周意男

摘 要 功能性體能訓(xùn)練已經(jīng)在我國(guó)的許多優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目中得到了應(yīng)用，取得了很好的訓(xùn)練效果，但是將功能性體能訓(xùn)練引入到賽艇運(yùn)動(dòng)當(dāng)中來(lái)改進(jìn)賽艇運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)等訓(xùn)練的方法和研究較少。建議增加賽艇運(yùn)動(dòng)功能性體能訓(xùn)練方法研究。

關(guān)鍵詞 賽艇技術(shù) 功能性體能訓(xùn)練

賽艇是一項(xiàng)傳統(tǒng)的奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，它是由一名或多名槳手利用槳與船艇和槳架的杠桿原理來(lái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的。優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員需要有良好的力量、耐力、靈敏、協(xié)調(diào)、平衡等素質(zhì)。賽艇也是一項(xiàng)周期性運(yùn)動(dòng)，在奧運(yùn)會(huì)比賽中全程2000米比賽需要200-280次劃槳周期[1]。良好的賽艇技術(shù)是取得優(yōu)異成績(jī)必不可少的環(huán)節(jié)之一。

近些年來(lái)，功能性體能訓(xùn)練逐漸從醫(yī)院的康復(fù)中心等地方逐漸的向競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)域發(fā)展融入。在運(yùn)動(dòng)員提高競(jìng)技水平和運(yùn)動(dòng)能力的過(guò)程中逐步發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。功能性體能訓(xùn)練是一種為了提高專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)能力，通過(guò)復(fù)合型訓(xùn)練，加強(qiáng)神經(jīng)和肌肉整個(gè)系統(tǒng)整合的更加有效的訓(xùn)練方法。它包括動(dòng)作的銜接的加速、穩(wěn)定性及減速等練習(xí)。

一、賽艇運(yùn)動(dòng)的技術(shù)

（一）賽艇的每一個(gè)劃槳周期的階段劃分

賽艇是周期運(yùn)動(dòng)，整個(gè)基礎(chǔ)的技術(shù)過(guò)程要對(duì)一個(gè)劃槳周期進(jìn)行分解描述。劃槳技術(shù)的每個(gè)階段有專門(mén)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)。在水上賽艇的劃槳技術(shù)可以分為入水、劃槳、出水和回槳四個(gè)階段。入水手臂上提、快速蹬腿劃槳、滑座到二分之一位置快速連接倒體屈臂，按轉(zhuǎn)槳出水，手臂伸直，身體復(fù)位，收滑座。

（二）賽艇運(yùn)動(dòng)的技術(shù)要求

賽艇技術(shù)要求較高，是對(duì)肌肉的力量和生理要求很高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，所以在訓(xùn)練的過(guò)程中不光采用水上訓(xùn)練，還會(huì)結(jié)合陸上劃船器、負(fù)重力量訓(xùn)練和跑步等來(lái)提高運(yùn)動(dòng)員的力量和速度還有耐力能力[2]。在陸上訓(xùn)練的過(guò)程中常結(jié)合劃船測(cè)功儀、肌力訓(xùn)練與有氧訓(xùn)練儀等進(jìn)行陸上訓(xùn)練，以期能增加運(yùn)動(dòng)時(shí)的力量、速度與耐力。劃船測(cè)功儀是教練與選手在陸上訓(xùn)練時(shí)最常使用的器材。Lamb指出在測(cè)功儀訓(xùn)練時(shí)與真實(shí)的水上劃船動(dòng)作有所差異，主要是在身體的上臂和前臂的動(dòng)作，但從整體的技術(shù)來(lái)看，兩者大部分運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)是相似的，尤其是腿部與軀干動(dòng)作。因此，劃船測(cè)功儀仍被廣泛應(yīng)用于測(cè)驗(yàn)與訓(xùn)練劃船選手的專項(xiàng)技術(shù)與體能，并以此模擬水上的訓(xùn)練[3]。

二、功能性體能訓(xùn)練的訓(xùn)練特點(diǎn)

（一）強(qiáng)調(diào)全身復(fù)合型訓(xùn)練

傳統(tǒng)的體能訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)采用單獨(dú)的、一個(gè)方向維度的訓(xùn)練來(lái)提高絕對(duì)力量和肌肉體積最優(yōu)化。在比賽和運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化選擇肌肉整合模式需要在三個(gè)方位的多維度的運(yùn)動(dòng)。如果只采用一個(gè)方位的話，對(duì)提高整體的競(jìng)技表現(xiàn)來(lái)說(shuō)收效不明顯。所以可以采用在較高水平上發(fā)展靈活性、爆發(fā)力、柔韌性、核心力量、神經(jīng)肌肉控制、反應(yīng)能力和功能性力量訓(xùn)練方法。

（二）強(qiáng)調(diào)多方位訓(xùn)練

人體在三個(gè)解剖面分別是冠狀面、矢狀面和橫切面進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。身體功能訓(xùn)練從解剖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生物力學(xué)功能出發(fā)，將斜向旋轉(zhuǎn)、屈伸、水平旋轉(zhuǎn)組合在一起并將其融入到核心區(qū)訓(xùn)練之中，結(jié)合專項(xiàng)需求，精心設(shè)計(jì)出真正符合運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目需要的多關(guān)節(jié)、多維度、全幅度的練習(xí)，肌肉的張力保持相應(yīng)平衡，保證肌肉均衡發(fā)展。對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有效的多方位訓(xùn)練，有利于整合運(yùn)動(dòng)素質(zhì)，減少運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的損傷。

（三）強(qiáng)調(diào)身體姿態(tài)控制

通過(guò)功能力量訓(xùn)練可使運(yùn)動(dòng)員在意識(shí)的支配下，整合軀干和四肢的力量，使各運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)由內(nèi)及外，由近端環(huán)節(jié)到遠(yuǎn)端環(huán)節(jié)，節(jié)節(jié)貫穿，高效傳遞，產(chǎn)生渾然一體的彈性體，動(dòng)能運(yùn)用運(yùn)動(dòng)鏈的逐級(jí)加速放大，使動(dòng)作末端環(huán)節(jié)獲得最大的速度。以正確的姿態(tài)進(jìn)行訓(xùn)練有利于訓(xùn)練效果最優(yōu)化、防止肌肉不平衡、減少關(guān)節(jié)功能障礙和連接組織的負(fù)荷阻力[4]。

三、功能性訓(xùn)練方法的在很多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中的效果

（一）在訓(xùn)練的心理動(dòng)機(jī)層面分析

運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳統(tǒng)單一枯燥的訓(xùn)練方法已經(jīng)厭倦。對(duì)一般的體能訓(xùn)練不夠重視，經(jīng)常會(huì)達(dá)不到訓(xùn)練的效果，有時(shí)候還會(huì)造成傷病，而身體功能訓(xùn)練方法豐富多樣，動(dòng)作新穎，可以很好的提高運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練興趣，不僅調(diào)節(jié)了運(yùn)動(dòng)員們的訓(xùn)練氣氛，還可以對(duì)身體的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行很好的鍛煉。

（二）在防傷防病，運(yùn)動(dòng)康復(fù)的層面分析

身體功能訓(xùn)練可以減少運(yùn)動(dòng)員傷病的幾率，還可以減少運(yùn)動(dòng)員傷病中的恢復(fù)時(shí)間。采用功能性體能訓(xùn)練這種新穎、靈活多樣的訓(xùn)練方法不僅能提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，還使運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過(guò)程中加快傷病的康復(fù)。

（三）在運(yùn)動(dòng)成績(jī)方面分析

身體功能訓(xùn)練方法在乒乓球、跳水、體操隊(duì)等國(guó)家隊(duì)的訓(xùn)練中運(yùn)用，使我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)有了顯著的提高。在2012年奧運(yùn)會(huì)上獲得了奧運(yùn)會(huì)史上境外比賽最好成績(jī)，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員一共獲得了38塊金牌，27塊銀牌，22塊銅牌。所以，功能性體能訓(xùn)練這種新的體能訓(xùn)練方法的運(yùn)用對(duì)我國(guó)競(jìng)技體育的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用[5]。

四、小結(jié)

功能性體能訓(xùn)練在我國(guó)的很多優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施并采用，在訓(xùn)練和比賽的過(guò)程中已經(jīng)取得了較好的訓(xùn)練效果。賽艇運(yùn)動(dòng)是我國(guó)的潛優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，對(duì)于這種先進(jìn)的訓(xùn)練方式采用較少。建議通過(guò)國(guó)外引進(jìn)或研究設(shè)計(jì)形成適合賽艇項(xiàng)目的針對(duì)解決賽艇各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)問(wèn)題的功能性體能訓(xùn)練的訓(xùn)練方案，從而提高運(yùn)動(dòng)員技術(shù)水平和競(jìng)技能力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 葉國(guó)雄，葛新發(fā)，韓久瑞等.劃船運(yùn)動(dòng)概論[M].人民體育出版社.2000.

[2] 簡(jiǎn)廣風(fēng).青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)力量訓(xùn)練的實(shí)踐與思考[J].體育科研.2008（5）.

[3] 董文峰.賽艇運(yùn)動(dòng)員身體功能訓(xùn)練方法運(yùn)用[J].湖北體育科技.2013.8.

[4] 于紅妍，王衛(wèi)星，蔡皿.我國(guó)優(yōu)秀競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員核心肌群功能性特征及其對(duì)技術(shù)的影響[J].天津體育學(xué)院學(xué)報(bào).2010.05.

[5] 劉鏑.讀《體能訓(xùn)練理論與實(shí)踐研究》有感——淺析運(yùn)用功能性體能訓(xùn)練理論對(duì)自行車(chē)項(xiàng)目體能訓(xùn)練課的設(shè)計(jì)[J].教師.2011.