藍(lán)曉飛
(廣西師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院,廣西 桂林 541001)
析讀興安界首鎮(zhèn)《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》
藍(lán)曉飛
(廣西師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院,廣西 桂林 541001)
界首騎樓碑刻以石存史,史學(xué)流傳。通過對興安縣界首鎮(zhèn)《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》內(nèi)容的析讀,分析碑刻蘊(yùn)含的內(nèi)涵,從中窺探康乾盛世時期界首鎮(zhèn)的交通情況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、民眾需求、社會力量的運(yùn)用以及城鎮(zhèn)建設(shè)與邊疆開發(fā)狀態(tài)等,并從中挖掘民間歷史文獻(xiàn)的獨(dú)特價值。
界首;碑刻;經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn);史料價值
界首是桂北地區(qū)較為重要的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),湘桂航運(yùn)的必經(jīng)之地,交通便利。解放前,界首鎮(zhèn)分為上界首,屬興安,稱界首鄉(xiāng);下界首屬全州,稱新建鄉(xiāng),由興、全兩縣共同管轄,故有界首“乃千家之市,南半屬興安,東半屬全州”①之記載,兩縣以此為界,故名界首。界首不但是桂北地區(qū)全州、興安、灌陽和資源四縣的商品集散和貿(mào)易地帶,也是湘桂兩省商品流通的重要交通樞紐,更是邊疆地區(qū)通往中原的一條重要通道,有“桂北四縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一街”“桂北版清明上河圖”之稱,地理位置尤為重要。
目前,界首鎮(zhèn)騎樓古街(又名老街)的五通廟內(nèi)墻尚存一塊石碑,名曰《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》,全文以楷書為主,行書為輔,較為遺憾的是此碑并未提到具體撰碑時間,只能根據(jù)碑中“李時沛”(1730年生,1807年卒)一人可判斷撰碑時間約為清朝乾嘉時期②。本文以記事碑為主,雖僅500余字,卻蘊(yùn)藏著非常珍貴的歷史信息,對我國西南邊疆地區(qū)的社會史和商業(yè)史都具有借鑒價值。在此筆者以碑為鑒,并輔以有關(guān)資料,透視康乾盛世時期界首鎮(zhèn)的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、國力與民力之間的關(guān)系以及邊疆開發(fā)的狀況。
《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》(見圖1),碑寬約0.68米,高約1.1米③,全文如下:
麻泉泣者,全、興之要道,往來所必經(jīng)者也。其源自山曰:以下匯谷山溪,行數(shù)十里注于湘江。舊有石梁,因水性不循,故道變?yōu)殛懙?,僅存廢址,后人就其形勢,架木為橋,聊免濡軌褰裳之病。至春夏之交,雨水驟發(fā),風(fēng)撼浪漂,即不能以暫立,雖好善有人,隨宜修補(bǔ),或未能堅(jiān)固無虞,或未能及時完備。薄寒則履霜可畏,異漲則喚渡無人,行者趑趄,過者惆悵。首事海等目擊心惻,邀集同人,廣為勸募,共勸美舉。聞?wù)吣慧x躍,惟是眾流歸壑之時,深淺不一,或憂厲揭,則于橋宜,若其泛濫橫溢,岸闊云奔,其勢幾與湘流相埒,則又非舟不可,是不得不權(quán)其緩急,度其情形,兩者兼籌,庶可經(jīng)久?爰以公捐之項(xiàng),置買良田,慎其之入,以為經(jīng)費(fèi)。舟則艤待,□煩躑躅詠仰,須橋必堅(jiān),完不畏枝撐聲窸窣,撤橋則舟行,停舟則橋建,因地之宜,隨時而就。后之人循是而行之,其為利益豈不遠(yuǎn)哉!夫好善人之同心也,而能捐其所有以公,于人則往往難之。又況各憑胸臆,或不盡概于眾心者乎。今斯舉也,經(jīng)理者不聞逞私見,捐貨者不聞有異辭,事在于濟(jì)人功歸于靈,久有為善之心,無沽名之意,庶幾哉,可以消吝情,可以厚風(fēng)俗矣。余故樂為之記,以為積福好善者勸。
敕授文林郎前知江南淮安府鹽城縣事壬午科兩江同考試官李時沛撰
(一)界首交通問題凸顯,阻礙地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
德國人文地理學(xué)家F.拉采爾曾指出“交通是城市形成的力”,是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村之間的重要紐帶,可以說,一個地區(qū)交通的發(fā)展,不僅可以促進(jìn)附近城鎮(zhèn)商品的交流,還可以促進(jìn)周圍商業(yè)的發(fā)展??v觀古今,許多實(shí)例包括《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》捐款修橋的內(nèi)容都可以證明交通對一個城鎮(zhèn)的發(fā)展具有非常重要的作用。
圖1 設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑
這通碑刻開篇即有“全、興之要道,往來所必經(jīng)者也”,界首處在全州和興安的交界地帶,也是全州通往興安的唯一交通要道,更是古時地方作為通往中原的一條道路,地理位置十分重要。附近有麻泉“匯谷山溪,行數(shù)十里注于湘江”,有江河的地方就可能有水運(yùn),水運(yùn)又是古代較大規(guī)模貨物運(yùn)輸最為有效的一種方式,界首民眾依托湘江運(yùn)輸貨物進(jìn)行商品交流無疑是不二的選擇。但“舊有石梁,因水性不循,故道變?yōu)殛懙兀瑑H存廢址,后人就其形勢,架木為橋,聊免濡軌褰裳之病”,因水性不循導(dǎo)致河道變?yōu)殛懙?,成為廢址,交通不便,給當(dāng)?shù)孛癖姷纳顜順O大的困難。地理環(huán)境的變遷易使當(dāng)?shù)孛癖娀忌霞膊?,雖有后人簡單地“架木為橋”,緩解交通一時的壓力,但每年“雨水驟發(fā)”,橋亦不能堅(jiān)固完好,威脅人們出行安全?!半m好善有人,隨宜修補(bǔ)”,但經(jīng)過多年風(fēng)吹雨打,“未能堅(jiān)固無虞”,出現(xiàn)各種問題,一旦暴雨親臨,洪流奔騰,“喚渡無人”,“行者趑趄,過者惆悵”,極大地影響人們的出行。界首鎮(zhèn)修橋并非貿(mào)然所需,而是長時段的道路不通所導(dǎo)致,民眾出行不便被迫對橋進(jìn)行小修小補(bǔ),但都無濟(jì)于事,最終喚起了眾人的力量,“首事海④等目擊心惻,邀集同人”,唐仁海和李時沛等人牽頭修橋,“廣為勸募,共勸美舉”,加冕后人。
按理來說,交通是城鎮(zhèn)發(fā)展的主要動力,它決定著城鎮(zhèn)的興衰,界首鎮(zhèn)作為興、全兩縣的交通要道,湘桂貿(mào)易的走廊以及邊疆地區(qū)通往中原的主要通道,清朝康乾盛世時期,界首鎮(zhèn)的商貿(mào)業(yè)理應(yīng)繁榮昌盛,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金時代,然而事實(shí)令人有些失望。碑文中并沒有提到太多的為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展而給商業(yè)提供任何便利的措施,只能說明當(dāng)時界首鎮(zhèn)還是相對封閉,騎樓古街的存在并不能很好地改善當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境,甚至連保障人們出行的橋和舟都未能及時完備。在本應(yīng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的康乾盛世時期,卻因?qū)吔貐^(qū)的開發(fā)力度不足,導(dǎo)致處在西部邊疆地區(qū)的界首鎮(zhèn)相對閉塞,發(fā)展受限,沒有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)難以支撐基本的交通建設(shè),給民眾的生活出行帶來極大的影響。反言之,碑文中提到的交通狀況對民眾生活的影響也恰恰證實(shí)了當(dāng)時交通不便成為制約界首鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的關(guān)鍵因素。
(二)官方力量與民間力量聚合,共謀界首交通改善
此碑刻的撰文者,乃李時沛,其何許人也?“敕授文林郎前知江南淮安府鹽城縣事壬午科兩江同考試官”,也就是說,當(dāng)時募集資金修建橋的主導(dǎo)者是具有官員身份的李時沛。中國明清時期的社會基層大致是由官吏、鄉(xiāng)紳和鄉(xiāng)民三個部分組成,而鄉(xiāng)紳即為“居鄉(xiāng)之士”,是“一群特殊的會讀書的人物”⑤,活躍在地方社會中一個十分重要且勢力較為強(qiáng)大的社會階層,而“士紳”指在野的并享有一定政治和經(jīng)濟(jì)特權(quán)的知識群體,它包括科舉功名之士和退居鄉(xiāng)里的官員⑥,在清朝時使用最廣,故李時沛屬于地方較有名望和號召力的“士紳”,被廣大鄉(xiāng)民所崇拜。明清時期,邊疆地區(qū)官少民多,伴隨著國家經(jīng)濟(jì)和社會力量的增長,社會管理越發(fā)困難,因此李時沛一類的士紳階層在地方管理和影響力上扮演著越來越重要的角色。興安周邊縣的碑刻民間文獻(xiàn)資料中記載,具有官員身份的士紳主持經(jīng)營著地方重要的公共事務(wù),如《恭城協(xié)天祠碑記》⑦中記載明萬歷三十六年仲冬月谷旦修建恭城協(xié)天祠(今恭城武廟)之緣由始末、官員士紳主持及民眾捐資的情況,“監(jiān)生周剛正助銀伍錢”“生員周養(yǎng)正助銀壹兩”;《龍勝縣平等鄉(xiāng)廣南村“永遠(yuǎn)碑記”》⑧中記述清嘉慶年間地方第一把手即官員士紳階層主持修建興隆橋之緣由、經(jīng)過及捐資情形,“地方為首人等募化善男信女,俾作陰功,廣修福田,各捐貨分”;《臨桂縣六塘鎮(zhèn)周公山村“重建濟(jì)湘橋記”》⑨中的濟(jì)湘橋(原名灌橋),始建于明成化五年即公元1469年,清嘉慶十九年即公元1814年重建,屬于地方官員士紳倡導(dǎo),民眾出力修建的橋;《靈川縣大圩鎮(zhèn)上橋村“修改通省大路捐資碑記”》⑩中記述官員士紳組織靈川縣大圩鎮(zhèn)上橋村修建通省大道及部分村莊民眾捐資情況,“前清舉人·江西新昌縣知縣·李毓崧撰”“前清廩貢生·熊贊元敬書”;《靈川縣大圩鎮(zhèn)上橋村關(guān)帝廟“創(chuàng)建合江關(guān)龍橋勒捐資名碑”》(11)現(xiàn)存靈川縣大圩鎮(zhèn)上橋村關(guān)帝廟內(nèi)墻,碑文記錄創(chuàng)建上橋關(guān)龍橋時官員和民眾的捐資情況,“特授山東曹州府知城武縣錄縣事·議敘加三級·記錄四次·李若杏捐錢十千文”等等,以上種種例子足以說明士紳階層在地方社會的影響力是巨大的。“首事海等目擊心惻,邀集同人,廣為勸募”,同樣,界首鎮(zhèn)捐款修橋這一公共事務(wù)由李時沛等這一類社會階層群體牽頭動員,“共勸美舉”,立碑揚(yáng)善,“聞?wù)吣慧x躍”,積極響應(yīng)。
為何地方士紳能夠呼吁帶動廣大鄉(xiāng)民紛紛捐款出力建橋?筆者認(rèn)為有以下兩點(diǎn):
第一,社會需求。康乾盛世時期,中央、地方的經(jīng)濟(jì)和社會力量都在快速增長,而邊疆地區(qū)官員較少,鄉(xiāng)民隊(duì)伍龐大,管理起來非常困難,只能依靠士紳和家族長老在地方社會的權(quán)威才能帶動和治理。而士紳地位貼近基層社會,地方勢力強(qiáng)大,是溝通官民的中介與橋梁,擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會威望和號召力,在維系地方社會秩序穩(wěn)定運(yùn)行中充當(dāng)著必不可少的角色。更為重要的是,地方士紳本身樂忠于交通、教育、治安、慈善等公共事務(wù),交通是與民生最為密切和需要的事業(yè),特別是在自然災(zāi)難肆虐過后,交通的完善成為一種社會公共責(zé)任,當(dāng)屬社會所需,士紳順應(yīng)民意,帶動社會各界人士紛紛慷慨解囊,捐款修橋,“捐貨者不聞有異辭”,“夫好善人之同心也,而能捐其所有以公,于人則往往難之。又況各憑胸臆,或不盡概于眾心者乎”。再者,地方士紳屬有識之士,其社會地位和品行頗受鄉(xiāng)民尊敬,“今斯舉也,經(jīng)理者不聞逞私見”,在捐款修橋過程中未見為了個人利益損害集體利益的現(xiàn)象,深得民眾信任,“可以消吝情,可以厚風(fēng)俗矣”。社會需要公正廉潔、不徇私舞弊的士紳來推動地方公共事業(yè)的發(fā)展,聚合社會力量,弘揚(yáng)社會善行,“以為積福好善者勸”,推動和諧社會的發(fā)展。
第二,民眾需求。邊疆地區(qū)的自然和社會條件都遠(yuǎn)不及內(nèi)地,本是“全、興之要道,往來所必經(jīng)”之地,卻因洪水無渡,“行者趑趄,過者惆悵”,交通不便,故界首當(dāng)?shù)孛癖娂毙杞蛐拗鄯奖氵^者往來。建設(shè)橋梁需有大量資金支持,而政府資助往往有限,只能依靠具有社會威望的李時沛這一類士紳階層群體牽頭帶動。為更好地聚合民間力量,士紳階層立碑揚(yáng)善,加之界首民眾歷來樂善好施,此舉迅速地吸引了大量民眾參與捐款修橋的行列之中。當(dāng)然,“捐貨者不聞有異辭”,民眾積極參與,慷慨解囊,以自己微薄之力捐款捐物捐力,毫無怨言,“事在于濟(jì)人功歸于靈,久有為善之心,無沽名之意,庶幾哉,可以消吝情,可以厚風(fēng)俗矣”,這是社會聚合善行力量的體現(xiàn),而這種民間力量的出現(xiàn),除了民心所向之外,還取決于康乾盛世國泰民安的社會環(huán)境。同時當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境的改善能促進(jìn)西部邊疆地區(qū)的開發(fā),民眾經(jīng)濟(jì)生活水平有所提高,體現(xiàn)康乾盛世時期國力與民力之間的和諧發(fā)展關(guān)系,直到今天我們還能看到它的影響。
(三)新交通網(wǎng)促進(jìn)商業(yè)墟鎮(zhèn)繁榮
界首騎樓古街(1934年11月后又稱紅軍街,見圖2),是廣西目前保存較為完好的騎樓古街之一,其位于湘江(界首段)西岸,路基寬度約為4.9米,路面結(jié)構(gòu)均由青石板鋪制而成,總長約1000米,共200余間騎樓商鋪,上千個廊柱沿湘江“一”字排開,“摩肩雜沓互追蹤,曲直長廊路路通”,騎樓的長廊將整條街連成一片,有共同的通道,坊間在上,市鋪在下,建筑風(fēng)格各異。其特有的排水系統(tǒng)暗藏在紅磚廊柱的排水陶管里,暴雨親臨,排水系統(tǒng)自動將雨水分流而下排入湘江,“絕好出門無礙雨,不須登履學(xué)坡翁”,商賈行人出行免于雨水淋濕,便于民眾交易,盛極一時。騎樓古街曾分有五排、四排、青龍、黃龍、紅龍五條街,其中五排聚集的是挑夫、打鐵、殺豬之類的勞動者;四排有豆腐坊、松燭坊、裁縫鋪、藥鋪等手工作坊,青龍、黃龍、紅龍三條街有湖南、江西等會館及“裕昌隆”“公信行”“志源祥”等老商號,主要從事商貿(mào)交易,“人口匯聚,商賈云集,煙火稠密,繁榮昌盛”就是其真實(shí)寫照,這些無疑都反映了當(dāng)時界首鎮(zhèn)相對開放的市場環(huán)境。目前,許多騎樓上依然能看到當(dāng)年一些著名商號的標(biāo)志以及布滿歲月痕跡的雕花門窗,雖然這些老建筑歷經(jīng)滄桑、幾易其主,但無一不在印證著界首百年來的繁榮印記,保存了一段珍貴的商業(yè)記憶。
圖2 保存完好的界首騎樓古街
騎樓古街沿湘江而建,短短1000米的距離就有9個面積大小不一的古碼頭,最大的約為60平方米(見圖3),功能齊全,可見當(dāng)時乘船來此貿(mào)易的人流量之大,湘江運(yùn)輸能力之強(qiáng),界首鎮(zhèn)的商業(yè)地位之重。據(jù)筆者采訪,界首處在全州、興安、灌陽和資源四縣的交界地帶,同時也是湘桂的走廊,昔日周邊民眾挑著貨物翻山越嶺到此進(jìn)行商品交流,而湘江通桂江及長江,更有湖南等外地商人民眾乘船沿湘江而下到此貿(mào)易,騎樓古街9個碼頭成了界首對外貿(mào)易的一大出口。如今,站在碼頭邊儼然可以看到纖夫繁忙的身影,他們黝黑的皮膚,結(jié)實(shí)的臂膀,不顧汗水模糊了雙眼,為了生活辛苦忙碌,這都是騎樓古街曾經(jīng)繁榮的歷史見證。
圖3 騎樓古街最大的碼頭
曾經(jīng),界首是盛極一時的商業(yè)經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),可《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》中的內(nèi)容并未提到任何措施給界首商業(yè)提供一絲便利,可隨著社會各界捐款修建橋梁工程的完成,便利的交通環(huán)境更有利于民眾往來行商,界首墟鎮(zhèn)的騎樓商業(yè)街逐漸興旺起來。而商業(yè)的興旺促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,使得界首墟鎮(zhèn)也獲得了更快的發(fā)展,這是一個互動的過程,相輔相成??梢哉f,橋梁的建成對界首墟鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、商品交換和城鎮(zhèn)建設(shè)提供了非常有利的條件,造就了一個新的商業(yè)墟鎮(zhèn)。那么,除了橋梁的落成這一直接因素促使處在邊疆地區(qū)的界首墟鎮(zhèn)迎來了商品集散貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的黃金時代,還有其他哪些因素?筆者認(rèn)為,首先,是當(dāng)時處于康乾盛世時期,國家統(tǒng)一,社會穩(wěn)定,民力聚合,國家實(shí)施西南邊疆經(jīng)濟(jì)開發(fā)政策,一時間邊疆開發(fā)熱潮不斷涌現(xiàn),中央和西南邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系加強(qiáng),實(shí)行惠商政策更促進(jìn)了西南邊疆地區(qū)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的繁榮。其次,當(dāng)時廣西處在西南邊疆地區(qū),地廣人稀,此時移民運(yùn)動興起,是一股不可忽視的力量,大批外省客商和移民入桂,其中就有湘籍和贛籍的客商駐留湖南會館和江西會館并進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易,這不僅充盈了當(dāng)?shù)氐娜丝跀?shù)量,而且擴(kuò)大了墟鎮(zhèn)的市場環(huán)境,具有重要的歷史作用。最后,人口的增加必然促使騎樓古街周圍的街道、橋梁、碼頭、公路和商鋪等基礎(chǔ)設(shè)施也逐步完善起來,這恰恰給墟鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一定的公共設(shè)施基礎(chǔ)。清朝乾嘉時期后,界首墟鎮(zhèn)逐步成為桂北邊疆地區(qū)的重要商埠,桂北四縣民眾在此進(jìn)行商品交換,湘桂兩省的主要貨物由此中轉(zhuǎn)集散,借道湘江轉(zhuǎn)運(yùn)他處。此時界首墟鎮(zhèn)的商貿(mào)呈鼎盛之勢,成為廣西較為繁榮的商業(yè)市鎮(zhèn)之一,在商業(yè)貿(mào)易交往中具有舉足輕重的地位,為西南邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了一個很好的透視點(diǎn)。
民間歷史文獻(xiàn)是指直接產(chǎn)生并保存在民間的文獻(xiàn),是民眾生活的記錄,更能從細(xì)節(jié)處真實(shí)地反映民眾歷史原貌,其產(chǎn)生是一個漫長及復(fù)雜的過程且具有不可替代性。近年來,散存于民間的歷史文獻(xiàn)受到了學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注,特別是碑刻民間文獻(xiàn)資料,其存史的方式更為特別與“原生態(tài)”,史學(xué)功能和價值已超乎其學(xué)術(shù)價值,呈現(xiàn)給后人的是那片良辰美景的精髓,以“國寶”譽(yù)之毫不為過。
(一)補(bǔ)史之闕,完善新志
碑刻,是一種文化符號,更是一種獨(dú)特的民間歷史文獻(xiàn)。治史的依據(jù)在于史料,古有“川渠有時而改流,城郭有時而徙置,故籍有時而散逸,其可以永久而不易毀者庶幾?其金石乎”(12)的認(rèn)識,說明古人對于碑刻具有強(qiáng)烈“歷史記憶”的認(rèn)同。與其他史料作比,它最大的優(yōu)勢就在于詳細(xì)地記錄了底層社會運(yùn)行的基本細(xì)節(jié),如記載了界首捐款修建橋梁的原因和聚合社會力量弘揚(yáng)善行的歷史,并得以長期安全地保存下來。多年來,學(xué)術(shù)界不遺余力地對民間碑刻歷史文獻(xiàn)進(jìn)行搜集、整理和解讀,從碑文中挖掘出一些不被注意的生動精微細(xì)節(jié)資料,盡力使更多的民間碑刻歷史文獻(xiàn)得以保存,以豐滿歷史記憶,更是一種“重回歷史現(xiàn)場”的過程,喚醒沉睡的歷史。同時以小見大,努力彌補(bǔ)官方歷史文獻(xiàn)資料的不足,被稱作是正史之外對歷史的敘述,即“補(bǔ)史之闕”。由于界首騎樓古街在解放后至今已逐步喪失它的原始的社會經(jīng)濟(jì)功能,民眾捐款修建的橋也被其他橋梁公路所取代,因而,在興安縣以往的官方典籍文獻(xiàn)中很難找到關(guān)于士紳帶領(lǐng)大家捐款修橋、弘揚(yáng)善行的歷史記載,最多只能從一些考察訪問中找到只言片語的資料,而整個事件的緣起經(jīng)過全都紀(jì)錄在《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》這一民間文獻(xiàn)中,以小見大,從小事件小歷史反映出當(dāng)時界首社會宏觀的經(jīng)濟(jì)社會情況,進(jìn)而認(rèn)識到當(dāng)時社會各種力量對捐款修橋的巨大作用,體現(xiàn)民眾生存與發(fā)展所需要的社會環(huán)境甚至更多的生活細(xì)節(jié)。如李時沛等士紳階層倡導(dǎo)民眾捐款修橋,“聞?wù)吣慧x躍”,倘若當(dāng)時民眾自身的溫飽問題都難以解決,誰還會有余錢去捐款呢?從這里可以反映出當(dāng)時界首鎮(zhèn)雖然相對封閉,但是民眾自給自足的能力還是有的,再者也從側(cè)面突出了界首民眾“樂善好施”的品質(zhì)。官方史料的不足,對界首捐款修橋、弘揚(yáng)善行這一史實(shí)的記錄難免存在缺記、誤記或淺記,而碑刻民間文獻(xiàn)資料恰好可以彌補(bǔ)這些缺憾與不足,填補(bǔ)宏觀歷史研究中的“社會空洞”,再現(xiàn)界首當(dāng)時社會捐款修橋的來龍去脈,同時騎樓古街商業(yè)的變化發(fā)展歷程也會具體生動起來。而民間文獻(xiàn)開發(fā)與利用的有效程度很大程度上決定著志書的質(zhì)量(13),這類資料的價值多出現(xiàn)在地方文化研究類的叢書中,這不是“碎化”和切片式的歷史,而是在重視這些珍貴歷史資料的基礎(chǔ)上,更注重碑刻民間文獻(xiàn)資料的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)對界首地方社會經(jīng)濟(jì)文化史整體價值與意義的認(rèn)識和研究水平的提升。史學(xué)工作者如能充分利用這些碑刻民間文獻(xiàn)資料,將會使新志增添許多新的內(nèi)容。
(二)以石存史,文化傳承,教化社會
在碑刻民間文獻(xiàn)資料中,蘊(yùn)藏著一個國家和民族豐富的歷史文化傳統(tǒng),廣泛而翔實(shí)地記錄了民間生活的方方面面,從細(xì)節(jié)處還原面貌,看到中國基層社會的歷史。《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》的篆刻時間約為清朝乾嘉時期,距今已有兩百多年的歷史,但碑刻上的字跡依舊清晰流暢,丹刻精美,從史學(xué)理論角度看,碑刻能保存這么長時間而不被損壞,說明“以石存史”這種特殊的存史方式使得這段歷史記憶被很好地保存下來,最大限度地還原界首當(dāng)?shù)孛褡迳姘l(fā)展史、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民風(fēng)淳樸的情況,成為民間文化傳承的重要載體。碑刻民間文獻(xiàn)資料存世數(shù)量較大,且其存史方式更為“原生態(tài)”,刻在石碑上的字難以修改刪節(jié),使得彼時彼刻最底層社會生活的面貌被一一記錄下來。較于譜牒、文書等民間文獻(xiàn)資料,未經(jīng)過粉飾和刪節(jié)的碑刻文獻(xiàn)資料,它記載的歷史過程更原始、豐富、具體和生動,其學(xué)科價值不容忽視,在一定程度上為研究領(lǐng)域的擴(kuò)展和深入提供重要的支撐。石碑笨拙厚重,且碑上的文獻(xiàn)資料字?jǐn)?shù)僅有500余字,邊緣和底部的文字因年代久遠(yuǎn)風(fēng)化和人為因素導(dǎo)致部分字體模糊不清,不能傳遞豐富多彩的海量信息,更不能提供經(jīng)世致用、高深莫測的學(xué)問,但是它樸實(shí)無華、真實(shí)可靠,記載的信息帶給后人思想上的沖擊遠(yuǎn)比歷史教科書蒼白無力的介紹更顯得鮮活、生動和詳細(xì)。界首鎮(zhèn)民眾捐款修橋,官民合力,為建設(shè)美麗家園奉獻(xiàn)自己綿薄之力。為何如此?其緣由不過“樂善好施,助人為樂”的本性彰顯,而這種本性無疑是構(gòu)建社會主義和諧社會的必要條件。從這個意義上說,碑刻資料民間文獻(xiàn)的史學(xué)功能和價值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出學(xué)術(shù)領(lǐng)域,成為基層經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展歷程的真實(shí)記載和民間優(yōu)秀文化傳承的重要載體,對后人現(xiàn)實(shí)生活和選擇做出積極的引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化和構(gòu)建和諧社會的導(dǎo)向作用。
圖4 已被廢棄的五通廟
《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》現(xiàn)存騎樓古街的五通廟內(nèi)墻(目前五通廟處在修復(fù)狀態(tài),圖4),為何此碑能立于廟宇神堂內(nèi)并能長久完好地保存下來?“朝廷有社稷,黎庶有神堂”(14),通常廟宇神堂是用來供奉神靈的公共場所,是整個村子最為神圣的地方,往來者居多,立碑于此是希望借助神靈的力量對社會起著告知、提醒與警示的作用。碑文中提倡“弘揚(yáng)善舉”的中華民族傳統(tǒng)美德,希望這種美德被民眾銘記于心,以垂永久,這是利用神靈的力量對道德風(fēng)氣進(jìn)行的一種昭示,是民眾的一種民間信仰及社會生活的另類表達(dá)方式,是當(dāng)?shù)孛癖娺M(jìn)行自我教育的生動課本,更是教化社會的有力武器,對我國未來特別是廣西的未來研究基層的社會史、經(jīng)濟(jì)史和史學(xué)史都有巨大幫助。
碑刻是民間習(xí)慣的一種歷史表達(dá),《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍碑》中詳細(xì)記述了此次捐款修建橋梁的緣由經(jīng)過,從中可以看到,交通不暢一直是界首鎮(zhèn)長期遺留的歷史問題,官民對此怨聲載道,修橋已然是眾望所歸,而立此碑的目的在于“弘善行、消吝情、厚風(fēng)俗”。橋修建后,界首鎮(zhèn)的交通環(huán)境有了很大改善,利用好這地緣優(yōu)勢,發(fā)揮其商品集散和貿(mào)易的中轉(zhuǎn)功能,帶動當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為西南邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了一個很好的透視點(diǎn)。除此之外,界首鎮(zhèn)商賈民眾往來商貿(mào),與外界商賈民眾的經(jīng)濟(jì)文化交流愈發(fā)頻繁,這不僅促進(jìn)各民族感情的升溫,更推進(jìn)了地方民族經(jīng)濟(jì)融合的建設(shè)。
注釋:
①(明)徐宏祖.徐霞客游記[M].北京:商務(wù)印書館,1986.
②興安縣地方志編纂委員會編.興安縣志[M].南寧:廣西人民出版社,2002:656.
③均為筆者在2016年6月24日實(shí)地調(diào)研所得.
④即唐仁海,會首,見于《設(shè)立橋渡兩岸鼎新行人方便過者歡欣聚善踴躍捐助碑》,現(xiàn)立于界首騎樓古街五通廟內(nèi),高1.1米,寬2.72米,楷體.
⑤費(fèi)孝通,惠海鳴譯.中國紳士[M].北京:中國社會科學(xué)出版社,2006:41.
⑥徐茂明.明清以來鄉(xiāng)紳、紳士與士紳諸概念辨析[J].蘇州大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),2013(1).
⑦此碑為2015年11月筆者實(shí)地調(diào)查所得.
⑧唐凌,熊昌錕.廣西商業(yè)會館系統(tǒng)碑刻資料集[C].桂林:廣西師范大學(xué)出版社,2014:286.
⑨同⑧:280.
⑩同⑧:228.
(11)同⑧:223.
(12)胡德琳.東昌府志(卷22).金石[M].清乾隆四十年刻本,1777.
(13)唐凌.民間歷史文獻(xiàn)在地方志編寫中的開發(fā)利用——以商業(yè)會館資料為例[J].廣西地方志,2015(5).
(14)同⑧:264.Analysis of the Inscriptions of the Tablet for Building the Bridge at Jieshou Town,Xing'an County
Lan Xiaofei
(School of History,Culture&Tourism,Guangxi Normal University,Guilin,Guangxi 541001,China)
By analyzing the content and connotation of the the inscriptions of the tablet for building the Bridge at Jieshou Town,Xing'an County,the paper introduces the transportation situation,the economic development environment,the people's demand,the utilization of social strength as well as the town construction and the development of border areas at Jieshou Town in its prosperous times,and excavates the unique value in the folk historical document.
Jieshou;inscriptions;important town in economy;the value of historical materials
K29
A
1001-7070(2016)05-0011-05
(責(zé)任編輯:韋國友)
2016-08-23
藍(lán)曉飛(1991-),女(壯族),廣西河池人,廣西師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院2015級碩士研究生,研究方向:廣西地方史、區(qū)域民族經(jīng)濟(jì)等。