐田廠家不能這樣糊弄我?。俊?/p>

        據(jù)王先生前幾日得到的回復(fù):“廠家技術(shù)部門經(jīng)過重新測(cè)量數(shù)據(jù)流,確定還是變速箱的問題,跟沒有修之前是一模一樣的數(shù)據(jù),可能他們還是找不到出現(xiàn)問題的原因,準(zhǔn)備給車子更換變速箱總成?!?/p>

        王先生再次提出變速箱延長(zhǎng)質(zhì)保,因?yàn)閾?dān)心更換變速箱以后萬一這個(gè)問題同樣存在就要自費(fèi)維修。截至發(fā)稿前,廠家并沒有給王先生明確的答復(fù)。

        很多消費(fèi)者都會(huì)碰到跟王先生類似的情況,特別是車子即將過保或者保內(nèi)問題一直修不好拖到質(zhì)保期,據(jù)中國質(zhì)量萬里行消費(fèi)投訴平臺(tái)統(tǒng)計(jì),今年1月至9月,收到消費(fèi)者投訴延保問題有74例。大部分消費(fèi)者碰到的主要阻礙還是存在于廠家與4S店之間的相互推諉。

        4S店提供的延保消費(fèi)者

        該不該買?

        現(xiàn)在很多4S店在消費(fèi)者買車或者是質(zhì)保即將過期的時(shí)候推薦車主購買延保服務(wù)。

        那么消費(fèi)者怎么樣選擇,延保服務(wù)消費(fèi)者該不該買?

        通常延保費(fèi)用是根據(jù)不同車型而制定,一般有三種延保范圍:1、核心部件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等;2、在核心部件基礎(chǔ)上增加了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等其他的一些部件;3、接近現(xiàn)在廠家提供的整車保修,是級(jí)別最高的。消費(fèi)者還可以選擇相應(yīng)的1年到3年等不同的延保年限。而且還會(huì)有附加服務(wù),比如一定次數(shù)的免費(fèi)事故道路救援,保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠等等。

        通常來講,延保的好處一是可以提供額外的保障,如果重要部件出現(xiàn)故障,無須花費(fèi)。還有就是延保服務(wù)中的附加服務(wù),比如免費(fèi)道路救援等等。延保的弊端就是必須在4s保養(yǎng)。現(xiàn)在大部分延保服務(wù)本身不賺錢,最重要的就是靠把消費(fèi)者拴在4S店保養(yǎng),來掙錢。眾所周知,相對(duì)普通維修店,4S店的保養(yǎng)、維修費(fèi)用可是比較高的。

        對(duì)于汽車延保,車主們的觀點(diǎn)不一。有人認(rèn)為,購買延保好比多買了份保險(xiǎn),只需支付并不太多的費(fèi)用,就能避免在一兩年內(nèi)因核心機(jī)械故障而支出大筆費(fèi)用。也有人認(rèn)為,汽車工藝復(fù)雜,出了問題到底是人為原因還是產(chǎn)品質(zhì)量問題,車主根本說不清,買了延保最終能不能享受還是廠商說了算,這種冤枉錢不該出。另外,還有人認(rèn)為,相對(duì)普通維修店,4S店的保養(yǎng)、維修費(fèi)用較高。如果一旦購買了延保,那在延保期內(nèi)自己的車輛維修、保養(yǎng)就都得在4S店進(jìn)行,這對(duì)車主來說是增加了負(fù)擔(dān)。

        可以簡(jiǎn)單算筆賬,首先,花5000購買基礎(chǔ)延保服務(wù),保障周期從2年6萬公里,延長(zhǎng)到5年15萬公里。這還得是一個(gè)普通品牌,奔馳寶馬下不來。每年保養(yǎng)2-3次,平均一年花費(fèi)3000千元,保養(yǎng)費(fèi)用5年總計(jì)1萬5000,再加上5000的延保費(fèi)用,就是2萬元。如果在一個(gè)靠譜的維修店保養(yǎng),價(jià)格打8折來算,5年保養(yǎng)費(fèi)用1.2萬元,沒了。而且這還不算某些黑心4S店忽悠不懂的消費(fèi)者做的一些沒必要的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目往往都和延保條款掛鉤,比如說如果不做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,那么萬一發(fā)動(dòng)機(jī)真出了問題,有可能就不再享受延保服務(wù)了,幾乎讓消費(fèi)者無從選擇。

        據(jù)悉,4S店提供的這個(gè)延保,不是什么時(shí)候都能買的,一般是整車保修期結(jié)束前至少3個(gè)月。和原廠整車質(zhì)保不同,普通的延保范圍都是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相關(guān)的部件,而現(xiàn)在的車輛制造技術(shù)已經(jīng)提高了很多,除非有設(shè)計(jì)缺陷的車,否則一般是不會(huì)出現(xiàn)重大機(jī)械故障的。而如果想把延保范圍提高到整車,那么需要的價(jià)格也就相應(yīng)上升了。但其實(shí)如果只是出一些小問題,在修理廠修車的花費(fèi),大部分情況下還是比那大幾千元的延保費(fèi)用劃算的。

        就目前出售的延保服務(wù)產(chǎn)品而言,一般只在協(xié)議中對(duì)承保零件進(jìn)行了列舉。比如基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)延保,一般指的就是這么一個(gè)禿機(jī)、不包括附件,承保的都是那些幾乎不會(huì)壞的機(jī)械部件,那些相對(duì)容易壞的部分,比如ECU、傳感器、電磁閥這種,都免除。比如噴油嘴,會(huì)給算進(jìn)燃油系統(tǒng),不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部分,這些有的4S店不會(huì)給列舉出來,消費(fèi)者也不知道那個(gè)零件愛壞那個(gè)不愛壞。而一旦出了問題,到底是人為原因還是產(chǎn)品質(zhì)量問題,是否在延保范圍內(nèi),消費(fèi)者根本說不清,有的時(shí)候廠家原廠質(zhì)保還扯皮,更別提這個(gè)經(jīng)銷商行為。

        因此,中國質(zhì)量萬里行在此提醒消費(fèi)者,購買汽車延保需要注意以下幾個(gè)問題:

        第一,延保服務(wù)的范圍。廠商提供的保修范圍非常廣泛,除了公認(rèn)的玻璃水、油液、剎車片等純易耗品一般有一個(gè)單獨(dú)保修的期限以外,絕大多數(shù)零部件都在廠商保修范圍內(nèi),可以通過4S店進(jìn)行索賠。而后續(xù)購買的延保服務(wù)多數(shù)只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要汽車部件,損壞索賠的概率較小。

        第二,購車半年內(nèi)買延保較劃算?,F(xiàn)在很多廠家和4S店提供的延保服務(wù)分為一年期與兩年期兩種。而很多4S店為了爭(zhēng)取客戶,在客戶購車半年內(nèi),會(huì)推出較大折扣的延保方案,這個(gè)時(shí)候購買比較劃算。

        第三,看清合同條款。目前汽車延保服務(wù)還處于起步階段,不同公司推出的延保服務(wù)的保障范圍不一樣,車主在簽合同前需要全面了解產(chǎn)品的保障范圍。另外,車主在簽合同前一定要了解免責(zé)條款,比如,要求購買延保服務(wù)的客戶要一直在該店內(nèi)維修保養(yǎng),否則合同終止。

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