吳 宇 吳 媚
(廣西壯族自治區(qū)計量檢測研究院,廣西 南寧 530007)
汽車油罐車容量測量不確定度分析
吳宇吳媚
(廣西壯族自治區(qū)計量檢測研究院,廣西 南寧 530007)
文章依據(jù)JJG133-2005《汽車油罐車容量》和JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》對汽車油罐車容量測量不確定度進行分析與評定。
汽車油罐車;容量;不確定度
汽車油罐車是裝運輕質(zhì)油的重要工具。經(jīng)檢定后的油罐可作為計量器具用于油品交接、貿(mào)易結(jié)算[1]。 油罐車的檢定是根據(jù)JJG133-2005《汽車油罐車容量》檢定規(guī)程進行。使用二等金屬量器加水注入到汽車油罐,記錄量器的容量升數(shù),并使用石油專用丁字尺測量空高。將測得的容量和空高值輸入專用軟件中,通過插值算法編制出容量表。汽車油罐車的油品交接和貿(mào)易結(jié)算通過使用石油專用丁字尺測量空高值,查詢?nèi)萘勘磉M行。
1.1測量依據(jù)
JJG133-2005《汽車油罐車容量》。
1.2環(huán)境條件
環(huán)境溫度:(5~35)℃,水溫變化:不超過2℃。
1.3計量標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)金屬量器,石油專用丁字尺,測深鋼卷尺,溫度計,秒表和鋼直尺。
1.4被測對象
裝運輕質(zhì)燃油汽車罐車以及裝載其他在測量溫度下粘度不超過17mpa.s液體的汽車罐車。
1.5測量過程
1.5.1標(biāo)稱容量75%容量值的測量
①選用標(biāo)準(zhǔn)金屬量器,按其使用要求,向油罐車注入標(biāo)稱容量75%的水。
②在標(biāo)稱容量75%以內(nèi)測量時,標(biāo)準(zhǔn)金屬量器每注入一次水都要測量并記錄其水溫tb。
③在油罐內(nèi)的水達(dá)到75%的標(biāo)稱容量時,等油罐內(nèi)水溫與壁溫平衡后,測量并記錄油罐內(nèi)水溫tg。
④待油罐內(nèi)水面平穩(wěn)后,用專用丁字尺測量液面空高??崭邷y量應(yīng)進行兩次,兩次讀數(shù)差大于1mm時需重測,取算術(shù)平均值為該點容量對應(yīng)的空高。
如果油罐車為雙進油口應(yīng)分別測量液面空高,并取其測量平均值為該點容量的空高。
1.5.2在標(biāo)稱容量75%~100%范圍內(nèi)容量值的測量
①油罐標(biāo)稱容量在10000L以下(10000L),在標(biāo)稱容量為75%~100%范圍內(nèi)測量點不得少于10個;油罐標(biāo)稱容量在10000L以上測量點不得少于12個。
②在測量標(biāo)稱容量75%~100%范圍內(nèi)各測量點時,每次容量測定都要及時測量標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)水溫tb和油罐內(nèi)水溫tg,并記錄。按1.5.1之④的要求測量空高值并記錄。
重復(fù)1.5.2之②步驟直到完成測量容量的100%的測量點,容量表的編制采用分段線性內(nèi)插法,給出相應(yīng)的空高(mm)所對應(yīng)的容量值(L)。
在檢定汽車油罐車的標(biāo)稱容量時,20℃時容積計算:
式中:V20——注入油罐內(nèi)的容積值,L;
Vb——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器20℃時容量值,L;
tb——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)測的水溫,℃;
β1——標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的體脹系數(shù),為50×10-6℃-1;
βw——水在tb~tg范圍內(nèi)體脹系數(shù),為2×10-4℃-1;
tg—— 油罐內(nèi)測的水溫,℃;
β2——油罐材料的線脹系數(shù),為33×10-6℃-1。
式中,靈敏系數(shù)分別為
4.1空高測量引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量
使用石油專用丁字尺測量汽車油罐車罐空高,量程為1500mm,檢定用丁字尺的讀數(shù)誤差限為±1mm,矩形分布,估計其不可靠性為10%,自由度為V=50。故不確定度為,同時規(guī)程要求測量兩次取平均值,并且兩者差不得大于1mm,估計其近似于正態(tài)分布,可利用極差法計算單次測量標(biāo)準(zhǔn)不確定度,極差系數(shù)C=1.13,自由度為V=50,兩次測量平均值的不確定度為,由于重復(fù)性分量包含了人員測量、讀數(shù)引入的不確定度分量,為避免重復(fù)計算,只計算影響量大的2su,舍棄1su。對于標(biāo)稱容量為14000L罐車,在12000L位置處液面為8.0L/mm,則得
4.2標(biāo)準(zhǔn)金屬量器引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量
標(biāo)準(zhǔn)金屬量器檢定證書給出其擴展不確定度Ur=2.5× 10-4,正態(tài)分布,k=3,自由度為v=∞,則
4.3標(biāo)準(zhǔn)金屬量器體脹系數(shù)引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度
標(biāo)準(zhǔn)金屬量器體脹系數(shù)β1=50×10-6℃-1,矩形分布,估計其不可靠性為10%,自由度為v=50,則
4.4被檢汽車油罐車體脹系數(shù)引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度
被檢汽車油罐車體脹系數(shù)為β2=33×10-6℃-1,矩形分布,估計其不可靠性為10%,自由度為v=50,則
4.5水體脹系數(shù)引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度
水體脹系數(shù)的擴展不確定度為βw=2×10-4℃-1,矩形分布,估計其不可靠性為10%,自由度為v=50,則
4.6標(biāo)準(zhǔn)金屬量器水溫測量引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度
標(biāo)準(zhǔn)金屬量器水溫測量的溫度計讀數(shù)分辨率為tb=0.1℃,則不確定度區(qū)間半寬0.1℃,為矩形分布,自由度為v=50,則
4.7被檢汽車油罐車水溫測量的不確定度
被檢汽車油罐車水溫測量的溫度計讀數(shù)分辨率為tg=0.1℃,則不確定度區(qū)間半寬0.1℃,矩形分布,自由度為v=50,則
各標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量匯總?cè)绫?所示:
表1 各標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量匯總
6.1合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度
6.2合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度自由度計算
Uncertainty analysis of tank cars capacity measurement
This paper analyzes and evaluates the measurement uncertainty of oil trunk volume measurement according to tank cars capacity (JJG133-2005) and evaluation and expression of uncertainty measurement (JJF1059.1-2012).
Tank cars; capacity; uncertainty
TB9
A
1008-1151(2016)03-0055-02
2016-02-10
吳宇(1984-),男,廣西壯族自治區(qū)計量檢測研究院工程師,碩士,從事流量容量計量檢測研究。