摘要：在我國交通政工企業(yè)當(dāng)中，政工干部隊(duì)伍的作用非常重要，能夠?qū)?nèi)部人員的思想起到正確的引導(dǎo)。但隨著如今交通建設(shè)數(shù)量及規(guī)模不斷擴(kuò)大，內(nèi)部政工干部人員的思想動態(tài)很容易受到多方面復(fù)雜因素的影響，從而引發(fā)一系列思想動態(tài)問題，思想覺悟開始普遍降低。這種某種程度了阻礙了社會進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此必須加強(qiáng)工作交通政工干部隊(duì)伍的建設(shè)工作。本文針對如何加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行簡要論述，期望能夠提供相應(yīng)參考。

關(guān)鍵詞：交通企業(yè)；政工干部隊(duì)伍建設(shè)；問題；措施

中圖分類號：D262.3 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）024-0000-01

交通企業(yè)政工干部屬于構(gòu)成黨組織和群眾之間產(chǎn)生密切聯(lián)系的重要橋梁和紐帶，主要在企業(yè)當(dāng)中從事內(nèi)部職工們的思想政治教育工作，對于凝聚職工向心力，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)動力而言，發(fā)揮了巨大的推動作用。一些黨組織所宣揚(yáng)的先進(jìn)思想、品德，乃至黨和國家所推出的方針、路線及政策等都需要通過政工干部人員進(jìn)行群體傳達(dá)。相應(yīng)的，企業(yè)方面職工們的訴求、情操以及思想動態(tài)等都可以通過政工干部群體來直接反映向黨組織及單位內(nèi)主管領(lǐng)導(dǎo)。因此，可以說政工干部隊(duì)伍本質(zhì)上是企業(yè)中管理人員展開思想教育、了解群眾動態(tài)的重要支柱，本身承擔(dān)和肩負(fù)著極為重要的責(zé)任，所以加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)的意義非常明顯。

一、交通企業(yè)政工干部隊(duì)伍建設(shè)面臨的問題及原因

（一）對政工崗位認(rèn)識不足

交通企業(yè)政工隊(duì)伍的建設(shè)，主要是希望能夠更進(jìn)一步落實(shí)和貫徹科學(xué)化的發(fā)展觀念，在此基礎(chǔ)上堅(jiān)持社會主義的發(fā)展方向，不斷優(yōu)化和完善現(xiàn)代化的管理機(jī)制。各地交通部門深刻貫徹領(lǐng)導(dǎo)所下達(dá)的發(fā)展任務(wù)，即“強(qiáng)化政工干部隊(duì)伍建設(shè)，大膽使用并培養(yǎng)中青年干部人員”，這一任務(wù)的實(shí)施要求交通部門必須時刻堅(jiān)守正確的政治發(fā)展方向，有效的團(tuán)結(jié)企業(yè)職工及單位內(nèi)政工干部隊(duì)伍[1]。然而，在一些交通企業(yè)政工部門當(dāng)中仍然存在一些亟待解決的問題，比如真正符合且適合做政工工作的干部人員并不愿前往政工部門就任工作。這種情況產(chǎn)生的原因主要是由于人們對政工工作價值的認(rèn)識不足。

（二）政工崗位職責(zé)混亂

交通企業(yè)內(nèi)部改革深受國家重視，一直保持著一種慎重和關(guān)注態(tài)度，而交通企業(yè)的改革也必將促使其對于復(fù)合型人才的需求不斷上漲。因此導(dǎo)致相應(yīng)的人才成本也隨之提升，一些交通企業(yè)為了能夠有效控制人員成本支出，通常都采用一個部門兼管多部門工作的機(jī)制，或者直接是一名政工干部人員身兼數(shù)職的方式來承接上級領(lǐng)導(dǎo)所交代的任務(wù)和工作。這種職責(zé)上的混亂情況，將導(dǎo)致政工人員兼顧不暇，由此將難以正確的落實(shí)上級部門領(lǐng)導(dǎo)所下達(dá)的工作和任務(wù)，甚至有些政工人員承受不住壓力而開始應(yīng)付了事。

（三）政工隊(duì)伍積極性不高

由于受到多方面因素的影響，通常政工工作都很容易被當(dāng)成是企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的附屬品，由此導(dǎo)致政工隊(duì)伍人員覺得自身價值缺失，嚴(yán)重打擊了政工人員的工作積極性。同時有些單位政工人員不受重視，工資待遇明顯偏低，甚至在某些方面也無法享受到同等的待遇，這種情況將嚴(yán)厲打擊整個隊(duì)伍的工作積極性。從發(fā)展的角度來看，一些領(lǐng)導(dǎo)干部的提升，通常都直接忽視了政工人員，由此導(dǎo)致多數(shù)年輕政工人員持有干政工，白費(fèi)功夫的想法，甚至覺得只有搞技術(shù)的人員才有出息。這些情況的產(chǎn)生都將直接導(dǎo)致政工隊(duì)伍積極確實(shí)，嚴(yán)重缺乏相應(yīng)活力。

二、加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)的措施

（一）強(qiáng)化政工工作認(rèn)識，提供政工隊(duì)伍建設(shè)思想保證

這就需要將企業(yè)政工工作和交通企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效益創(chuàng)收放在同等的位置來看待，并將其鄭重的提到企業(yè)工作的議程當(dāng)中，將其當(dāng)作企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的重要工作，由此促使思政工作能夠深入各個階層，真正獲得廣泛的認(rèn)可。首先我們必須贊同人是企業(yè)生產(chǎn)力提升的主要因素，而政工工作能夠充分的發(fā)揮出企業(yè)職工們的工作潛質(zhì)。因此，開展政工工作就能真正為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升奠定更為良好的基礎(chǔ)，對職工們開展思政工作，可有效的調(diào)整其個人思想意識，促使其真正發(fā)揮出最佳的功效，深入貫徹到生產(chǎn)勞動過程當(dāng)中。所以，政工隊(duì)伍建設(shè)對交通企業(yè)的發(fā)展而言不可或缺。

（二）構(gòu)建完善政工隊(duì)伍建設(shè)制度，落實(shí)崗位職責(zé)

首先需要建立起科學(xué)用人的制度，由此來對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的用人方式加以規(guī)范，真正有效的打破隨意選配政工人員的行為，真正保障企業(yè)用人有制可循。同時需要控制好交通企業(yè)內(nèi)部的編制比例；也可專門合理出相應(yīng)的機(jī)構(gòu)部門來針對企業(yè)政工隊(duì)伍的管理和培育加以監(jiān)管，該部門的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)當(dāng)以切實(shí)提升政工人員工作能力及素質(zhì)為主[2]。這樣職工們的專業(yè)素質(zhì)水平必將越來越高，所開展的工作也將受到廣泛認(rèn)可，相應(yīng)的崗位職責(zé)也將由此不斷明確突出。

（三） 強(qiáng)化培訓(xùn)制度，完善激勵機(jī)制

可制定出一套長遠(yuǎn)的培訓(xùn)制度，因?yàn)榕嘤?xùn)是有效提升政工人員綜合素質(zhì)水平及業(yè)務(wù)水平的有效途徑，采取定期培訓(xùn)的方式能夠轉(zhuǎn)化交通企業(yè)政工人員工作開展理念，時期緊跟時代的發(fā)展步伐，不斷的改善自身的工作形式。這就需要在前期采用制度規(guī)范來加強(qiáng)政工人員的培訓(xùn)教育，并將其作為企業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略理念。同時還需構(gòu)建一套完善的激勵機(jī)制，因?yàn)榧钍且环N有效的精神力量，對于職工們而言能夠有效起到激發(fā)和推動效果，由此引導(dǎo)職工們向著目標(biāo)邁進(jìn)。激勵機(jī)制的構(gòu)建將有效刺激交通企業(yè)政工人員的工作積極性，使其在平常工作當(dāng)中更具活力，由此樹立起正確積極的職業(yè)方向，最終創(chuàng)造出傲人的業(yè)績。

三、結(jié)語

我國交通行業(yè)是一項(xiàng)關(guān)系國計(jì)民生、規(guī)模巨大且影響廣泛的重要企業(yè)。而政治思想工作在企業(yè)中不僅能起到凝聚力的作用，同時也是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力。而政工干部隊(duì)伍的職責(zé)在于引領(lǐng)企業(yè)職工思想向正確的方向發(fā)展，解決企業(yè)職工思想上、工作上以及生活上的疑難問題，是增強(qiáng)交通企業(yè)與其他企事業(yè)單位凝聚力、戰(zhàn)斗力和向心力的重要隊(duì)伍，因此我們應(yīng)當(dāng)在交通政工干部隊(duì)伍的建設(shè)中不斷進(jìn)行探索，希望由此找出創(chuàng)新性的路徑，不斷提高交通職工干部的思想覺悟，以積極的態(tài)度投入到交通企業(yè)建設(shè)中去。

參考文獻(xiàn)：

[1]龔艷輝.探究如何加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)[J].東方企業(yè)文化，2015，13：161.

[2]賽桂萍.新形勢下加強(qiáng)企業(yè)政工干部隊(duì)伍建設(shè)的思考[J].科技信息，2014，02：268+296.

作者簡介：高健銘（1990-），男，四川成都人，四川遂廣遂西高速公路有限責(zé)任公司辦公室，助理政工師，大學(xué)本科學(xué)歷，研究方向：企業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)。