2015年，到日本旅游觀光的外國(guó)游客達(dá)到1 971萬人，同比增加47%。日本觀光廳通過一系列措施和方法來提高旅游大巴的安全管理，降低旅游大巴事故發(fā)生。

一是提高車輛安全信息透明度。政府通過開設(shè)專門的信息網(wǎng)站，隨時(shí)向外國(guó)游客公布車輛運(yùn)營(yíng)公司和運(yùn)營(yíng)車輛的安全生產(chǎn)信息。

二是提高安全準(zhǔn)入門檻。政府規(guī)定用于旅游觀光運(yùn)輸?shù)乃泄具\(yùn)營(yíng)車輛，必須獲得安全評(píng)價(jià)認(rèn)定后方可運(yùn)營(yíng)使用，截至2016年2月，日本境內(nèi)已有1萬9 820輛旅游觀光車輛獲得安全評(píng)價(jià)認(rèn)定。

三是強(qiáng)化責(zé)任管理與落實(shí)。在運(yùn)營(yíng)車輛公司管理層面上，要求加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理，每輛車的出發(fā)地與目的地均為公司管理所在地，對(duì)于每一輛進(jìn)出公司管理所在地的車輛均要進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查；司機(jī)駕駛方面，嚴(yán)格了司機(jī)連續(xù)駕駛時(shí)間與駕駛距離的規(guī)定，將原來的2天駕駛平均時(shí)間不超過9 h，改為每天平均駕駛時(shí)間不超過9 h，將原來單日駕駛距離不超過670 km改為單日白天駕駛距離不超過500 km或單日夜間駕駛距離不超過400 km；乘客方面，要求乘客嚴(yán)格遵守交通秩序，在集合地點(diǎn)按時(shí)地有序快速上下。

四是加快先進(jìn)技術(shù)裝備的推廣使用。政府鼓勵(lì)和推廣先進(jìn)技術(shù)裝備的應(yīng)用，如部分運(yùn)營(yíng)公司的車輛，今年10月之前將裝配能夠檢測(cè)司機(jī)困意并提醒司機(jī)的智能提示裝置（裝置的工作原理是將傳感器貼在司機(jī)耳垂上，通過脈搏可檢測(cè)司機(jī)困意，并發(fā)出提示震動(dòng)提醒司機(jī)，督促司機(jī)休息）。